blasphemy_vozer
Senior Member
Nhìn cái xe thế này là biết tại sao rồi.Xem tệp đính kèm 3777576
Chết tốt, idol clgv ?
Nhìn cái xe thế này là biết tại sao rồi.Xem tệp đính kèm 3777576
Chết tốt, idol clgv ?
Thảo Ya chết trên R6, chứ không phải "tí chết". Chuyện mình đọc trên bikervietnam hồi đó. Có người chép lại.Thời 2008 - 2010 cái con PKL giết nhiều biker Việt Nam và khiến nhiều Biker bỏ chơi xe là con Yamaha R6. Trục cơ sở ngắn, vòng tour máy từ khoảng 4000 trở đi dựng đứng, mở full valve -> phóng đi như 1 cơn gió. Idol Phú Mito 1 thời cũng rớt nài trên R6.
Sau đó là R1 - số 1 số 2 số 3 bốc đầu.
Z1000 tính ra ko có nhiều vụ tai nạn nguy hiểm bằng R1 và R6.
Nhớ đợt team Omega cũng có người rớt vì R6.
Khiêm hội Fzr cũng suýt chết vì test R6 tại Lộc An
Thảo Ya cũng tí chết vì R6
Ngoài ra thì HN cũng có vài tay cũng rớt vì R6.
Đợt học B2, ông anh chồng của bà chị học lái chung chạy con CB1000 về đón bả ở sân lái về, mình hom hem qua đuổi bà chị về xe hơi để xin chạy thử con xe đó thử.Mấy con pkl này gia tốc của nó vcl lắm![]()
Tôi cũng là 1 thằng từng rất thích xe pkl, nhưng đến khi trải nghiệm 1 con pkl đúng nghĩa là tôi dẹp..
Hồi đấy có thằng bạn định bán cho tôi con Kawasaki z650. Nó bảo cứ đem về đi loanh quanh vài hôm được thì chốt.. Mặc dù tôi đã chạy khá thuần thục mấy con 300c nhưng khi lên xe này nó khác lắm, cảm tưởng như nhích ga cái là xe nó lên hơn 100km/h rồi, mà lên kiểu nhẹ nhàng lắm chứ không có rung lắc hay phải ngâm ga![]()
Đa số cao tốc trên thế giới cũng giới hạn tốc độ 130km/h, cao hơn thì 160. Đây như nguồn tin là đóng tới 200km/h thì một sai sót nhỏ là lãnh hậu quả lớnSớm muộn gì cũng đi thôi, chạy cỡ đó cái xe chỉ sai sót nhỏ là đi chầu liền.
Mấy năm gần đây là đỡ rồi đó, biết cha nội này cỡ 10 năm trước, ăn rồi suốt ngày chạy vũng tàu quay video up fb, từ xe lớn đến xe nhỏ, nói chung là chạy có số má phết. Số gì thì số, hưởng dương số nhỏ phết.
via theNEXTvoz for iPhone


Công nhận nó chết hơi trễ, hơi tiếc, nhưng thôi cái may là nó ko va vào ai là dc rồi, chết tốt.m cái thằng biker út lụi này!
nghe vozer trên đây kể:nó đóng (chạy) 200 km/g bạt mạng(phóng như cha mẹ nó chết tới nơi,phóng tốc độ bàn thờ)-nó phóng b mạng như vậy cả mấy năm nay,gây nguy hiểm rình rập biết bao cho người đi đường!!!!!!!!!!!!!!![]()
thế mà giờ nó mới bị "quả báo" chết như vầy!![]()
![]()
mả ch cái thằng biker út lụi này!
nghe vozer trên đây kể:nó đóng (chạy) 200 km/g bạt mạng(phóng như cha mẹ nó chết tới nơi,phóng tốc độ bàn thờ)-nó phóng b mạng như vậy cả mấy năm nay,gây nguy hiểm rình rập biết bao cho người đi đường!!!!!!!!!!!!!!![]()
thế mà giờ nó mới bị "quả báo" chết như vầy!![]()
![]()
chắc chắn có quay clip mà éo thằng matcha lôi lên xử là hiểuThời đi lẩu cá vũng tàu, mấy bai cơ này đã chạy mấy con ex độ 160-180 rồi, còn mấy con pkl thì khỏi nói luôn, mà họ chạy như cơm bữa ấy. Nhớ đợt đó cũng có chết, bai cơ nào đó chạy con cá mập hay ducati gì đó húc bà vào bùng binh. Nói chứ chạy cỡ 100-120 là ko xử lý được rồi, đây chạy 2xx thì cũng tài thật.Đa số cao tốc trên thế giới cũng giới hạn tốc độ 130km/h, cao hơn thì 160. Đây như nguồn tin là đóng tới 200km/h thì một sai sót nhỏ là lãnh hậu quả lớn
nay mở fb lên toàn thấy bài thương tiếc, mặc dù mình chả follow gì chủ đề này nhưng nó cứ hiện lên. cái loại như thế này vẫn còn đông ngoài xã hội lắm bácmả ch cái thằng biker út lụi này!
nghe vozer trên đây kể:nó đóng (chạy) 200 km/g bạt mạng(phóng như cha mẹ nó chết tới nơi,phóng tốc độ bàn thờ)-nó phóng b mạng như vậy cả mấy năm nay,gây nguy hiểm rình rập biết bao cho người đi đường!!!!!!!!!!!!!!![]()
thế mà giờ nó mới bị "quả báo" chết như vầy!![]()
![]()
Khầy có chơi môn "chạy chậm" gymkhana ko? Từ trc tới giờ mình ko đú theo tốc độ đc, chơi món chạy không gian hẹp này nghe có vẻ hợp hơnMặc dù cá nhân cũng chạy khối phân lớn nhưng phóng như lão út thì chết cũng là sớm muộn, may ko kéo thêm người vô tội, cái loại chạy bạt mạng bất chấp kiểu này éo thể có ai bênh đc![]()
Ko bác ơi tầm đó em bận nhiều nên đa phần tour solo, em có đưa ae ra tour xuyên Việt ngoài nhà thờ Đức Bà chứ ko có tham giaFen có tham gia đợt tour tết 2013 gặp ae ngoài bắc vô ở đèo Hải Vân ko.
Đợt đó mình nhớ là gãy chân thôi, thế là mất luôn à.Thảo Ya chết trên R6, chứ không phải "tí chết". Chuyện mình đọc trên bikervietnam hồi đó. Có người chép lại.
![]()
Nhưng câu chuyện buồn từ tai nạn và bài học rút ra được - Motosaigon
Những chia sẻ của Team Underground SG gửi đến các Biker xa gần 1 Topic mà gần như không có ai muốn nói đến. Nơi đây kể những câu chuyện có thật, những câu chuyện buồn mà không ai muốn có. Những câu chuyện như thế này mọi người thường hay giấu giếm, che đậy… …motosaigon.vn
Hồi đó có 1 bài bà con truyền tai, lúc không còn kiểm soát nữa thì bỏ xe - nhảy khỏi xe, đừng ôm nó nữa, ôm là chết.
Nói chung là những câu chuyện này đọc thấy buồn.
E chỉ chơi món ốp rốt, phi rừng lội suối thôi ))))Khầy có chơi môn "chạy chậm" gymkhana ko? Từ trc tới giờ mình ko đú theo tốc độ đc, chơi món chạy không gian hẹp này nghe có vẻ hợp hơn

Khầy còn thở saoE chỉ chơi món ốp rốt, phi rừng lội suối thôi ))))
Món gymkhana này ở đây ko có sân tập, món này thấy ở hn mạnh phết![]()

Đã về với buôn làng sau khi đi sứ thiên triều ))))))))))))))Khầy còn thở sao
![]()
Ngóng khầy mãiĐã về với buôn làng sau khi đi sứ thiên triều ))))))))))))))
, nào có kèo t100 lướt giá mềm tý hú e nhá
. Củ cải royal enfield cho e leo cây con classic 650 gần năm nay cay wa éo muốn chờ nữa