Thêm một tài xế bị phạt vì lái xe liên tục quá 4 giờ, chủ xe bị liên đới

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề vegeta0709
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Cao tốc có làn khẩn cấp, có trạm nghỉ, có đường vào ra, thiếu gì chỗ để dừng xe không ảnh hưởng đến các xe sau.
Kẹt xe thì là tình huống bất khả kháng rồi, nên đừng có đem vô
- thấy kẹt 4-5 tiếng đồng hồ chưa?. Đang chạy giờ thứ 3. Thì làm sao bò tới trạm nghỉ?

- cao tốc nào cũng có làn khẩn cấp à?


Search trước khi trả lời. Ngu vừa thôi chớ

via theNEXTvoz for iPhone
 
- thấy kẹt 4-5 tiếng đồng hồ chưa?. Đang chạy giờ thứ 3. Thì làm sao bò tới trạm nghỉ?

- cao tốc nào cũng có làn khẩn cấp à?


Search trước khi trả lời. Ngu vừa thôi chớ

via theNEXTvoz for iPhone
Đã bảo kẹt xe là tình trạng bất khả kháng rồi mà nãy giờ vẫn cứ nói kẹt xe nhỉ, đọc hiểu có vấn đề gì à.
Cao tốc nào không có làn khẩn cấp vậy?
 
Đã bảo kẹt xe là tình trạng bất khả kháng rồi mà nãy giờ vẫn cứ nói kẹt xe nhỉ, đọc hiểu có vấn đề gì à.
Cao tốc nào không có làn khẩn cấp vậy?
Cao tốc Phan Thiết Vĩnh Hảo chưa có làn khẩn cấp, chỉ có 1 số đoạn thôi.
Nói chung mình thấy luật này ko sai, Container thường chạy vào tối/khuya nên tỉ lệ trúng kẹt xe kéo dài khá ít.
Mà kẹt xe thì đâu phải chỉ mỗi VN có, mình đi bên châu Âu thì cũng phải vài tiếng dừng nghỉ 1 lần và chỉ lái xe dc 6 tiếng thôi.
Có thể là điều chỉnh cho flexible 1 chút là 3-5 tiếng nghỉ 1 lần thì phù hợp hơn.
 
:D :D :D like còm này úp lên cái.
ha ha, ra cái lu*t ngu như bùi xong kêu doanh nghiệp tự tìm giải pháp.
hôm qua cái trạm caoo tốc nó chặn luôn chiều ra long thành để giải quyết kẹt xe khủng từ miền đông đổ vào sg kìa.
kẹp cả quy định giữ khoản cách, cấm dừng đậu trên cao tốc (có thằng ngu nào ở trên nó còn bảo hết h thì dừng làn khẩn cấp trên cao tốc nếu "khẩn cấp". hahahahhaha, lol đó chắc chưa chạy cao tốc, )
Con bò này có xe để đi cao tốc mà ngu ngơ vãi.
Chắc bò lạc vào cao tốc như báo vẫn đăng đây mà

Gửi từ TECNO TECNO KJ7 bằng VOZVNApp
 
Mình sẽ tranh luận với nhau bằng kiến thức nhé. những cái nào đúng sai thì NOTE rõ.

1: Ở trên bạn có nói: Xe container giờ ở đâu cũng có 2 tài xế
- Đúng hay Sai?

2: Bạn nói: Chủ ăn dày
- Bạn cho mình số liệu cụ thể

3: Lái xe 4 tiếng nghỉ 15 phút
  • Trường hợp kẹt xe (xe vẫn nhúc nhíc 3~4 km/H) ở trên quốc lộ bạn sẽ xử lý ntn?.
  • Đã có rất nhiều video tài xế ở trên cầu, trên cao tốc đi hết 4 tiếng và đã dừng lại vì kẹt xe. Tắt máy nghỉ 15p. Điều này làm cho kẹt xe phía sau. Đi tiếp thì bị phạt
=> bạn hãy giải thích


=> 1/2/3 tất cả mình đều chứng minh, có số liệu, có video


EDIT: Ông nói bạn ông có cả trăm đầu xe mà phát ngôn là => Container nào giờ cũng có 2 tài, là biết xiao lone rồi.
Tắt máy học bài đi cháu
1. T k có có nói việc bao nhiêu tài - nên k lq, bỏ qua
2. Chủ k ăn dày thì ai ăn dày, k ăn dày mà sắm xe, xây nhà cửa - nhà t k phải nhà xe nên cũng k có số liệu, khỏi hỏi
3. Ở trên có thím nói về tính huống bất khả kháng rồi, kéo lại mà đọc là được. Kẹt xe ở cao tốc mới sợ, chứ ql thì k thiếu chỗ đậu đâu, mà đâu nhất thiết phải đúng 4 tiếng mới đc nghỉ, 2 tiếng, 3 tiếng vẫn đc hết
còn cái chỗ edit thì quay lại số 1 nhé, chả có gì để tranh luận, bắt bẻ là chính chứ tranh quái gì
Gởi cho cái ảnh 1 góc nhà xe của người ta, mắc công bị nói nói bừa
1788431993831.webp
 

Tệp đính kèm

  • 1788432013033.webp
    1788432013033.webp
    208,2 KB · Lượt xem: 7
Lái giờ thì nằm duỗi hết, doanh nghiệp thiếu lái trầm trọng, ra đường đủ thứ lỗi giao thông, thêm khoản không lái quá 4 tiếng:sweat::sweat:
Chết mẹ doanh nghiệp vận tải luôn nhé. Thôi reset đc rồi:canny:

via theNEXTvoz for iPhone
Giờ ai còn bênh nhat loc phat vì cái logic là bảo vệ mạng của người thân (xin lỗi chứ trong mắt tụi IQCow mạng dân đen nào cũng rẻ rúng như nhau cả thôi) thì tôi cũng không còn gì để nói.
Lỡ xui xui bị gốc cây 55 tông thì cũng bằng huề.
 
Phạt chủ xe còn cao hơn phạt tài xế. Xe chạy ngoài đường sao chủ quản hết được, tướng ngoài biên ải còn k phải nghe lệnh vua. Mấy ông chủ xe sao kiểm soát được tài cách cả ngàn km
 
Chứ t hỏi thím cái quy định này k phù hợp chỗ nào vậy , chạy 4 tiếng nghỉ 15p, chạy 3 tiếng nghỉ 10p có gọi là quá khó k ? , 1 ngày cho đi chậm hơn 30p đi, cước tăng gấp đôi k ? , do t chủ nó ăn dày, nó ép cho k dám làm gì nó quay ra đổ thừa cho luật, làm như tại luật hết ;) . Nhà t bạn cả trăm đầu xe nó chạy mấy chục năm nay, trả lương cao, chế độ tốt có thấy thiếu đâu, nó mới khoe họp cty t tài xế nào cứ vi phạm cái vụ giờ là nó cho nghỉ hết, có t nào dám vi phạm
k chỉ quy định này mà cả mức phạt giao thông h quá cao
tài chạy vận tải bình thường chỉ 20-30m tháng , nhỡ phát mất mẹ hết cả tháng lương rồi ai muốn làm nữa
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
vegeta0709,
Người trả lời cuối
maivinhlam,
Trả lời
147
Lượt xem
11.511
Quay lại
Lên đầu trang