Cục CSGT: Không xử lý tràn lan lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Thầy Phán
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
hôm 29/08 vừa rồi từ Thái Bình đi Đà Nẵng, mình chạy mịa đường 1 vào Nghi Sơn rồi lên cao tốc tại CT Nghi Sơn - Diễn Châu. thấy nhiều xe cũng đi giống mình. mà tắc nhiều đoạn luôn. nhất là chỗ chạy từ Tam Điệp nhập vào 1A ấy. đông vcc. may sang lúc đó tắc ít chứ sau đó khoảng 30' thấy kêu tắc lắm. chưa kể có mấy đoạn cũng tắc nữa. chắc do các xe cũng né cao tốc. hôm 02/09 từ Quảng Bình về thì trc khi đi có ngó thấy bảo ko phạt khoảng cách xe con, xe gia đình nữa làm mình cũng chạy thẳng về đến Ninh Bình mới xuống đường 10. về đến nhà thì đọc được vẫn phạt. BTS. thay đổi như bàn tay luôn
 
Tóm lại lái xe trên cao tốc, chỉ cần nhớ là
  • không đu đít xe trước, khoảng cách an toàn tối đa có thể (tùy theo khả năng và tùy theo tình trạng giao thông), anh đu đít mà gây tai nạn thì anh đền, đền nặng luôn cho nhớ.
  • nhường đường cho xe đi nhanh hơn, nếu phía trước trống, về lại làn phải cho xe khác vượt, nếu vượt làn trái mà chưa thể về làn phải thì cứ tiếp tục đi, nhưng khi có xe đi nhanh hơn thì xi nhan chủ động chuyền vào trong.
  • các xe thấy xe khác chuyển làn, nhập làn cũng phải chủ đồng nhường cho họ vào, bữa giờ nghe toàn mấy giả thuyết của mấy ông như là: các xe đang chạy 60kmh, khoảng cách đều 55m thì xe nhập làn vào cao tốc như thế nào? mọe, thì anh chủ động nhá thắng cho người ta vào chứ sao, không lẽ các ông định mớm ga lên @@
 
kiếp trước chúng ta đã làm gì?
attachment.webp

Kiếp trước à:shame:

via theNEXTvoz for iPhone
 
  • các xe thấy xe khác chuyển làn, nhập làn cũng phải chủ đồng nhường cho họ vào, bữa giờ nghe toàn mấy giả thuyết của mấy ông như là: các xe đang chạy 60kmh, khoảng cách đều 55m thì xe nhập làn vào cao tốc như thế nào? mọe, thì anh chủ động nhá thắng cho người ta vào chứ sao, không lẽ các ông định mớm ga lên @@
nhá thắng thì tốc < 60km/h, vớ vẩn ăn phạt thì tội chóa gì phải nhá phải nhường?
:doubt:
 
nhá thắng thì tốc < 60km/h, vớ vẩn ăn phạt thì tội chóa gì phải nhá phải nhường?
:doubt:
Chả ai phạt vì đi dưới 60kmh trong trường hợp phải tránh, nhường xe cả, chỉ khi anh cố tình đi dưới tốc độ tối thiểu dù giao thông phía trước thông thoáng thôi.
 
Chả ai phạt vì đi dưới 60kmh trong trường hợp phải tránh, nhường xe cả, chỉ khi anh cố tình đi dưới tốc độ tối thiểu dù giao thông phía trước thông thoáng thôi.
thế đấy là 1 con xe xin nhập làn, thế 10 con xe nối đuôi liên tiếp thì phải dừng xe lại để nhường xe nhập làn à? (vào trạm dừng nghỉ thiếu gì những case như thế này)
mà cao tốc (tuyến đường di chuyển với tốc độ cao) mà cứ lấy luận điểm phải chạy 60km/h ra làm gì? nếu đi với vận tốc như thế thì cút xuống quốc lộ mà đi
 
Thực ra dân mình như bò ấy mà, lại còn được mấy cái page nhảm trên facebook tuyên truyền linh tinh nữa.
Trong khi học bằng đã được biết rất rõ về khoảng cách an toàn, và nó là "an toàn chung", nhiều lái xe họ cảm nhận xe tốt/vội/mắc ẻ họ đi nhanh hơn thì cái việc điền chỗ trống là chuyện không tránh được, nhất là khi tôi thấy nhiều thím đi cao tốc làn ngoài cùng với tốc độ còn chậm hơn tốc độ tối thiểu.

Theo quan điểm của tôi, đi chậm hơn tốc độ maximum trên cao tốc là không tôn trọng cái mạng của mình và người ngồi trên xe.
 
Tôi đ hiểu các anh bỉ bôi cái gì nhỉ, đi cao tốc giữ khoảng cách là đúng cmnr, mọe trước mấy lần lái cao tốc mấy thằng xe công cứ di sát đuôi, cảm giác mình đạp phanh cái là nó đơm lỗ nhị mình luôn vậy, sợ tụt card. Xứ vịt này thiếu gì mấy quả bánh mì kẹp thịt mà giờ vẫn còn cái văn bỉ bôi :surrender:
 
có văn bản nào nói về chuyện này không bạn ?

via theNEXTvoz for iPhone
vậy nếu kẹt xe trên cao tốc thì phạt hết cả dàn xe vì đi chậm hơn 60kmh trên cao tốc à anh? thiếu gì tình huống các anh phải đi dưới 60kmh trên cao tốc, chỉ phạt đi dưới tốc độ tối thiểu nếu giao thông thuận lợi mà anh cố tình đi chậm.

thế đấy là 1 con xe xin nhập làn, thế 10 con xe nối đuôi liên tiếp thì phải dừng xe lại để nhường xe nhập làn à? (vào trạm dừng nghỉ thiếu gì những case như thế này)
mà cao tốc (tuyến đường di chuyển với tốc độ cao) mà cứ lấy luận điểm phải chạy 60km/h ra làm gì? nếu đi với vận tốc như thế thì cút xuống quốc lộ mà đi
10 con xe nối tiếp xin nhập làn thì cho vào theo kiểu zipper, cứ 1 xe nhập 1 xe làn chính tiến lên, rồi lại 1 xe nhập.

Chỗ nào tôi bảo phải chạy 60kmh? tôi đang lấy cái ví dụ nhiều anh trên fb đi comment mấy nay là nếu các xe trên đường chính đang đi đều tốc độ, cách nhau đúng khoảng cách quy định thì không thể nhập làn vào được. Cái lý luận đó là tào lao, chả CSGT nào phạt anh vì có thằng khác nhập làn chen vào giữa anh với xe trước làm anh vi phạm luật khoảng cách an toàn cả, nhưng khi xảy ra tình huống đó thì bản thân anh cũng phải nhá thắng để dần tạo lại khoảng cách với cái xe mới nhập làn đó, chứ méo phải các anh thúc ga lên cho nó không nhập/chuyển làn được.
 
1/1/2026 Tết dương vào thứ 6
Sau đó là Tết âm.
Nếu chú phỉnh không xin lỗi công khai, nhận sai công khai thì cánh tài xế tiếp tục cho BOT thất thu.
Tầm này dù có ra văn bản quay xe, đóng mộc đàng hoàng cũng chả ai tin đâu.
=> Bồ công anh giành ăn với BOT và cái kết cả 2 đều đói mốc mỏ.
SP6lQZO.png
Chưa bao g thấy dân đồng lòng đến vậy
:beauty:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Thầy Phán,
Người trả lời cuối
**Doremon**,
Trả lời
268
Lượt xem
27.416
Quay lại
Lên đầu trang