manhlunls
Senior Member
Quốc lộ cũng dày đặc trạm thu phí chứ có khác gì đâu.Xem tệp đính kèm 3775050
Mất tiền đi cao tốc mà méo đi được nhanh phải bám đít mấyôm làn trái thì thôi xuống quốc lộ cho lành
via theNEXTvoz for iPhone
Quốc lộ cũng dày đặc trạm thu phí chứ có khác gì đâu.Xem tệp đính kèm 3775050
Mất tiền đi cao tốc mà méo đi được nhanh phải bám đít mấyôm làn trái thì thôi xuống quốc lộ cho lành
via theNEXTvoz for iPhone
Cố giữ toàn tuyến nhưng sơ sảy đúng lúc bị chụp ảnh thì kay kaka, đ hiểu nổi cái kỷ nguyên này nữa rtôi nay đi NB, nói chung là cố giữ khoảng cách thì vẫn được, và cũng kha khá nhiều xe cũng giữ, nhưng mà giờ gần như tất cả đều chạy tối thiểu hết, cao tốc đéo gì đi 60~80km/h hết cỡ.
ae lên cao tốc hết vì biển báo rõ ràng đường thoáng đãng lại nhanh với tiết kiệm chi phí xăng dầu và gài bánh mì giờ đám ở Ql ý kiến quá nên mới phải tìm cách lùa bớt ra đấy. A như vậy là đúng định hướng rồi.về vụ phạt nếu k giữ đúng khoảng cách trên cao tốc; nếu nhiều người đi QL1A cũ thay vì cao tốc, các cty BOT chắc cũng tâm tư lắm.
cầm xe ra đường áp lực vl, lúc đ nào cũng chăm chăm căn khoảng cách thì đi an toàn tđn đc.
Vậy nên từ giờ tôi sẽ chuyển hẳn đi 1A cũ ko đi cao tốc nữa.
các anh tài trên cục live stream đi thử trên toàn tuyến áp dụng phạt xem có đi đc ko.
Yên tâm với luâtj cấm bám đít thế này thì mày cũng chỉ đi đc 80km làm trái thôi h0h0Nên thế, những thằng rùa bò bám làn trái nên chuyển hết sang ql. Tao đi ct cho thoáng.

mấy hsau ra thông báo phạt không giữ kc an toàn. Cái tư duy thế này thì dân còn khổ dài dàiĐường thoáng, vượt trái sau phải về làn trong không cũng bị phạt nhéYên tâm với luâtj cấm bám đít thế này thì mày cũng chỉ đi đc 80km làm trái thôi h0h0
Tất cả cùng bám đít nhau để giữ khoảng cách![]()
Các anh ấy thị phạm cách vượt mà đánh võng ra vào cứ như con rắn. Nghĩ cảnh cả ngàn xe uốn lượn lạng lách trên cao tốc để vượt mà nản. Chừng nào cao tốc có 3-4 làn xe chạy thì hẵng áp dụng. Cao tốc 2 làn mà cứ đòi đú theo Mỹ, EU.Vừa hôm trước các anh vác 3 4 con xe biển xanh ra thị phạm cho người dân cách chuyển làn để vượt trên cao tốc. Toàn dí sát đít với khoảng cách tôi áng chừng đc 30m là căngmấy hsau ra thông báo phạt không giữ kc an toàn. Cái tư duy thế này thì dân còn khổ dài dài
Lý thuyêts của mày chỉ đúng khi chưa có xử phạt ko giữ k.c thôi.Đường thoáng, vượt trái sau phải về làn trong không cũng bị phạt nhé
Còn đường mà đông thì bám đít nhau đi 100km/h để ăn cc à thằng ngu
Bno đi mẫu mà cũng có giữ đúng k.c mie đâuCác anh ấy thị phạm cách vượt mà đánh võng ra vào cứ như con rắn. Nghĩ cảnh cả ngàn xe uốn lượn lạng lách trên cao tốc để vượt mà nản. Chừng nào cao tốc có 3-4 làn xe chạy thì hẵng áp dụng. Cao tốc 2 làn mà cứ đòi đú theo Mỹ, EU.
chạy xe mà ko biết đc xe mình phanh thế nào thì đáng bỏ tùLại là những bài ca Đi đúng thì sợ gì phạt.
Thay vì phạt hình sự, bỏ tù những trường hợp cố tình vi phạm khoảng cách gây ra tai nạn để răn đe những trường hợp đi láo thì các anh phạt hết, kệ cmcm tự đi mà lo đo đường bằng mắt.
Lái xe đã phải lo căn tốc độ, căn xe xung quanh, nhìn biển báo đủ thứ giờ lại phải thêm trò căn khoảng cách theo mét nữa thì chịu.
Người bình thường lái xe thì biết được xe mình cái phanh nó như thế nào, khả năng dừng lại ra sao để mà tự căn chỉnh. Con xe xịn chạy tốc độ 60km/h nó có thể phanh cứng lại trong khoảng dưới 2s là 20m, nhưng đi xe cùi phanh kém hơn thì đi xa xa ra 30 40m thôi. Clg cũng đè ra phạt được.
đù ven biển nào tới phú yên sông cầu quy nhơn 1d đường như lờÍt xe mà mấy fen, đợt Tết cao tốc vs QL kẹt vãi đái, mình vòng xuống ven biển chạy từ Phan Thiết ra tới cuối Bình Định, đường to rộng đẹp, nhiều đoạn max tốc độ 80-90 do hình như ít xe biết tới hoặc lười ko vòng xuống, đã vậy còn ko có conan![]()
Đu con kẹc, tao là thằng toàn đi 70 -90 làn 2, 3 đây. Kể cả có đi như vậy thì vẫn ăn phakt như thường. M cứ đi ct đi r chờ 1 ngày đẹp trời ăn phạt nguội cả chục tr 1 lúcvăn của bọn đu xe là đây. hiện tại phạt để an toàn hơn, chạy ko phải lo có thằng đu đằng sau