Ngành đường sắt có thêm đầu máy thế hệ mới chạy tốc độ tới 120km/h

Gấu Ted

Senior Member

• 31/8/26

• #1

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) cho hay vừa chính thức tiếp nhận lô đầu máy D19E mới đầu tiên thuộc dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030 tại ga Yên Viên.

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) tiếp nhận thêm lô đầu máy thế hệ mới - Ảnh: VNR

Việc đưa các đầu máy mới vào khai thác sẽ từng bước bổ sung, thay thế các đầu máy đã khai thác lâu năm, sắp hết niên hạn sử dụng hoặc còn hạn chế về công suất. Qua đó tăng cường sức kéo nhóm 1, nâng cao chất lượng kéo tàu và hiệu quả khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên các tuyến.

Về nền tảng kỹ thuật, đầu máy mới tiếp tục kế thừa cấu hình của dòng D19E đã được khai thác nhiều năm trên đường sắt Việt Nam: động cơ CAT3512B, truyền động AC-DC, 6 động cơ kéo, tốc độ tối đa 120km/h...

Điểm đáng chú ý là VNR yêu cầu nhà sản xuất cải tiến những nhược điểm đã phát sinh trong quá trình sử dụng D19E trước đây.

Nhấp để mở rộng...

Ngành đường sắt có thêm đầu máy thế hệ mới chạy tốc độ tới 120km/h

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) cho hay vừa chính thức tiếp nhận lô đầu máy D19E mới đầu tiên thuộc dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030 tại ga Yên Viên.

tuoitre.vn

 

vitomxau_88

Senior Member

• 31/8/26

• #2

Đầu máy dùng Động cơ Caterpillar của Mỹ . Động cơ Trung Quốc không có tuổi

 

C

chuột con 123

Senior Member

• 31/8/26

• #3

vitomxau_88 đã nói:

Đầu máy dùng Động cơ Caterpillar của Mỹ . Động cơ Trung Quốc không có tuổi


Xem tệp đính kèm 3777849

Nhấp để mở rộng...

phải nói là, hạ tầng việt nam k có tuổi dùng hàng trung quốc.
nước nó chạy tàu nhanh 300, 400kmh rồi đi so với 1 nước chạy max speed 80-120kmh

 

bam2015

Member

• 31/8/26

• #4

Chạy khổ bao nhiêu nhỉ? 1 mét 4 à

 

Chitanda.Eru

Senior Member

• 31/8/26

• #5

bam2015 đã nói:

Chạy khổ bao nhiêu nhỉ? 1 mét 4 à

Nhấp để mở rộng...

hình như vẫn 1m :v :v

 

bazh one

Junior Member

• 31/8/26

• #6

bam2015 đã nói:

Chạy khổ bao nhiêu nhỉ? 1 mét 4 à

Nhấp để mở rộng...

1m4 mua về để ngắm hay gì anh

 

nghiaagv

Senior Member

• 31/8/26

• #7

"ngành đường sắt"

Tôi hay joke với mấy thằng bạn nước ngoài là ở Việt Nam lỡ có bị lạc thì ráng kiếm cái đường ray.
Cứ men theo nó mà đi thì chắc chắn có đường về, vì cả nước có 1 line duy nhất.

 

philongrb

Đã tốn tiền

• 31/8/26

• #8

120km.
Hiện đại quá

 

pmu18_pid1

Member

• 31/8/26

• #9

Tự hào Việt Nam

 

Tệp đính kèm

• 
  85E5651D-7492-4F4D-8898-62404F35F1E1.webp

  191,3 KB · Lượt xem: 4

C

chuột con 123

Senior Member

• 31/8/26

• #10

philongrb đã nói:

120km.
Hiện đại quá

Nhấp để mở rộng...

chê quá cái dự án tàu siêu nhanh 65 tỷ đô nợ công nó triển khai giờ lúc đó thì lại ước giá như 120

 

Hạm đội Phương Bắc

Senior Member

• 31/8/26

• #11

Sao bữa đã chuyển giao công nghệ tự đóng loại này rồi mà giờ lại nhập nguyên chiếc nhỉ ?
Bữa đóng tận mấy chục cái rồi mà

 

H

hoacnguyengiap

Đã tốn tiền

• 31/8/26

• #12

Ngon. Kéo bắc nam đi nào.
34h chắc về được 24h

 

thrash.metal.2

Senior Member

• 31/8/26

• #13

Đầu máy: thế hệ mới
Đường ray: vẫn thế hệ cũ

via theNEXTvoz for iPhone

 

biheodn01

Senior Member

• 31/8/26

• #14

bam2015 đã nói:

Chạy khổ bao nhiêu nhỉ? 1 mét 4 à

Nhấp để mở rộng...

Hỏi đùa hay thật vậy anh.

 

HuynhCongAnh

Member

• 31/8/26

• #15

Sao việc bóc ray cũ thay ray mới khó thế hay sao mà mấy chục năm không làm đc nhỉ. Nhìn tàu HN HP chạy chán v.l

 

AnkCern

Senior Member

• 31/8/26

• #16

Đợt tôi mới lên Đà Lạt thấy người ta bóc cả hai thanh ray, lắp ray mới phục tuyến Đà Lạt - Trại Mát. Ko hiểu độ khó khi chuyển đổi khổ 1m lên 1m4 ở chỗ nào?

 

preflight2725

Member

• 31/8/26

• #17

hoacnguyengiap đã nói:

Ngon. Kéo bắc nam đi nào.
34h chắc về được 24h

Nhấp để mở rộng...

khó
đừng nên kỳ vọng quá nhiều

 

papalife

Đã tốn tiền

• 31/8/26

• #18

hoacnguyengiap đã nói:

Ngon. Kéo bắc nam đi nào.
34h chắc về được 24h

Nhấp để mở rộng...

Lật chết mẹ

 

noruta

Senior Member

• 31/8/26

• #19

Đường sắt chỉ cần nới cái khổ 1m thành 1m4, tốc độ tăng lên tầm 150km/h là ngon lành

 

papalife

Đã tốn tiền

• 31/8/26

• #20

noruta đã nói:

Đường sắt chỉ cần nới cái khổ 1m thành 1m4, tốc độ tăng lên tầm 150km/h là ngon lành

Nhấp để mở rộng...

“Chỉ cần”
=]]
Bao nhiêu cầu, hầm chui, cầu vượt. Khá tốn đấy fence.