Cục CSGT: Không xử lý tràn lan lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc
- Người tạo chủ đề Thầy Phán
- Ngày bắt đầu
pav.95
Member
Hớ gì. Vài hôm nữa ta lại làm cái luật khác cũng gây tranh cãi thì cái luật này nó lại hợp lý ngay.
via theNEXTvoz for iPhone
tayanhbangsat
Member
mới nd46 xong vẫn cứ là thế thôi, nghẹo nghễ
,muốn làm gì thì giấy trắng mực đencái này đầy quốc lộ 14 luôn, đường chạy 80 nhưng cấm vượt, có 1 con chạy nữa trong nữa ngoài tèn tèn dưới 40, cả đoàn xe chắc chỉ dcm nó chứ chả làm gì đc.mấy thằng đấy ra xã hội thì cũng dạng tiếp thị sữa như này thôi, lúc nào cũng văn đi đúng sợ gì
Xem tệp đính kèm 3778931
Ôi đất nước tôi, đụng đâu nát đó, đụng đâu làm tiền đó nghệ ngão thật.
trongthuc
Senior Member
Kẹt là chắc rồi.Ngày 1/1/2027 là ngày thứ 6. Dân lại đổ về quê nghỉ 3 ngày tiếp.
Không bỏ luật thì Tết đến lại thêm chuyến kẹt xe nữa. Chấp nhận sai hay chấp nhận mất tiền. Chọn đi nào.
Cơ hội trời cho để cánh lái xe phản đối cq 1 cách hợp pháp.
Bảo là ko phạt tràn lan xe con. Nhưng cánh xe khách, xe tải cứ tuân thủ quy định khoảng cách bằng tốc độ vừa phải ---> các xe con cũng buộc phải lưu thông chậm lại., đg cao tốc thì quá ít so với mật độ xe --> ảnh hưởng đến ligistic và nền kinh tế
Sửa lần cuối:
Gà Sa Mạc
Senior Member
1/1/2026 Tết dương vào thứ 6
Sau đó là Tết âm.
Nếu chú phỉnh không xin lỗi công khai, nhận sai công khai thì cánh tài xế tiếp tục cho BOT thất thu.
Tầm này dù có ra văn bản quay xe, đóng mộc đàng hoàng cũng chả ai tin đâu.
=> Bồ công anh giành ăn với BOT và cái kết cả 2 đều đói mốc mỏ.
YTALVL3
Senior Member
chứng kiến thôi chứ có chịu khốn khổ ngày nào đâu mà phải hiểu, dân đen thì cam chịu điTư duy bị kẹt lại thời bao cấp nên không hiểu quy tắc kinh tế ngày nay: tất cả hoạt động kinh tế đều liên quan đến nhau. Giờ ra luật này là liên đới đến BOT. Cho đám BOT sân sau khóc thì sức ép lớn hơn dân đen khóc.
Giáo chủ sinh năm 1957. Thời bao cấp kết thúc năm 1986, sau vụ đổi tiền. Nghĩa là giáo chủ đã chứng kiến mọi thứ khốn khổ của thời bao cấp. Nhưng vì tư duy đã bị kẹt lại thời bao cấp nên không thể hiểu nổi quy tắc kinh tế ngày nay.
Nên cứ để đám bank, và giờ là BOT gây áp lực. Dân đen cứ gây áp lực vào bank, BOT là xong.
Mấy thằng tư duy bị kẹt lại thời bao cấp, đi đâu cũng hay lải nhải câu bôi đậm này.
Chẳng lẽ bây giờ lại bảo ko làm nữa thì khác gì tự ịa tự ăn, giờ lái sang tít "ko phạt tràn làn", mang tiếng là CQ mà cứ ra luật ko cần nghĩ sau đó ăn chưởi thì lại bỏLuật mập mờ thế nhỉ, đã sai luật thì phạt chứ sao lại ko xử lý tràn lan
F5_Refresh!
Senior Member
Hôm nay hết khuyến mại, em kí vào đây cho anh nhé.Không xử lí lỗi tràn lan vậy là xử lí nhỏ giọt à?
Mịa ra đường như trading vậy, long kèo cao tốc đỏ thì qua, đen thì mất tiền.
chắc là xử tất cả lần lượt 1trời kêu ai nấy dạ thôi
4603608
Senior Member
Moạ gacha này hơi đau ví
agaxixero0
Senior Member
anh nghĩ dạng như nó thời bao cấp được ăn gạo trắng hay gạo độn, ăn thịt hay ăn mỡ hay không có thịt mà ănTư duy bị kẹt lại thời bao cấp nên không hiểu quy tắc kinh tế ngày nay: tất cả hoạt động kinh tế đều liên quan đến nhau. Giờ ra luật này là liên đới đến BOT. Cho đám BOT sân sau khóc thì sức ép lớn hơn dân đen khóc.
Giáo chủ sinh năm 1957. Thời bao cấp kết thúc năm 1986, sau vụ đổi tiền. Nghĩa là giáo chủ đã chứng kiến mọi thứ khốn khổ của thời bao cấp. Nhưng vì tư duy đã bị kẹt lại thời bao cấp nên không thể hiểu nổi quy tắc kinh tế ngày nay.
Nên cứ để đám bank, và giờ là BOT gây áp lực. Dân đen cứ gây áp lực vào bank, BOT là xong.
Mấy thằng tư duy bị kẹt lại thời bao cấp, đi đâu cũng hay lải nhải câu bôi đậm này.
Bao cấp mà anh nghĩ ai cũng khổ như ai à Nhà tôi đây này, trong cùng 1 khu mà nhà tôi ăn gạo độn sắn độn ngô, gạo mốc trong khi nhà bên cạnh ăn gạo xát nhé
Chính những thằng được hưởng lợi từ bao cấp thì anh nghĩ chúng nó biết về khốn khổ à
tokushitsu
Senior Member
Lập pháp kiểu này thì....quá tuyệt vời.
cpt.cypher
Member
thaitujim
Senior Member
xăng pha cổn nếu không đổ thì đi bộ. Còn cao tốc không đi thì đi quốc lộ. Rén ngay
via theNEXTvoz for iPhone
Chủ đề tương tự
