Thông lệ quốc tế
Senior Member
Tùy thuộc vào quy định của mỗi quốc gia, hành vi không giữ khoảng cách an toàn khi lái ôtô trên cao tốc có thể bị phạt tiền, trừ điểm giấy phép lái xe hoặc tạm giam.
Quy định khoảng cách 55 m giữa 2 ôtô di chuyển trên cao tốc trở thành đề tài bàn luận sôi nổi trên các hội nhóm mạng xã hội trong thời gian gần đây, đặc biệt khi bước vào mùa cao điểm du lịch, dịp lễ Quốc Khánh. Thực tế ở các nước, đây không phải một quy định lạ và đã được áp dụng nhiều năm dưới các hình thức khác nhau.
Trung Quốc - tương tự quy định tại Việt Nam
Cơ quan quản lý giao thông Trung Quốc áp dụng mô hình khoảng cách theo con số cố định tương tự Việt Nam.
Luật An toàn Giao thông Đường bộ nước này quy định khi ôtô di chuyển với tốc độ trên 100 km/h, khoảng cách tối thiểu giữa hai xe phải đạt 100 m. Đối với tốc độ dưới 100 km/h, cự ly duy trì không được thấp hơn 50 m.
Bảng quy định khoảng cách an toàn và giới hạn tốc độ tại cao tốc Việt Nam. Ảnh: Việt Linh.
Hệ thống camera giám sát dày đặc trên các tuyến đường cao tốc giúp lực lượng chức năng dễ dàng phát hiện và xử lý vi phạm. Mức phạt hành chính với hành vi không tuân thủ quy định khoảng cách tại Trung Quốc khoảng 200 NDT. Bên cạnh đó, người lái cũng bị trừ 2-3 điểm trên giấy phép lái xe tùy mức độ vi phạm.
Đức - quy tắc "halber Tacho"
Chính phủ Đức áp dụng quy tắc "halber Tacho" để xác định giới hạn an toàn giữa các phương tiện.
Cụ thể, khoảng cách tối thiểu tính bằng mét sẽ tương đương một nửa chỉ số tốc độ trên đồng hồ đo. Khi ôtô vận hành ở tốc độ 80 km/h, xe sau bắt buộc phải duy trì khoảng cách tối thiểu 40 m với xe phía trước.
Cảnh sát giao thông Đức thường xuyên sử dụng thiết bị đo khoảng cách chuyên dụng đặt trên các cầu vượt cao tốc để gửi phạt nguội về nhà tài xế.
Không chỉ Việt Nam có quy định khoảng cách 55 m trên cao tốc
Tùy thuộc vào quy định của mỗi quốc gia, hành vi không giữ khoảng cách an toàn khi lái ôtô trên cao tốc có thể bị phạt tiền, trừ điểm giấy phép lái xe hoặc tạm giam.
tech.zingnews.vn
