khoe Voz anh em nào đi xe cỏ (cổ) không?

LimTravelling · 30/8/26

huymantnut đã nói:
Xem tệp đính kèm 3776781
Em cỏ nhật thôi bác ơi

Con này v31 hả fency.
Trước em định lấy đấy, sau chốt lấy vitara , Đạp con này thì sướng, đi đéo sợ bố con thằng nào ép, nó đè.
Hà Nội có cái trò hay kiểu xe to đè xe nhỏ, bắt xe nhỏ nhường đường, hôm nọ đi làm về đoạn dưới cầu vượt Hoàng Minh Giám - Trần Duy Hưng - Nguyễn Chánh đèn đỏ rẽ trái để xuống hầm Trần Duy Hưng - Vành đai 3, em chạy Vịt, có thằng Ford Everest chạy bên phải, nó ở làn giữa, em làn trái, cả 2 xe đều rẽ trái, nó ép em để rẽ trái trước, em đi con vịt cỏ em đéo cho, nhường nó thì mình phải dừng lại cho nó qua, ghét vl, em cứ đâm thẳng mà rẽ, đúng vị trí rồi rẽ, bố mày bên trái đi trước rồi mới đến lượt mày, đéo ngán. Bố mày xe cũ, sợ bòi, chỗ đó có CSGT nữa nên đéo ngán.
Ghét vl cái trò tranh đường giành giật từng mét vuông, từng giây.
Đéo phải mê tín nhưng đi ê tô rồi thì sang mẹ nó con người lên, cứ kiểu như cướp được đôi giây thì về nhà ăn sớm được bữa cơm ấy. Lịch sự thì đéo sao, đéo lịch sự thì cút, éo nhường luôn.
hehe.

huymantnut · 30/8/26

LimTravelling đã nói:
Con này v31 hả fency.
Trước em định lấy đấy, sau chốt lấy vitara , Đạp con này thì sướng, đi đéo sợ bố con thằng nào ép, nó đè.
Hà Nội có cái trò hay kiểu xe to đè xe nhỏ, bắt xe nhỏ nhường đường, hôm nọ đi làm về đoạn dưới cầu vượt Hoàng Minh Giám - Trần Duy Hưng - Nguyễn Chánh đèn đỏ rẽ trái để xuống hầm Trần Duy Hưng - Vành đai 3, em chạy Vịt, có thằng Ford Everest chạy bên phải, nó ở làn giữa, em làn trái, cả 2 xe đều rẽ trái, nó ép em để rẽ trái trước, em đi con vịt cỏ em đéo cho, nhường nó thì mình phải dừng lại cho nó qua, ghét vl, em cứ đâm thẳng mà rẽ, đúng vị trí rồi rẽ, bố mày bên trái đi trước rồi mới đến lượt mày, đéo ngán. Bố mày xe cũ, sợ bòi, chỗ đó có CSGT nữa nên đéo ngán.
Ghét vl cái trò tranh đường giành giật từng mét vuông, từng giây.
Đéo phải mê tín nhưng đi ê tô rồi thì sang mẹ nó con người lên, cứ kiểu như cướp được đôi giây thì về nhà ăn sớm được bữa cơm ấy. Lịch sự thì đéo sao, đéo lịch sự thì cút, éo nhường luôn.
hehe.

V45 cụ ạ. V31 nó máy 2.4 với treo sau là nhíp nên xóc lắm.
Xe cũ được cái có va chạm cũng không xót lắm

.

hataolao · 30/8/26

Tôi đang chạy con Giáo Sư Zace đây. Đi HCM - Đà Nẵng mấy vòng rồi. Nhìn cùi cùi nhưng máy vẫn bốc. Đi cao tốc đóng 120km/h nhưng vẫn cảm giác là nếu đạp gas lên nữa thì vẫn lên hơn được luôn.
Mới thêm cặp bi gầm cho sáng để đi đêm, chứ ko thay đèn zin. Mắc công đi đăng kiểm phải đi thuê đèn.
Đợt rồi mới làm chuyến HCM - Kontum theo QL14, về thì vòng vô BMT cái qua Đà Lạt - Đại Ninh - HCM. Cái đoạn Đam Rông 3-2 nó xấu vkl ra, ổ trâu luôn ấy. Hết Đam Rông 1 thì đường mới làm, chạy về Lâm Hà, Liên Khương ok.
Xong 2 ngày cái quay tua đi Đà Nẵng, đóng full cao tốc hết 12 tiếng.
Con này trên giấy chở đc 8 người. Hôm Tết chất nguyên 1 xe chạy về Nghệ An, tới hầm núi Vung có va chạm cái nằm trên núi 2 tiếng để chờ xe cẩu tới dẹp đường.
Con này xổ đèo đường đẹp để số 3 ko cần rà thắng luôn. Thỉnh thoảng đệm gas nhẹ nếu lên dốc. Speed tầm 3-40, thấy đầm, ôm ko thấy nghiêng xe gì cả. Méo như con i10. i-10 nhiều lúc đóng trên 100 cảm giác xe nó như muốn cất cánh bay lên vậy, nên ko dám đạp hơn.

huymantnut · 30/8/26

hataolao đã nói:
Tôi đang chạy con Giáo Sư Zace đây. Đi HCM - Đà Nẵng mấy vòng rồi. Nhìn cùi cùi nhưng máy vẫn bốc. Đi cao tốc đóng 120km/h nhưng vẫn cảm giác là nếu đạp gas lên nữa thì vẫn lên hơn được luôn.
Mới thêm cặp bi gầm cho sáng để đi đêm, chứ ko thay đèn zin. Mắc công đi đăng kiểm phải đi thuê đèn.
Đợt rồi mới làm chuyến HCM - Kontum theo QL14, về thì vòng vô BMT cái qua Đà Lạt - Đại Ninh - HCM. Cái đoạn Đam Rông 3-2 nó xấu vkl ra, ổ trâu luôn ấy. Hết Đam Rông 1 thì đường mới làm, chạy về Lâm Hà, Liên Khương ok.
Xong 2 ngày cái quay tua đi Đà Nẵng, đóng full cao tốc hết 12 tiếng.
Con này trên giấy chở đc 8 người. Hôm Tết chất nguyên 1 xe chạy về Nghệ An, tới hầm núi Vung có va chạm cái nằm trên núi 2 tiếng để chờ xe cẩu tới dẹp đường.
Con này xổ đèo đường đẹp để số 3 ko cần rà thắng luôn. Thỉnh thoảng đệm gas nhẹ nếu lên dốc. Speed tầm 3-40, thấy đầm, ôm ko thấy nghiêng xe gì cả. Méo như con i10. i-10 nhiều lúc đóng trên 100 cảm giác xe nó như muốn cất cánh bay lên vậy, nên ko dám đạp hơn.
Xem tệp đính kèm 3776912

Quá uy tín luôn bác

tc04th · 30/8/26

hataolao đã nói:
Tôi đang chạy con Giáo Sư Zace đây. Đi HCM - Đà Nẵng mấy vòng rồi. Nhìn cùi cùi nhưng máy vẫn bốc. Đi cao tốc đóng 120km/h nhưng vẫn cảm giác là nếu đạp gas lên nữa thì vẫn lên hơn được luôn.
Mới thêm cặp bi gầm cho sáng để đi đêm, chứ ko thay đèn zin. Mắc công đi đăng kiểm phải đi thuê đèn.
Đợt rồi mới làm chuyến HCM - Kontum theo QL14, về thì vòng vô BMT cái qua Đà Lạt - Đại Ninh - HCM. Cái đoạn Đam Rông 3-2 nó xấu vkl ra, ổ trâu luôn ấy. Hết Đam Rông 1 thì đường mới làm, chạy về Lâm Hà, Liên Khương ok.
Xong 2 ngày cái quay tua đi Đà Nẵng, đóng full cao tốc hết 12 tiếng.
Con này trên giấy chở đc 8 người. Hôm Tết chất nguyên 1 xe chạy về Nghệ An, tới hầm núi Vung có va chạm cái nằm trên núi 2 tiếng để chờ xe cẩu tới dẹp đường.
Con này xổ đèo đường đẹp để số 3 ko cần rà thắng luôn. Thỉnh thoảng đệm gas nhẹ nếu lên dốc. Speed tầm 3-40, thấy đầm, ôm ko thấy nghiêng xe gì cả. Méo như con i10. i-10 nhiều lúc đóng trên 100 cảm giác xe nó như muốn cất cánh bay lên vậy, nên ko dám đạp hơn.
Xem tệp đính kèm 3776912

được cái gầm cao, hành trình nhún dài đi đường xấu tốt hơn thôi, chứ lên 100 cũng ồn, ù khác gì i10 morning đâu fen
i10 nó còn có cân bằng điện tử, chạy tốc độ cao không rén như mấy con cởi truồng, cao tốc gặp vũng nước mà không có cbđt cũng rén lắm

hataolao · 30/8/26

tc04th đã nói:
được cái gầm cao, hành trình nhún dài đi đường xấu tốt hơn thôi, chứ lên 100 cũng ồn, ù khác gì i10 morning đâu fen
i10 nó còn có cân bằng điện tử, chạy tốc độ cao không rén như mấy con cởi truồng, cao tốc gặp vũng nước mà không có cbđt cũng rén lắm

Xe đi lúc nào cũng có hàng nên đầm á fen. Con đó toàn ghé về ngoại nội cái nhét nguyên xe đủ thứ đồ như đi buôn luôn. Chưa kể bà con người ta gửi đồ về quê dùm nữa.
Con i-10 kiểu xác nó nhẹ sao ấy. Đợt test nó với con Fadil. Đạp trên 100 cảm giác con i-10 nó bị gió đánh chao chao sao ấy. Trong khi con Fadil lại thả lỏng lái ok. Fadil đợt đoạn Vân Phong mới thông, tôi test đạp được lên tận 145km/h.

tc04th · 30/8/26

hataolao đã nói:
Xe đi lúc nào cũng có hàng nên đầm á fen. Con đó toàn ghé về ngoại nội cái nhét nguyên xe đủ thứ đồ như đi buôn luôn. Chưa kể bà con người ta gửi đồ về quê dùm nữa.
Con i-10 kiểu xác nó nhẹ sao ấy. Đợt test nó với con Fadil. Đạp trên 100 cảm giác con i-10 nó bị gió đánh chao chao sao ấy. Trong khi con Fadil lại thả lỏng lái ok. Fadil đợt đoạn Vân Phong mới thông, tôi test đạp được lên tận 145km/h.

treo của fadil vững hơn, chứ 2 con nặng tương đương nhau

huymantnut · 30/8/26

Mấy loại này nên chạy dưới 100 thôi các bác ơi.

LimTravelling · 30/8/26

huymantnut đã nói:
Mấy loại này nên chạy dưới 100 thôi các bác ơi.

Yes, tôi toàn chạy 70-8x buffer chậm 30p-1 tiếng cho khoẻ dái, phần vì xe cũ, phần vì xe tôi cầu sau nên cứ thanh đạm từ từ, không vội vàng gì cả. Đôi đoạn đường mát quá cũng đóng 95 nhưng quá chân thôi, loanh quanh 80 là hết.

huymantnut · 30/8/26

tc04th đã nói:
treo của fadil vững hơn, chứ 2 con nặng tương đương nhau

Fadil nó bê nguyên con xe đạt chuẩn bán ở châu âu về gắn logo thì hơn đội i8+ 2 dành cho các thị trường thấp hơn chứ

rainbow007 · 30/8/26

hataolao đã nói:
Tôi đang chạy con Giáo Sư Zace đây. Đi HCM - Đà Nẵng mấy vòng rồi. Nhìn cùi cùi nhưng máy vẫn bốc. Đi cao tốc đóng 120km/h nhưng vẫn cảm giác là nếu đạp gas lên nữa thì vẫn lên hơn được luôn.
Mới thêm cặp bi gầm cho sáng để đi đêm, chứ ko thay đèn zin. Mắc công đi đăng kiểm phải đi thuê đèn.
Đợt rồi mới làm chuyến HCM - Kontum theo QL14, về thì vòng vô BMT cái qua Đà Lạt - Đại Ninh - HCM. Cái đoạn Đam Rông 3-2 nó xấu vkl ra, ổ trâu luôn ấy. Hết Đam Rông 1 thì đường mới làm, chạy về Lâm Hà, Liên Khương ok.
Xong 2 ngày cái quay tua đi Đà Nẵng, đóng full cao tốc hết 12 tiếng.
Con này trên giấy chở đc 8 người. Hôm Tết chất nguyên 1 xe chạy về Nghệ An, tới hầm núi Vung có va chạm cái nằm trên núi 2 tiếng để chờ xe cẩu tới dẹp đường.
Con này xổ đèo đường đẹp để số 3 ko cần rà thắng luôn. Thỉnh thoảng đệm gas nhẹ nếu lên dốc. Speed tầm 3-40, thấy đầm, ôm ko thấy nghiêng xe gì cả. Méo như con i10. i-10 nhiều lúc đóng trên 100 cảm giác xe nó như muốn cất cánh bay lên vậy, nên ko dám đạp hơn.
Xem tệp đính kèm 3776912

nhìn con này nhớ lại học lái xe quá :doubt:

tc04th · 31/8/26

huymantnut đã nói:
Fadil nó bê nguyên con xe đạt chuẩn bán ở châu âu về gắn logo thì hơn đội i8+ 2 dành cho các thị trường thấp hơn chứ

đang bảo fadil vững vàng hơn vì xác nặng là không đúng thôi fen, trong đám hạng A con I10 xác không hề nhẹ nhé, nó thậm chí còn nặng hơn attrage cơ
fadil lái chắc vì dàn chân của nó tốt hơn, đồng nghĩa bảo dưỡng cũng đắt hơn đám hạng A khác, thôi kệ đi sướng là được

jikyqutu · 31/8/26

huymantnut đã nói:
Em cỏ nhật thôi bác ơi

cũng mê V43 45 như bác lắm, cả nissan y60 nữa, nhìn chảy nước

huymantnut · 31/8/26

jikyqutu đã nói:
cũng mê V43 45 như bác lắm, cả nissan y60 nữa, nhìn chảy nước

Giờ chơi V43 45 giá hợp lý lắm rồi bác ạ. Y60 thì nó phân khúc cao hơn 1 chút nhưng cũng lành lắm.
Mê thì chiến đi bác, không có gì phải lo đâu, kể cả ăn xăng cũng k như lời đồn đâu (lời đồn toàn nhà phải có cây xăng với 2x lít/100km)

jikyqutu · 31/8/26

huymantnut đã nói:
Giờ chơi V43 45 giá hợp lý lắm rồi bác ạ. Y60 thì nó phân khúc cao hơn 1 chút nhưng cũng lành lắm.
Mê thì chiến đi bác, không có gì phải lo đâu, kể cả ăn xăng cũng k như lời đồn đâu (lời đồn toàn nhà phải có cây xăng với 2x lít/100km)

Biết chứ bác, nằm vùng rõ lâu rồi. Đổi thì tiếc con vịt mà chơi thêm thì bị quá sức, với cả chạy xe ra đường giờ cũng căng thẳng quá không còn ham hố vác xe chạy vòng vòng như xưa nữa

Cutuncutho · 31/8/26

Mình lái mới cũng vừa mua 1 em kia forte SX 2011 về chạy. Công nhận mua xe cũ được cái là có hứng mày mò sửa chữa, chứ mua xe mới thì không có gì để nghịch :adore:

Gửi từ motorola motorola razr 2023 bằng VOZVNApp

huymantnut · 31/8/26

jikyqutu đã nói:
Biết chứ bác, nằm vùng rõ lâu rồi. Đổi thì tiếc con vịt mà chơi thêm thì bị quá sức, với cả chạy xe ra đường giờ cũng căng thẳng quá không còn ham hố vác xe chạy vòng vòng như xưa nữa

bác ở đâu mà nghe căng vậy. pa thì cồng kềnh hơn vit thấy rõ luôn đấy

jikyqutu · 31/8/26

huymantnut đã nói:
bác ở đâu mà nghe căng vậy. pa thì cồng kềnh hơn vit thấy rõ luôn đấy

à mình ở daklak, căng là nói hơi quá lên, đâu xi nhê gì so với ae ở mấy tp lớn cơ mà trên này mấy năm nay xe cũng đông vãi, gặp tính cũng hơi kỹ nữa thành ra mỗi lần lấy xe cứ căn ke giờ giấc với tìm chỗ đỗ thôi thì xách bà nó con trộm chó ẻn ẻn lượn cho sướng
pa nhà bác cồng kềnh chắc thua mỗi bán tải

cucaiduong · 31/8/26

Làm con Toyota yaris 2015 chạy vi vu mấy năm vẫn ngon lành. Tôi thích vào hãng chứ mấy garage chỗ tôi đi mấy lần toàn làm lung tung không à, thay đồ không ngon gì cả.

phuongctxd384. · 1/9/26

hataolao đã nói:
Tôi đang chạy con Giáo Sư Zace đây. Đi HCM - Đà Nẵng mấy vòng rồi. Nhìn cùi cùi nhưng máy vẫn bốc. Đi cao tốc đóng 120km/h nhưng vẫn cảm giác là nếu đạp gas lên nữa thì vẫn lên hơn được luôn.
Mới thêm cặp bi gầm cho sáng để đi đêm, chứ ko thay đèn zin. Mắc công đi đăng kiểm phải đi thuê đèn.
Đợt rồi mới làm chuyến HCM - Kontum theo QL14, về thì vòng vô BMT cái qua Đà Lạt - Đại Ninh - HCM. Cái đoạn Đam Rông 3-2 nó xấu vkl ra, ổ trâu luôn ấy. Hết Đam Rông 1 thì đường mới làm, chạy về Lâm Hà, Liên Khương ok.
Xong 2 ngày cái quay tua đi Đà Nẵng, đóng full cao tốc hết 12 tiếng.
Con này trên giấy chở đc 8 người. Hôm Tết chất nguyên 1 xe chạy về Nghệ An, tới hầm núi Vung có va chạm cái nằm trên núi 2 tiếng để chờ xe cẩu tới dẹp đường.
Con này xổ đèo đường đẹp để số 3 ko cần rà thắng luôn. Thỉnh thoảng đệm gas nhẹ nếu lên dốc. Speed tầm 3-40, thấy đầm, ôm ko thấy nghiêng xe gì cả. Méo như con i10. i-10 nhiều lúc đóng trên 100 cảm giác xe nó như muốn cất cánh bay lên vậy, nên ko dám đạp hơn.
Xem tệp đính kèm 3776912

Zace này chạy vẫn ngon chán

có lần e chạy CT đoạn diễn châu - bãi vọt hồi đó đang vắng xe chạy lên 120 nhẹ nhàng luôn

via theNEXTvoz for iPhone

khoe Voz anh em nào đi xe cỏ (cổ) không?

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Junior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này