vothanhcong1992
Senior Member
bữa thuê con VF 6 còn thấy buil lởm khởm, nếu đã lái xe xăng buil chắc chắn thì khó mà qua mấy con này lắm
nói thẳng đi ngắn xe máy vẫn là best. Ở cái HN này khâu dừng đỗ bất tiện vcđ ra, muốn uống cốc nước hay ly cafe kiếm chỗ cũng oải cmnrĐang lái Vf5 Plus đây, chẳng có gì để chê cả. Thực dụng vl, nuôi con xe rẻ hơn xe máy. Ngày ngày vào khu điện máy cạnh Royal sạc tí rồi về là đầy pin.
Đi xa thì lái xe xăng, còn trong phố từ lúc có xe ô tô điện tôi quên mẹ luôn xe máy.
Thấy bên Ấn ** đang chê Vin kinh lắm, kêu xe quá nhiều lỗi và hỏng liên tục. Thấy bảo có vụ đi mưa nước vào động cơ hỏng xong kêu là lỗi người dùng, không dc bảo hành
Đúng hài, đang khi không tốn mấy trăm củ mua 2 chiếc xe 1 xăng 1 điện rồi tự hào nuôi xe điện rẻĐang lái Vf5 Plus đây, chẳng có gì để chê cả. Thực dụng vl, nuôi con xe rẻ hơn xe máy. Ngày ngày vào khu điện máy cạnh Royal sạc tí rồi về là đầy pin.
Đi xa thì lái xe xăng, còn trong phố từ lúc có xe ô tô điện tôi quên mẹ luôn xe máy.
.Bán một sp mà ko tự R&D đc spham đó mà phải đi mua full design từ 1 thằng khác về r lắp theo, đồ lắp thì cũng mua luôn thì a nghĩ lời kiểu gì đc.Xe vượn thống trị thế sao nợ vẫn như chúa chổm thế nhỉ? Nợ gần 1 triệu tỉ.
Rồi mắc mớ gì khinh nó? Nó đi ngu thì do người lái, các dòng khác ko có thằng đi ngu chắc?Thôi cái lũ đi Vf3 xe như rác. Đi đâu cũng bị chửi sau lưng. Vào trạm sạc bị xe các dòng khác khinh như chó mà đúng lũ bần nông mặt dày vl
trình độ sx khác nhau nữa. Nó làm 100tr đã lãi, mình trăm rưỡi chưa chắc đã hoà vốn.free sạc thì cũng 10 lần trên tháng cũng tính hết vào giá xe rồi còn gì fen. Chứ vf 2 3 tương đương bên TQ giá chỉ loanh quanh 100tr, Về đây bán gần 200 thì cũng lời rồi. TQ họ bán 100tr thì đã là có lời rồi thì giá vốn còn thấp nữa.
Theo tui VF2 phù hợp với mấy đưa sinh viên nữ hơn VF3 đấyVf2 xấu.
Mà 2 chỗ chứ 4 đâu ra ?