thảo luận Nên bán PG1 không, mới đi được hơn 1.000km ?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề kavinato14
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Con này trông địa hình mà lại ko phải xe côn, còn ko nổi 125cc. Chán vc. Với bên ngoài nó cũng hơi to và thô, ko vừa vặn như CT125
 
Thấy ngoài đường xe cũng êm, mà mới ra tự xưng gạt giò ct125 gạt gì đó mà sao trải nghiệm khác quá zị.:D
 
đang đi bản ABS đc hơn 4k rồi, đã đi vài cung ngắn có dài có, bảo máy yếu không thì kó :ah:. Ai quen nài xe số xe côn rồi thì sẽ có skill bù lại còn quen tèn tèn xe ga rồi gặp con này thì sẽ thấy yếu hẳn. Nói thì nghe có thể hơi buồn cười nhưng con này chạy đầm nhất ở dải tốc 70-80, khung sườn vững và dễ kiểm soát hơn hẳn các con xe số cùng tầm :doubt:. Chốt với cái giá ra biển TP chưa tới 40 củ khoai lại có cả ABS (cứu mạng mình khi đi xa mấy lần) thì chẳng có gì chê đc cả :ah:

Gửi từ Vivo X300 Ultra bằng VOZVNApp
 
Ủa con này 115cc mà vẫn cùi thì mấy con như wave 110 thì như nào nhỉ, thấy chạy xe Ya số đầu bốc lắm mà. Chạy đường hợp pháp thì cùng lắm là 70km/h cái cần ở đây chắc là khi cần vượt xe với lên dốc như nào chứ :haha:
 
Ủa con này 115cc mà vẫn cùi thì mấy con như wave 110 thì như nào nhỉ, thấy chạy xe Ya số đầu bốc lắm mà. Chạy đường hợp pháp thì cùng lắm là 70km/h cái cần ở đây chắc là khi cần vượt xe với lên dốc như nào chứ :haha:
yếu hơn wave, cả hậu cả đề
Còn vì sao yếu thì đơn giản, xác nặng, bánh to
Dễ thấy nhất là khi đang chạy đường vắng, xe trước đi 50, muốn nhích lên 70 để vượt thì cần quãng đường phải x1.5 con wave, si bình thường mới dám vượt
Con đèo dốc thì nó là xe số, đẩy về 1,2 mà lên thôi
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
kavinato14,
Người trả lời cuối
plamduy,
Trả lời
32
Lượt xem
2.196
Quay lại
Lên đầu trang