thanh25896
Senior Member
Nếu va đập hư vậy là hầu như là e2 bị à bác?Pin va đập thì hư thôi.có nhiều ca chết pin ở mấy dòng trước rồi nên mới hỏi.
Có con vin phét ở ngay box hư pin đấy
thảo luận Trên mông DatBike Era E1 - Động cơ 5000w, Pin 200km/1 lần sạc, Cốp rộng 50 Lít, Sạc nhanh 2700w, Trọng lượng nhẹ 112Kg
- Người tạo chủ đề Uddy
- Ngày bắt đầu
-YuD-
Đã tốn tiền
mới lấy xe từ storebiển tạm mình đăng ký bị treo nên cũng chưa trả lời với bạn được -.-
mà lễ thì chắc kịp biển số mà, còn 5 ngày lậnCA hẹn mình thứ 6, về còn phải sạc nhồi pin vài lần đầu nữa nên lễ chắc cũng lấy xe xăng đi chứ chưa dám chạy vi vu đâu -.- hổm nay trên facebook có 2 ông xe mới chạy từ store về sụp nguồn phải về ngoại rồi =]] hỏi ra toàn 2 ông chưa sạc nhồi lần nào, thấy pin 100% là cứ thế phi từ store về
về phải sạc nhồi là như thế nào vậy fen ?
racervn
Senior Member
cứ cắm sạc qua đêm thôi fen, báo đầy kệ nó, làm vậy 1 tuần rồi dùng bình thường
-YuD-
Đã tốn tiền
thank fen
fen chia sẻ tôi rất trân trọng
cũng không phải tôi không tin fen
tuy nhiên, fen có thể cho tôi xin dẫn chứng hay keyword gì về việc này để tìm hiểu kỹ hơn được không ?
thanh25896
Senior Member
Nói chung ko cần phải nhồi cả tuần đâu. Cứ cắm 100% rồi vẫn để đấy 1, 2 tiếng cho nó thật sự đầy kích hoạt hết cell pin là ok rồithank fen
fen chia sẻ tôi rất trân trọng
cũng không phải tôi không tin fen
tuy nhiên, fen có thể cho tôi xin dẫn chứng hay keyword gì về việc này để tìm hiểu kỹ hơn được không ?
saocon1
Senior Member
muốn cân cell pin thì kiếm cái sạc chỉnh dòng, sạc thật chậm ngâm đó thì nó mới cân, chứ sạc nhanh 1800w thì cân cũng như ko
thanh25896
Senior Member
Chỉ cần kích hoạt hết để ko bị kiệt chết cell là ok rồi cần gi cân.
saocon1
Senior Member
Ko cân sau này đang đi 20-30% sập nguồn là có nha
Chocopie la Orion
Senior Member
Keyword làthank fen
fen chia sẻ tôi rất trân trọng
cũng không phải tôi không tin fen
tuy nhiên, fen có thể cho tôi xin dẫn chứng hay keyword gì về việc này để tìm hiểu kỹ hơn được không ?
cân bằng cell pin đó thím. Này đúng cho tất cả các thằng xài pin nhiều cell, nên coi mấy bài của bọn năng lượng mặt trời viết cũng OK 
racervn
Senior Member
haha muốn bền thì chơi yadea velax p ấy, nhưng nói thật ngồi con era này cảm giác nó khác bọt hẳn, chạy sướng vl fen ạ, mấy con inhub không có được cảm giác này đâuvl đặt cọc T11 lấy mà thấy review trên đít toàn lỗi sập nguồn ghê răng vl. còn xe nào thay thế với nhu cầu 100km/sạc/ ngày như tôi không?
bangaiMrY
Senior Member
yadea hình như cũng ko đủ đô trừ khi xài 2 pin , giá chắc chắn hơn hẳn era rồi
cuongth88
Senior Member
Honda UC3 thẳng tiến! Build quality được đảm bảo bởi Honda.vl đặt cọc T11 lấy mà thấy review trên đít toàn lỗi sập nguồn ghê răng vl. còn xe nào thay thế với nhu cầu 100km/sạc/ ngày như tôi không?
clone93
Senior Member
Tôi nghĩ là do đi sướng quá nên cứ vặn tít, trong lúc cell pin còn chưa cân bằng dẫn đến tụt áp gây sập nguồn. Thời gian đầu tốt nhất cứ roda pin đôi 3 tuần cái đãvl đặt cọc T11 lấy mà thấy review trên đít toàn lỗi sập nguồn ghê răng vl. còn xe nào thay thế với nhu cầu 100km/sạc/ ngày như tôi không?
bangaiMrY
Senior Member
Lỏ cac luônHonda UC3 thẳng tiến! Build quality được đảm bảo bởi Honda.
saocon1
Senior Member
lỏ chỗ nào vậy fen, giá nó cao chê thì đúng chứ con này ko thấy nó lỏ chỗ nào cả
bangaiMrY
Senior Member
Mắc quá lại còn ko đáp ứng nhu cầu 100km/sạc/ngày của tôi
saocon1
Senior Member
đó là do nhu cầu tuỳ từng người, pin nó vậy đáp ứng nhu cầu trên 90% người dùng rồi, chẳng mấy ai đi xa vậy ngoại trừ shipper. Con đó đắt thì đúng chứ ko có chuyện lỏ