ủi đít xe khác thì sửa luôn xe phía trước
Sorry anh em. Tôi kể không hếtủi đít xe khác thì sửa luôn xe phía trước
nó làm tâm lí ra đường mệt thêm thôi, nói chung cũng phiền. Theo luật thì quá an toàn nhưng nhiều nhà sản xuất xe không nghĩ thế.
toàn cỡ 2.25s * tốc độ dưới chuẩn luật việt nam hết.
Cao tốc có <60km à bro
Đường này rộng thênh thang, mấy thằng ml hay bám trái tí thôi mà, đường này nên bắt bọn bám làn trái thì hơn.
Bị phạt lên cán bộ cho xem clip mà.
chắc fen có bằng lái rồi nhỉ, chia sẻ chút xem.Chắc fens chưa có bằng hoặc thi xong cất tủ
Xét vi phạm bằng video chứ có bằng ảnh đâu quý bạnKo thấy nhắc đến CT04 HN-HP-QN
Về mặt lý thuyết thì quy định này là đúng, tôi ủng hộ. Nhưng mà khoan, nếu chỉ dựa vào camera để xác định hành vi vi phạm trên cao tốc thì e là sẽ có những trường hợp bị oan vì hiện tượng lạc rang, điền vào chỗ trống nó trở thành căn bệnh của nhiều tài xế rồi. Tôi lo sẽ có những trường hợp bị phạt oan như 1 số ví dụ giống các fence ở trên đã nêu.
Trước đây thấy cái ADAS ko cần thiết lắm nhưng với quy định mới thì lại thấy nó hữu dụng vl
phương án này có vẻ hợp lý nà
Như quả video trên mà phạt thì đi đường giờ quá căng thẳng.
Lúc kẹt hoặc đông xe ấy
Tôi thấy phạt pha đó đúng rồi còn gì, xe con thì khoảng cách như vậy là phù hợp chứ xe khách thân dài thì khoảng cách quá nguy hiểm.
