(Dịch) Việt Nam vượt Trung Quốc và Mexico trở thành nước có thặng dư thương mại hàng hóa lớn nhất với Mỹ

5AMWakeUp · 29/8/26

cá gỗ đi bơi đã nói:
Vì Mẽo nó cũng cần hàng giá rẻ từ tàu mà, chứ nhập từ bọn khác mà giá x2 - x3 khéo dân mẽo khóc đầu tiên. Còn vì sao nó biết thừa hàng VN hay hàng Mễ là hàng tàu đội lốt nhưng nó vẫn nhập, vậy thì đơn giản thôi, nó muốn phân tán nguồn lực của tàu khựa. Khi nhà máy đã đặt ở VN và Mễ rồi, các công ty phụ trợ Tier 2, Tier 3 sẽ dần dần phải di dời theo từ tàu khựa sang để giảm chi phí vận chuyển. Từng chút một, cái chuỗi cung ứng hoàn chỉnh sẽ bị bóc tách khỏi đại lục. Cái nữa là nó dễ bắt nạt, thu phí bọn trung gian hơn, như bắt mua cồn, dầu khí, gas... bằng những cái nguyên nhân ất ơ khác như kiểu nhân quyền, tôn giáo, tự do ngôn luận, ăn cắp bản quyền... nói chung cứ mua máy bay boing nhiều vào, dầu khí mua ngập mặt là mọi thứ nó lại êm ngay.

Ko, mục đích của 100 chỉ là thu thêm tiền để chú phỉnh của lão tiêu thôi. Bao giờ thâm hụt thì đấm thuế, thừa tiền rồi thì lại nhảy múa. Vn chắc chắn sẽ bị đấm thôi nhưng éo phải bây giờ, cứ để mấy tháng nữa thiếu tiền rồi tính :angry:

shakaxunu5 · 29/8/26

ơ thâm hụt nặng thế sao anh 100 ko đấm em nữa đi anh
chỉ mõm là giỏi

hell.cat · 29/8/26

ChanTieuNhan đã nói:
Đéo báo vịt nào dám đăng
Chuẩn bị ăn thêm đấm

Đấm này thì dân Mỹ chịu chứ ai chịu a, a mua xe hơi ở vn thì bọn hãng sx nó chịu thuế cho a à :LOL:

perrytheplatypus7215 · 29/8/26

chipkoi002 đã nói:
Mục đích của mỹ là di chuyển chuỗi cung ứng khỏi tàu nó đã làm được, nhớ sau covid thằng tàu lợi dụng con bài hàng giá rẻ bắt toàn thế giới phải quỵ luỵ nó. Giờ mỹ nó làm vậy thì nguồn lực bị phân tán ra các nước để tránh sau này thế giới phải phụ thuộc vào tàu lúc đó tàu nó lại có cái để ép thế giới. Còn đương nhiên nó biết thừa là hàng VN thì 90% là gốc trung quốc nhưng nó vẫn mắt nhắm mắt mở để cho qua. Thứ nhất là hàng giá rẻ tội gì không dùng, miệng thì chửi tàu chứ tiền vẫn là trên hết, thứ 2 nó có bóp tàu thì nó bóp từ từ để cho dân nó cai nghiện từ từ, và dù có chuyển qua VN hay ấn độ thì giá hàng hoá cũng không tăng tức là nó được mua hàng giá rẻ, nhưng lại làm yếu đi đối thủ kinh tế của nó là TQ. 1 mũi tên trúng 2 đích. và nó đã ép được chuỗi cung ứng di chuyển khỏi tàu, thì sau này tàu không còn chiêu bài ép thế giới phải phụ thuộc vào tàu như sau covid nữa. Lúc đó tàu nó cấm vận như triều tiên thì cũng có các nước dna và ấn độ gánh cho rồi.

via theNEXTvoz for iPhone

Đó là logic của biden, chứ 100 thì 46% anh nhé.

Quốc.Trưởng · 29/8/26

zWitch3r · 29/8/26

EmTraiPhongTom4 đã nói:
Nhiều cty ở miền Bắc đang chuyển dần máy móc về lại TQ rồi

Kể tên thử nào fency.

Gửi từ OPPO PKJ110 bằng VOZVNApp

Sarah Paxton · 29/8/26

cá gỗ đi bơi đã nói:
Vì Mẽo nó cũng cần hàng giá rẻ từ tàu mà, chứ nhập từ bọn khác mà giá x2 - x3 khéo dân mẽo khóc đầu tiên. Còn vì sao nó biết thừa hàng VN hay hàng Mễ là hàng tàu đội lốt nhưng nó vẫn nhập, vậy thì đơn giản thôi, nó muốn phân tán nguồn lực của tàu khựa. Khi nhà máy đã đặt ở VN và Mễ rồi, các công ty phụ trợ Tier 2, Tier 3 sẽ dần dần phải di dời theo từ tàu khựa sang để giảm chi phí vận chuyển. Từng chút một, cái chuỗi cung ứng hoàn chỉnh sẽ bị bóc tách khỏi đại lục. Cái nữa là nó dễ bắt nạt, thu phí bọn trung gian hơn, như bắt mua cồn, dầu khí, gas... bằng những cái nguyên nhân ất ơ khác như kiểu nhân quyền, tôn giáo, tự do ngôn luận, ăn cắp bản quyền... nói chung cứ mua máy bay boing nhiều vào, dầu khí mua ngập mặt là mọi thứ nó lại êm ngay.

Lợi thế của VN là nằm ngay cạnh TQ, nhập khẩu hàng hoá dễ dàng nên éo việc gì chuỗi cung ứng phải di dời sang cả, đám chủ doanh nghiệp TQ vẫn kêu chi phí nhân công, thuê đất ở VN còn cao hơn TQ

sqteppi88 ver 7.0 · 29/8/26

Ngon. Mẽo đế đang mua hàng từ vớ tỉ lệ khối fdi đóng góp 99.9% thì 0.01% đó là lãi của người việt

stafall2 · 29/8/26

Sarah Paxton đã nói:
Lợi thế của VN là nằm ngay cạnh TQ, nhập khẩu hàng hoá dễ dàng nên éo việc gì chuỗi cung ứng phải di dời sang cả, đám chủ doanh nghiệp TQ vẫn kêu chi phí nhân công, thuê đất ở VN còn cao hơn TQ

Gái rẻ hơn nhiều nha fen :whistle:

Sarah Paxton · 29/8/26

chipkoi002 đã nói:
Mục đích của mỹ là di chuyển chuỗi cung ứng khỏi tàu nó đã làm được, nhớ sau covid thằng tàu lợi dụng con bài hàng giá rẻ bắt toàn thế giới phải quỵ luỵ nó. Giờ mỹ nó làm vậy thì nguồn lực bị phân tán ra các nước để tránh sau này thế giới phải phụ thuộc vào tàu lúc đó tàu nó lại có cái để ép thế giới. Còn đương nhiên nó biết thừa là hàng VN thì 90% là gốc trung quốc nhưng nó vẫn mắt nhắm mắt mở để cho qua. Thứ nhất là hàng giá rẻ tội gì không dùng, miệng thì chửi tàu chứ tiền vẫn là trên hết, thứ 2 nó có bóp tàu thì nó bóp từ từ để cho dân nó cai nghiện từ từ, và dù có chuyển qua VN hay ấn độ thì giá hàng hoá cũng không tăng tức là nó được mua hàng giá rẻ, nhưng lại làm yếu đi đối thủ kinh tế của nó là TQ. 1 mũi tên trúng 2 đích. và nó đã ép được chuỗi cung ứng di chuyển khỏi tàu, thì sau này tàu không còn chiêu bài ép thế giới phải phụ thuộc vào tàu như sau covid nữa. Lúc đó tàu nó cấm vận như triều tiên thì cũng có các nước dna và ấn độ gánh cho rồi.

via theNEXTvoz for iPhone

Thế giới có 8 tỷ người mà làm như có mỗi Mĩ biết mua hàng, nhà máy nào muốn xuất khẩu sang Mĩ thì chuyển sang VN, Mexico, còn nhà máy nào phục vụ các thị trường khác vẫn đặt tại TQ, lợi thế chuỗi cung ứng hoàn chỉnh, quy mô thị trường nội địa khổng lồ éo phải thích chuyển thì chuyển

bone · 29/8/26

dự trữ lại tăng rồi. Thơm :dribble:

123- · 29/8/26

EmTraiPhongTom4 đã nói:
Nhiều cty ở miền Bắc đang chuyển dần máy móc về lại TQ rồi

Là thấy gian lận không được nên quay về Tàu hả Fen?

thanhphonganhoa · 29/8/26

5AMWakeUp đã nói:
Ko, mục đích của 100 chỉ là thu thêm tiền để chú phỉnh của lão tiêu thôi. Bao giờ thâm hụt thì đấm thuế, thừa tiền rồi thì lại nhảy múa. Vn chắc chắn sẽ bị đấm thôi nhưng éo phải bây giờ, cứ để mấy tháng nữa thiếu tiền rồi tính

Thấy ông kia phân tích cũng đúng, 100 rất cay thằng Tàu từ vụ covid cuối nhiệm kỳ 1 làm mất ghế, chưa kể bị đối thủ dìm. Giờ nhiệm kỳ 2 thì 100 ko vả TQ hơi phí

vntravelroute · 29/8/26

Chuẩn bị bị áp thuế.
Tự hào ghê.
Hihi

Momokuri · 29/8/26

Phụ thuộc nhiều thì dễ bị đấm hoặc áp đặt điều kiện bất lợi, tới đây phải dân chủ, nhân quyền hơn nữa là mệt đó :burn_joss_stick:

caophu · 29/8/26

ChanTieuNhan đã nói:
Đéo báo vịt nào dám đăng
Chuẩn bị ăn thêm đấm

Vừa thấy tifo đĩ đăng . Mà nó còn kèm cmt thuế thấp nhất . Ko biết nó ngu thật hay giả ngu nhể

thanhphonganhoa · 29/8/26

Sarah Paxton đã nói:
Lợi thế của VN là nằm ngay cạnh TQ, nhập khẩu hàng hoá dễ dàng nên éo việc gì chuỗi cung ứng phải di dời sang cả, đám chủ doanh nghiệp TQ vẫn kêu chi phí nhân công, thuê đất ở VN còn cao hơn TQ

Vấn đề 100 cay TQ từ vụ Covid mất ghế nên đó chiêu bài làm giảm sự ảnh hưởng của TQ chứ ko phải đơn thuần là lợi nhuận

Quyetcoi · 29/8/26

Make Y.Maga Great Again đã nói:
v mà vẫn nhập siêu

Trung gian chuyển hàng từ trung quốc sang thôi mà. Có làm ra được gì đâu

BlackSoul · 29/8/26

EmTraiPhongTom4 đã nói:
Nhiều cty ở miền Bắc đang chuyển dần máy móc về lại TQ rồi

toàn mấy thằng chuyển xuất xứ, gia công đơn giản nên bị đấm chứ những thằng sản xuất vẫn bình thường

namlanhtq · 29/8/26

EmTraiPhongTom4 đã nói:
Nhiều cty ở miền Bắc đang chuyển dần máy móc về lại TQ rồi

Nhiều cty a bảo cụ thể là cty nào thế, t đang làm cty TQ luôn, đang mở rộng ko hết rút về ?

(Dịch) Việt Nam vượt Trung Quốc và Mexico trở thành nước có thặng dư thương mại hàng hóa lớn nhất với Mỹ

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này