Thêm một tài xế bị phạt vì lái xe liên tục quá 4 giờ, chủ xe bị liên đới

Thông qua dữ liệu hành trình GPS, cảnh sát giao thông đã phát hiện và lập biên bản xử phạt tài xế xe đầu kéo vì lái xe liên tục quá thời gian quy định. Chủ xe cũng bị lập biên bản vì lỗi liên quan.

Xe đầu kéo chạy liên tục quá 4 giờ, tài xế và chủ xe cùng bị lập biên bản xử phạt - Ảnh: T.G.

Ngày 3-9, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị xác nhận vừa lập biên bản xử phạt một tài xế và chủ xe vì lái xe liên tục quá thời gian quy định.

Trước đó, ngày 1-9, đơn vị này tiếp nhận thông tin do Cục Cảnh sát giao thông cung cấp về xe ô tô đầu kéo biển số 51D-614.xx, kéo theo rơ moóc chạy trên quốc lộ 9 theo hướng từ Lao Bảo về Nam Đông Hà có dấu hiệu vi phạm quy định về thời gian lái xe.

Theo dữ liệu hành trình GPS, lái xe đã điều khiển xe đầu kéo liên tục từ 3h53 đến 9h06 ngày 1-9. Tổng thời gian chạy là 5 giờ 13 phút, trong khi thời gian quy định tối đa là 4 giờ.

Tiếp nhận thông tin, trạm Cảnh sát giao thông Đakrông (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an Quảng Trị) đã triển khai lực lượng xác minh phương tiện, người điều khiển.

Đến khoảng 22h cùng ngày, trạm đã dừng được phương tiện để kiểm tra, làm rõ.

• Cục CSGT nói gì trước thông tin doanh nghiệp thiếu hụt tài xế xe đầu kéo, xe khách trên 30 chỗ?​

Người điều khiển được xác định là L.Đ.P. (41 tuổi). Tại buổi làm việc, lái xe đã thừa nhận hành vi vi phạm. Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với lái xe về hành vi "điều khiển xe kinh doanh vận tải quá thời gian quy định".

Nhấp để mở rộng...

Thêm một tài xế bị phạt vì lái xe liên tục quá 4 giờ, chủ xe bị liên đới

Thông qua dữ liệu hành trình GPS, cảnh sát giao thông đã phát hiện và lập biên bản xử phạt tài xế xe đầu kéo vì lái xe liên tục quá thời gian quy định. Chủ xe cũng bị lập biên bản vì lỗi liên quan.

tuoitre.vn

vegeta0709 đã nói:

Nếu trong trường hợp lái 4h mà chưa đến điểm giao/nhận hàng do kẹt xe, sự cố... mà xe vẫn còn trên đường thì phải nghỉ à các thím.

Nhấp để mở rộng...

VerybigD0g đã nói:

giả dụ tình huống như này, tôi đang lái xe tải hoặc xe cont trên cao tốc, cao tốc thì kẹt, thời gian thì hết, dừng vào làn khẩn cấp thì không đc, vậy tôi phải làm gì ?

Nhấp để mở rộng...

VerybigD0g đã nói:

giả dụ tình huống như này, tôi đang lái xe tải hoặc xe cont trên cao tốc, cao tốc thì kẹt, thời gian thì hết, dừng vào làn khẩn cấp thì không đc, vậy tôi phải làm gì ?

Nhấp để mở rộng...

vegeta0709 đã nói:

Nếu trong trường hợp lái 4h mà chưa đến điểm giao/nhận hàng do kẹt xe, sự cố... mà xe vẫn còn trên đường thì phải nghỉ à các thím.

Nhấp để mở rộng...

VerybigD0g đã nói:

giả dụ tình huống như này, tôi đang lái xe tải hoặc xe cont trên cao tốc, cao tốc thì kẹt, thời gian thì hết, dừng vào làn khẩn cấp thì không đc, vậy tôi phải làm gì ?

Nhấp để mở rộng...

Genieofthelamp đã nói:

Đi 2 tài

Ở đây chúng tôi chỉ ra luật và phạt, còn giải pháp thì các anh phải tự tìm ra để phù hợp với luật hiện hành. Chi phí có đội lên thì người tiêu dùng chịu chứ chúng tôi không quan tâm

Nhấp để mở rộng...

Genieofthelamp đã nói:

Đi 2 tài

Ở đây chúng tôi chỉ ra luật và phạt, còn giải pháp thì các anh phải tự tìm ra để phù hợp với luật hiện hành. Chi phí có đội lên thì người tiêu dùng chịu chứ chúng tôi không quan tâm

Nhấp để mở rộng...

Genieofthelamp đã nói:

Đi 2 tài

Ở đây chúng tôi chỉ ra luật và phạt, còn giải pháp thì các anh phải tự tìm ra để phù hợp với luật hiện hành. Chi phí có đội lên thì người tiêu dùng chịu chứ chúng tôi không quan tâm

Nhấp để mở rộng...

Hâm Đơ đã nói:

Mình thấy an toàn cho người khác thì ủng hộ thôi. T hôm trước về quê, chạy liên tục 5h bùn ngủ, phải dừng lại 15 phút làm 1 giấc mới dám đi. Lần sau rút kinh nghiệm làm 1 ly cafe. Nhưng nếu uống hoài thì cũng chai thôi nên luật này t ủng hộ.

Nhấp để mở rộng...

VerybigD0g đã nói:

giả dụ tình huống như này, tôi đang lái xe tải hoặc xe cont trên cao tốc, cao tốc thì kẹt, thời gian thì hết, dừng vào làn khẩn cấp thì không đc, vậy tôi phải làm gì ?

Nhấp để mở rộng...

Genieofthelamp đã nói:

Không phủ nhận mục đích của luật này là tốt nhưng cách tuyên truyền và thực hiện cá nhân tôi thấy chưa phù hợp với tình hình thực tế fen.
Như mấy fency trên kia có đưa ra vấn đề về việc kẹt xe, nếu không có cơ chế xử lý thì quá khó khăn cho doanh nghiệp và tài xế rồi.

Nhấp để mở rộng...

Genieofthelamp đã nói:

Không phủ nhận mục đích của luật này là tốt nhưng cách tuyên truyền và thực hiện cá nhân tôi thấy chưa phù hợp với tình hình thực tế fen.
Như mấy fency trên kia có đưa ra vấn đề về việc kẹt xe, nếu không có cơ chế xử lý thì quá khó khăn cho doanh nghiệp và tài xế rồi.

Nhấp để mở rộng...

chuadaonguyen đã nói:

có các trường hợp được miễn do các tình huống bất ngờ, bất khả kháng đó,

Nhấp để mở rộng...

Genieofthelamp đã nói:

Đi 2 tài

Ở đây chúng tôi chỉ ra luật và phạt, còn giải pháp thì các anh phải tự tìm ra để phù hợp với luật hiện hành. Chi phí có đội lên thì người tiêu dùng chịu chứ chúng tôi không quan tâm

Nhấp để mở rộng...