khoe Rửa Xe Tại Nhà Cho Tiết Kiệm
- Người tạo chủ đề Satsuki.mei
- Ngày bắt đầu
haloquen34
Senior Member
Chưa hiểu lắmChuyện gì cũng cóCác hãng nhờ đó mới ăn nên làm ra. Mấy ông bị lậm trong thread này còn chơi tới bến luôn kìa
Xinka195
Senior Member
ares68
Senior Member
bác có chai nào gửi e mẫu với .ben meg gửi e loại này
Quote cho cái phần bro trả lời. Tức là mỗi hãng có chiến lược cạnh tranh đánh vào 1 thế mạnh / tính năng riêng của sản phẩm. Nên ko thể nói thằng nào mạnh hơn thằng nào về tổng thể thương hiệu được.
Được bro. Meguiar's thiên về độ bóng và có thêm lớp phủ bảo vệ, vết dơ sâu thì chà cực hơn. 3M độ mạnh cao, có mùi hơi hắc, dễ dính hàng giả. Sonax thì trung hoà giữa 2 thương hiệu trên, vết ố oxy hoá thì nó giải quyết tốt nhất.
ares68
Senior Member
minhtn1012
Senior Member
em xin các bác hướng dẫn cách sử dụng chai này để tẩy kính với 
- Sonax Extreme là dòng cao cấp của hãng rồi đó bro. Dứt đi.
- Vết xước trên bề mặt nếu dùng móng tay miết lên mà ko thấy lõm (bề mặt vẫn trơn) thì xử lí được. Dùng 1 lượng đầu bàn chải đánh lên 1-2phút. Còn khạy móng tay mà thấy lõm / bề mặt ko còn trơn nữa thì ko xử lí được.
neofi125bb9780
Senior Member
lắc đều, xịt rồi chà chà xoay tròn là xong mà bác, hướng dẫn gì nữa
Xinka195
Senior Member
Thầy già này chỉ okie:em xin các bác hướng dẫn cách sử dụng chai này để tẩy kính với
- B1. Rửa sạch kính: Loại bỏ bụi, cát, bùn, dầu -> lau khô.
- B2. Lắc chai: Lắc mạnh 10–20 giây để hạt mài phân tán đều.
- B3. Làm ẩm: Xịt một lớp nước mỏng lên kính hoặc làm ẩm đầu mút, không để nước chảy thành dòng.
- B4. Chà kính: Chia từng vùng 20–30 cm, ép đầu mút cho dung dịch ra rồi chà ngang, dọc hoặc xoay tròn với lực vừa phải (khoảng 2–5 kg).
- B5. Tiếp tục đánh: Khi xuất hiện lớp trắng đục, tiếp tục chà 30–60 giây cho mỗi vùng.
- B6. Giữ bề mặt ẩm: Nếu thấy khô, rít hoặc kéo nặng tay thì xịt thêm ít nước, không chà khi dung dịch đã khô.
- B7. Lau sạch: Lau bằng khăn microfiber ẩm, sau đó lau khô; có thể dùng thêm nước lau kính để loại bỏ cặn.
- B8. Kiểm tra: Xả nước lên kính, nếu nước chảy thành màng (sheeting) là lớp phủ cũ đã được loại bỏ; nếu vẫn vo hạt mạnh thì đánh thêm.
- Kính lái: 5–10 phút.
- Kính sau: 5–10 phút.
- Mỗi kính cửa: 2–4 phút.
- Cả xe sedan: khoảng 20–30 phút.
Mẹo: Phần đầu mút của chai có thể tháo rời để dễ dàng giặt sạch dưới vòi nước và phơi khô cho lần sử dụng sau
Cần mua thêm loại mút hình chữ nhật để xử lý mép kính, do cái mút của Glaco nó ko đi tới viền mép kính đc
Tệp đính kèm
Sửa lần cuối:
ares68
Senior Member
chai này với chai water spot remove công dựng ntn bác có hướng dẫn với chai của lutian ko ạ
Xinka195
Senior Member
chai water spot remove?
hướng dẫn với chai của lutian?
fen đang nói 2 chai nào đó có hình ko?
MacAkimbo
Senior Member
Chai xử lý water spot là dùng nồng độ axit để hòa tan cặn khoáng để đánh tan nó ra. Còn chai Glaco kia là compound, dùng các hạt mài siêu mịn để xử lý.
Vấn đề của kính là ngoài water spot ra còn có màng dầu và xước kính nữa. Nên chai Glaco kia nó xử lý 1 lúc 3 công việc luôn thím à. Còn sau khi dùng Glaco kia thì thím có thể định kì vệ sinh bằng chai water spot để kính luôn trong ( đây là cách e đang tiếp cận )
ares68
Senior Member
bác thử dùng bitlhamer hd để vệ sinh màng dầu của kính chưa.e thấy ghi pha tỉ lệ 1.100 ko bít có an toàn ko
MacAkimbo
Senior Member
E chưa thử thím ạ. E mua bilhamber surfex HD mục đích chính là rửa mâm, đi bim nó ra mạt phanh dữ quá
julken
Senior Member
Có nhiều chai chuyên cho kính sao fen ko thử? Thử nghiệm APC cho kính làm gì khi nhiệm vụ của nó có phải là tẩy ố, tẩy màng dầu kính đâu.
Giá dung dịch cũng ko phải là rẻ, lại nguy cơ trả giá đắt => rất đắt nên tội gì phải thử như thế.
Xe thì có thể dùng chung 1 loại dung dịch cho nhiều chỗ, nhưng riêng kính (và đặc biệt là kính lái) nên mua dung dịch chuyên dụng, dùng riêng cho kính.
MacAkimbo
Senior Member
Trong đây các ae đề xuất chai KLCB A14 tẩy màng dầu khá ngon đấy. Mà e thấy trêm shop pe khá rẻ, vài chục thì phải, thím mua về tẩy thử xem
Chủ đề tương tự
