Vụ lật xe khách tại Gia Lai: Giấu mẹ về nghỉ lễ để tạo bất ngờ, cô gái mãi không thể gặp mẹ

Đi làm 10h đêm về gặp bọn này ở đường tránh đông BMT chạy như chó tuột xích,mà nhà xe này cũng lớn,đi đoạn đường 10km cũng đếm gần chục chiếc của bọn này.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Xe giường nằm nguy hiểm vậy thì dùng xe ghế ngả nhẹ thông thường là ngủ được chứ có gì đâu. Bên Nhật từ tokyo đi kyoto đi bus thường ghế ngả nhẹ , bên Hàn từ Seoul đi Busan cũng ghế như thế, có sao đâu mà phải đi xe giường nằm nhỉ.
 
Sửa lần cuối:
dây an toàn mấy xe này như cái db + ý thức cài dây an toàn ở VN ko cao. Mà tôi thắc mắc giờ bỏ hết xe ghế ngồi à ? tôi thích xe ghế ngồi, chứ 1m83 như tôi chui vào giường nằm nó ko thẳng chân được rất mệt
9NN5SUy.png
Xem tệp đính kèm 3778138
Bọn này chảy ẩu lắm. Xe cứ tròng trành, lắc trái lắc phải. Xe ghế ngồi thì có mà ói hết. Thế nên chúng nó mới dùng xe giường nằm. 1 là đỡ sau, 2 là khách ngủ thì khỏi say.
 
Xe giường nằm nguy hiểm vậy thì dùng xe ghế ngả nhẹ thông thường là ngủ được chứ có gì đâu. Bên Nhật từ kyoto đi osaka đi bus thường ghế ngả nhẹ , bên Hàn từ Seoul đi Busan cũng ghế như thế, có sao đâu mà phải đi xe giường nằm nhỉ.
Tôi search thấy. 55km . Chỉ 1/2 tuyển SG - VT tuyến này còn đi xe ghế ngồi mà

Hồi trước tôi đi SG - Quy Nhơn lúc chưa có xe có giường nằm. Toàn ghế ngồi, thời trẻ trâu thì vô tư chứ giờ ngồi không nổi đâu

Tôi có đợt tết đi tàu lửa chỉ mua được ghế ngồi cứng. Ngồi hơn 12 tiếng về tới ga Quy Nhơn. Oải quá



1788183644023.webp
 
Thằng tài này chạy vào đường cấm, chưa đc lưu thông, mặt đường đầy bùn, k lật hơi phí
 
Anh nào mà downgrade từ giường nằm xuống ghế ngồi cho đoạn đường từ 6h trở lên mà ko si nhê gì thì phải nói là mấy anh khoẻ. Chứ tôi chịu thua.
Lên xe cứ chọn ghế ko đầu ko đít ko giữa, xong thắt dây an toàn rồi ngủ. Chọn mấy hãng xe chạy đàng hoàng chút (nếu có thể). Như thằng VTP trong bài chạy cũng kinh lắm.
 
Mấy lần đi xe giường nằm, nó xếp nằm tầng 2. Mò cái dây an toàn để thắt thì chúng nó cắt mất cái khoá.
Tưởng tài chạy thuê nên chạy láo, ai dè bữa đi thằng chủ giá quắc lên lái, nó chạy còn ớn hơn, vừa vượt vừa còi chứ ko có khái niệm giảm tốc.
Nhiều lần thấy xe máy chạy trước mặt mà nó bóp còi liên tục rồi dí tới sát đít người ta,xe máy hoảng quá lách vào sát lề vừa nó vượt qua luôn
Lũ sucvat xe khách.
:canny:
Đúng đó, bọn súc vật này hay có trò dí sát đít xe máy rồi đá đèn bóp còi
 
Bọn tài xe bus với xe khách chúng nó có nhậu với đánh bài không hả fen?
"Bruh, pikachu có thích bánh mì với chai nước không vậy?"
Đừng hỏi mấy câu obvious như vậy chớ mai fen :rolleyes:
Tài xế mà không nhậu không đánh bài không tệ nạn thì chắc 10 đc 1
 
Đám nhà giàu nhìn VN còn duy trì xe giường nằm như cách VN nhìn đám nghèo hơn còn duy trì xe 3 gác xích lồng
Châu âu còn đầy xe giường nằm fen đi khắp lục địa bển fen à, cả Mỹ cũng thế. Còn xe dạng ghế ngồi thì đầy. Chỉ là quy chuẩn an toàn cao và kiểm tra gắt, ý thức tuân thủ pháp luật cao hơn mình thôi fen, và cái xe nội thất nhìn sang hơn hẳn. Lên google gõ “sleeper coach/ bus in europe/ us” có cả đống hãng. Đừng bỉ bôi nước giàu, nước nghèo gì ở đây.
IMG_7110.webp


IMG_7111.webp
 
Tao cũng ko hiểu bọn lol nào nghĩ ra cái trò xe giường nằm nửa nạc, nửa mỡ này. Hay là tại mình ko nằm được nhỉ, toàn bật ghế lên để tựa. :smile:
 
Nói ra thì như này, với nước như VN thì xe giường nằm nó vẫn là cách đơn giản để tiết kiệm cho dân lao động, SVHS chống lạm phát, nhưng vẫn có cách khá đơn giản để xe giường nằm an toàn hơn một chút ví dụ như quy định tất cả ghế phải nằm ngược chiều di chuyển dựng tối thiểu 30 độ. Thực tế ngồi ngược chiều di chuyển ngoài việc dùng đệm của ghế để giảm chấn động đầu tiên thì còn có thể mở khóa cho cả seat belt 3 điểm kéo từ vai xuống mà ko lo dập trym vì tài thắng gấp, nhưng kể cả ko có quả seatbelt 3 điểm đó thì riêng việc hấp thụ được chấn động đầu tiên là đã cứu được bao mạng rồi, dốc 30 độ tạm coi là giữ người được dính vào ghế, tuy ko hoàn hảo được như ghế TVHK trên máy bay nhưng cũng đỡ được nhiều.
 
Sửa lần cuối:
Nói ra thì như này, với nước như VN thì xe giường nằm nó vẫn là cách đơn giản để tiết kiệm cho dân lao động, SVHS chống lạm phát, nhưng vẫn có cách khá đơn giản để xe giường nằm an toàn hơn một chút ví dụ như quy định tất cả ghế phải nằm ngược chiều di chuyển dựng tối thiểu 30 độ. Thực tế ngồi ngược chiều di chuyển còn có thể mở khóa cho cả seat belt 3 điểm kéo từ vai xuống mà ko lo dập trym vì tài thắng gấp.

:feel_good::feel_good::feel_good:
Đi lùi say chết mẹ
 
Ở việt nam các anh biết tại sao đi giường nằm không , vé máy bay đắt quá , vé máy bay rẻ như nội địa tàu thì éo ao đi giường nằm , năm.nay 1 loạt nhà xe ở miền bắc đóng xe giường nằm để đi tour huế đà nẵng quảng bình do vé máy bay đắt quá khách tiết kiệm
Anh này thông minh đấy. Đi SG ra Phan Thiết thì đi máy bay kiểu gì ?
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Cửu Long Lung Linh Khí,
Người trả lời cuối
shivakl,
Trả lời
87
Lượt xem
11.802
Quay lại
Lên đầu trang