Cục CSGT: Không xử lý tràn lan lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Thầy Phán
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tôi đ hiểu các anh bỉ bôi cái gì nhỉ, đi cao tốc giữ khoảng cách là đúng cmnr, mọe trước mấy lần lái cao tốc mấy thằng xe công cứ di sát đuôi, cảm giác mình đạp phanh cái là nó đơm lỗ nhị mình luôn vậy, sợ tụt card. Xứ vịt này thiếu gì mấy quả bánh mì kẹp thịt mà giờ vẫn còn cái văn bỉ bôi :surrender:
Dcm thế các xứ khác ko có bánh mỳ kẹp thịt ah ??

via theNEXTvoz for iPhone
 
Đinh công mệnh, thế anh thích bị bánh mỳ kẹp thịt phỏng ?? Cãi clg nữa :haha:
Đéo ai thích bị tai nạn, nhưng muốn giảm 100% tai nạn thì bắt dân ở nhà hết đi cho nhanh. Bày đặt lo bánh mỳ kẹp thịt, an ninh an toàn cho người dân lm mẹ gì trong khi các bố chỉ muốn đớp tiền ??

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tôi đ hiểu các anh bỉ bôi cái gì nhỉ, đi cao tốc giữ khoảng cách là đúng cmnr, mọe trước mấy lần lái cao tốc mấy thằng xe công cứ di sát đuôi, cảm giác mình đạp phanh cái là nó đơm lỗ nhị mình luôn vậy, sợ tụt card. Xứ vịt này thiếu gì mấy quả bánh mì kẹp thịt mà giờ vẫn còn cái văn bỉ bôi :surrender:
Đúng là bắt lỗi này là đúng, nhưng vấn đề là:

Thứ nhất là sự không rõ ràng về tiêu chí xác định “không đảm bảo khoảng cách an toàn”, trên đường có vô vàn tình huống xảy ra, có tiêu chuẩn nào để lx xác định mình đã hay chưa vi phạm khoảng cách hay không?

Thứ hai: số tiền phạt quá cao cho một lỗi rất khó ước lượng bằng mắt trong quá trình lái xe

Kết quả: lx nếu đi cao tốc phải cách rất xa và đi chậm (cho chắc) hoặc không đi cao tốc luôn :shame:

Nếu muốn cảnh cáo, tạo thói quen thì có thể áp dụng theo trình tự, và mức phạt chỉ nên tầm 300-500k, chứ không phải ụp phát vài củ :shame:
 
Sửa lần cuối:
Đúng là bắt lỗi này là đúng, nhưng vấn đề là:
Số tiền phạt quá cao cho một lỗi rất khó ước lượng bằng mắt trong quá trình lái xe, dẫn tới lx nếu đi cao tốc phải cách rất xa và đi chậm (cho chắc) hoặc không đi cao tốc luôn
Nếu muốn cảnh cáo, tạo thói quen thì có thể áp dụng theo trình tự, và mức phạt chỉ nên tầm 300-500k, chứ không phải ụp phát vài củ :shame:
Thứ hai là sự không rõ ràng về tiêu chí xác định “không đảm bảo khoảng cách an toàn”, trên đường có vô vàn tình huống xảy ra, có tiêu chuẩn nào để lx xác định mình đã hay chưa vi phạm khoảng cách hay không?
đuma tau dốt toán, tụi nó bắt tau phải làm toán ngay trên đường cao tốc. Và 1 cái lỗi chúng nó phạt 200 giờ làm việc của tau (25k/giờ) :waaaht:
 
Đéo ai thích bị tai nạn, nhưng muốn giảm 100% tai nạn thì bắt dân ở nhà hết đi cho nhanh. Bày đặt lo bánh mỳ kẹp thịt, an ninh an toàn cho người dân lm mẹ gì trong khi các bố chỉ muốn đớp tiền ??

via theNEXTvoz for iPhone
Dân namek này không phạt tiền thì thằng nào chịu tuân thủ anh nói tôi nghe xem :haha: ý thức tham gia gt như con card xong mồm lúc nào cũng lem lẻm nghề tài nó silver
 
Đúng là bắt lỗi này là đúng, nhưng vấn đề là:

Thứ nhất là sự không rõ ràng về tiêu chí xác định “không đảm bảo khoảng cách an toàn”, trên đường có vô vàn tình huống xảy ra, có tiêu chuẩn nào để lx xác định mình đã hay chưa vi phạm khoảng cách hay không?

Thứ hai: số tiền phạt quá cao cho một lỗi rất khó ước lượng bằng mắt trong quá trình lái xe

Kết quả: lx nếu đi cao tốc phải cách rất xa và đi chậm (cho chắc) hoặc không đi cao tốc luôn :shame:

Nếu muốn cảnh cáo, tạo thói quen thì có thể áp dụng theo trình tự, và mức phạt chỉ nên tầm 300-500k, chứ không phải ụp phát vài củ :shame:
ACC trên xe nó cài đặt được mà fen, còn tình huống cụ thể lúc phạt thì phía CA phải có trách nhiệm đánh giá cả quá trình dẫn đến tính huống đó (ví dụ fen đang giữ khoảng cách đúng thì có thằng khác điền vào chỗ trống trước mặt chẳng hạn), hoặc khi báo phạt thì phải có chỗ cho người bị phạt trích xuất cam hành trình ném vào để khiếu nại (online). Cái dở hơi ở đây là cách áp dụng thôi, chứ về bản chất quy định nó hợp lý.
 
ACC trên xe nó cài đặt được mà fen, còn tình huống cụ thể lúc phạt thì phía CA phải có trách nhiệm đánh giá cả quá trình dẫn đến tính huống đó (ví dụ fen đang giữ khoảng cách đúng thì có thằng khác điền vào chỗ trống trước mặt chẳng hạn), hoặc khi báo phạt thì phải có chỗ cho người bị phạt trích xuất cam hành trình ném vào để khiếu nại (online). Cái dở hơi ở đây là cách áp dụng thôi, chứ về bản chất quy định nó hợp lý.
Fen nghĩ CA có làm thế không, hay việc chứng minh thuộc về tx :shame:
Quy định nó chỉ hợp lý về mặt chủ trương thôi (tức là cần đưa ra để đảm bảo tx giữ khoảng cách an toàn) nhưng quy định cụ thể thì lại quá nhiều vấn đề, chứ không phải chỉ mỗi cách áp dụng
 
ACC trên xe nó cài đặt được mà fen, còn tình huống cụ thể lúc phạt thì phía CA phải có trách nhiệm đánh giá cả quá trình dẫn đến tính huống đó (ví dụ fen đang giữ khoảng cách đúng thì có thằng khác điền vào chỗ trống trước mặt chẳng hạn), hoặc khi báo phạt thì phải có chỗ cho người bị phạt trích xuất cam hành trình ném vào để khiếu nại (online). Cái dở hơi ở đây là cách áp dụng thôi, chứ về bản chất quy định nó hợp lý.

Im mẹ mồm vào, dân đang chấp hành rồi đó, cao tốc 60km/h, quốc lộ đông nghẹt, dân éo thèm đi cao tốc nữa nhất là các anh lái biển vàng.
Hợp lý cl, hợp lý mà phải ra đính chính liên tục, chủ của a cũng đang thấy bất hợp lý rồi đó, coi clip các anh tài GT làm mẫu chưa, hay lắm đó, 2 xe cách nhiêu siêu xa, có thể tới 10m khi vượt, đảo lane như rang lạc, lạng lách đánh võng, mặc dù đi xe có còi hụ nhưng nói thẳng lái ngu, lái kiểu đường nhà tao, tụi mày tránh ra.
 
Tôi đ hiểu các anh bỉ bôi cái gì nhỉ, đi cao tốc giữ khoảng cách là đúng cmnr, mọe trước mấy lần lái cao tốc mấy thằng xe công cứ di sát đuôi, cảm giác mình đạp phanh cái là nó đơm lỗ nhị mình luôn vậy, sợ tụt card. Xứ vịt này thiếu gì mấy quả bánh mì kẹp thịt mà giờ vẫn còn cái văn bỉ bôi :surrender:
tôi giống anh, chửi bỏ mẹ mấy thằng bám đuôi, nhưng vẫn bị mấy thằng vozer bỉ bôi bảo là bưng bô cho chế độ =)) cái d m
 
Mấy thằng chửi lỗi giữ khoảng cách này phần đa là tài khách hay tải hay là mấy thằng thích dí đít điền vào chỗ trống trên cao tốc. Qua lái từ ĐL về SG thấy chấp hành nghiêm, đường thoáng. 1 vote cho mấy a conan pha này!
 
Im mẹ mồm vào, dân đang chấp hành rồi đó, cao tốc 60km/h, quốc lộ đông nghẹt, dân éo thèm đi cao tốc nữa nhất là các anh lái biển vàng.
Hợp lý cl, hợp lý mà phải ra đính chính liên tục, chủ của a cũng đang thấy bất hợp lý rồi đó, coi clip các anh tài GT làm mẫu chưa, hay lắm đó, 2 xe cách nhiêu siêu xa, có thể tới 10m khi vượt, đảo lane như rang lạc, lạng lách đánh võng, mặc dù đi xe có còi hụ nhưng nói thẳng lái ngu, lái kiểu đường nhà tao, tụi mày tránh ra.
dân éo thèm đi cao tốc nữa mà mấy hôm rồi cao tốc nó vẫn đông vãi đạn thế bạn? dân éo nào không đi cao tốc thế, dân mõm không lái xe bao giờ trên facebook à ?
 
Dân namek này không phạt tiền thì thằng nào chịu tuân thủ anh nói tôi nghe xem :haha: ý thức tham gia gt như con card xong mồm lúc nào cũng lem lẻm nghề tài nó silver
Chúc anh được đóng góp cho ngân sách nước nhà vì 1 lỗi vi phạm không rõ ràng nhé.

Chào thân ái và quyết thắng lợi đóng góp cho ngân sách. Kkk
 
dân éo thèm đi cao tốc nữa mà mấy hôm rồi cao tốc nó vẫn đông vãi đạn thế bạn? dân éo nào không đi cao tốc thế, dân mõm không lái xe bao giờ trên facebook à ?

Uhm, đông nghẹt mà phó thủ tướng phải ra công văn yêu cầu rà soát, a cứ ôm cái đông vãi đạn của a mà thủ
 
Uhm, đông nghẹt mà phó thủ tướng phải ra công văn yêu cầu rà soát, a cứ ôm cái đông vãi đạn của a mà thủ
ơ vãi lìn mình đi thực tế đông vãi cức ra còn vừa đi vừa chửi sao nay đông thế, thế mà trên này không biết các anh ru rú ở góc nào, có lên cao tốc nhìn cái không hay phán tát nước theo mưa của bọn trên facebook =))

à chiều đi thì mình đi cao tốc HN HP , chiều về mình đi về HÀ nam rồi đi pháp vân cầu giẽ về nhé, chứ éo phải mỗi 1 cao tốc.
 
Tôi luôn chủ động giữ khoảng cách ho đến khi gặp những con súc vật ôm làn trái đi chậm
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Thầy Phán,
Người trả lời cuối
**Doremon**,
Trả lời
268
Lượt xem
27.227
Quay lại
Lên đầu trang