thảo luận Tháng 11 chốt Mazda CX-5 Premium Active: Nên bắt đáy VIN 2025 xả kho hay cố lên VIN 2026?

• Vốn vay: Dự kiến vay 300 củ (thế chấp cavet xe).
• Năng lực cày cuốc: Trả góp tối đa 20 củ/tháng (dự kiến chọn gói 18 tháng hoặc 24 tháng rồi tất toán sớm). Em có suất ưu đãi lãi suất khách Priority bên Vietcombank (tầm 5.x%) hoặc đi gói liên kết BIDV của Thaco.
• Mục đích: Xe phục vụ gia đình là chính, đi phố hàng ngày và thi thoảng cuối tuần về quê/đi chơi xa. Bản Premium Active này em thấy p/p chuẩn nhất tầm tiền vì có đủ làm mát ghế, loa Bose với gói i-Activsense.

Kèo 1: Săn xe VIN 2025 xả kho​

• Điểm cộng: Giá mềm, sale báo có thể đàm phán giảm sâu hơn xe date mới tầm 40 – 60 củ. Với khoản chênh này thì lượng tiền mặt tự có của em vừa khít, không bị với, chỉ cần vay đúng 300 củ là nhẹ đầu lăn bánh.
• Lăn tăn: Đến tháng 11 thì con xe 2025 tính ra đã nằm bãi tầm 11 – 15 tháng rồi. Em sợ xe phơi mưa nắng lâu ngày cao su chai, ắc quy yếu, lốp méo nhẹ. Chưa kể mua tháng 11, chạy được 2 tháng sang năm mới là trên giấy tờ xe tự nhiên thành "xe 2 năm tuổi", sau này lỡ 3–4 năm muốn lên đời bán lại chắc chắn bị thợ ép giá.

Kèo 2: Đập hộp luôn VIN 2026​

• Điểm cộng: Xe date mới tinh quý 3, quý 4 xuất xưởng, linh kiện tươi nguyên, không phải lo chuyện lưu kho lưu bãi. Đời xe mới giữ giá ngon lành.
• Lăn tăn: Giá lăn bánh Hà Nội sau khi trừ hết khuyến mại Thaco vượt quá budget của em.

Mấy điểm em nhờ các bác khai sáng:​

1. Thời điểm tháng 11 ở các đại lý Thaco lớn (Hà Nội) thì bản 2.0L Premium Active này liệu còn sót xe VIN cũ để mà săn không, hay toàn xe trưng bày/màu kén khách?
2. Bản VIN 2026 là bản mới thì có đáng tiền không ạ?

catalina21 đã nói:

Chào các bác,

Tình hình là em đang gom lúa để tháng 11 này sang tiền rước một chiếc Mazda CX-5 2.0L Premium Active lăn bánh Hà Nội. Tài chính và kế hoạch dòng tiền của em hiện tại như sau:

• Vốn vay: Dự kiến vay 300 củ (thế chấp cavet xe).
• Năng lực cày cuốc: Trả góp tối đa 20 củ/tháng (dự kiến chọn gói 18 tháng hoặc 24 tháng rồi tất toán sớm). Em có suất ưu đãi lãi suất khách Priority bên Vietcombank (tầm 5.x%) hoặc đi gói liên kết BIDV của Thaco.
• Mục đích: Xe phục vụ gia đình là chính, đi phố hàng ngày và thi thoảng cuối tuần về quê/đi chơi xa. Bản Premium Active này em thấy p/p chuẩn nhất tầm tiền vì có đủ làm mát ghế, loa Bose với gói i-Activsense.

Tuy nhiên, đến khâu cân đối ngân sách thực tế thì em đang cấn vụ VIN 2025 vs VIN 2026 vào thời điểm tháng 11, nhờ các bác có kinh nghiệm thực chiến soi giúp em kèo này:

Kèo 1: Săn xe VIN 2025 xả kho​

• Điểm cộng: Giá mềm, sale báo có thể đàm phán giảm sâu hơn xe date mới tầm 40 – 60 củ. Với khoản chênh này thì lượng tiền mặt tự có của em vừa khít, không bị với, chỉ cần vay đúng 300 củ là nhẹ đầu lăn bánh.
• Lăn tăn: Đến tháng 11 thì con xe 2025 tính ra đã nằm bãi tầm 11 – 15 tháng rồi. Em sợ xe phơi mưa nắng lâu ngày cao su chai, ắc quy yếu, lốp méo nhẹ. Chưa kể mua tháng 11, chạy được 2 tháng sang năm mới là trên giấy tờ xe tự nhiên thành "xe 2 năm tuổi", sau này lỡ 3–4 năm muốn lên đời bán lại chắc chắn bị thợ ép giá.

Kèo 2: Đập hộp luôn VIN 2026​

• Điểm cộng: Xe date mới tinh quý 3, quý 4 xuất xưởng, linh kiện tươi nguyên, không phải lo chuyện lưu kho lưu bãi. Đời xe mới giữ giá ngon lành.
• Lăn tăn: Giá lăn bánh Hà Nội sau khi trừ hết khuyến mại Thaco vượt quá budget của em.

Mấy điểm em nhờ các bác khai sáng:​

1. Thời điểm tháng 11 ở các đại lý Thaco lớn (Hà Nội) thì bản 2.0L Premium Active này liệu còn sót xe VIN cũ để mà săn không, hay toàn xe trưng bày/màu kén khách?
2. Bản VIN 2026 là bản mới thì có đáng tiền không ạ?

Em cảm ơn các bác ạ!

Nhấp để mở rộng...

thanhngan đã nói:

hình như cái box 4 bánh này có thù với chuyện báo giá xe hay sao ấy. bài thì rõ dài, phân tích lum la, éo có nổi cái giá cho vin 25 và vin 26 để người ta so sánh giúp, muốn giấu thế thì đi hỏi chi cho mệt nhỉ , không hiểu đầu óc của ông này thế nào

Nhấp để mở rộng...

catalina21 đã nói:

Chào các bác,

Tình hình là em đang gom lúa để tháng 11 này sang tiền rước một chiếc Mazda CX-5 2.0L Premium Active lăn bánh Hà Nội. Tài chính và kế hoạch dòng tiền của em hiện tại như sau:

• Vốn vay: Dự kiến vay 300 củ (thế chấp cavet xe).
• Năng lực cày cuốc: Trả góp tối đa 20 củ/tháng (dự kiến chọn gói 18 tháng hoặc 24 tháng rồi tất toán sớm). Em có suất ưu đãi lãi suất khách Priority bên Vietcombank (tầm 5.x%) hoặc đi gói liên kết BIDV của Thaco.
• Mục đích: Xe phục vụ gia đình là chính, đi phố hàng ngày và thi thoảng cuối tuần về quê/đi chơi xa. Bản Premium Active này em thấy p/p chuẩn nhất tầm tiền vì có đủ làm mát ghế, loa Bose với gói i-Activsense.

Tuy nhiên, đến khâu cân đối ngân sách thực tế thì em đang cấn vụ VIN 2025 vs VIN 2026 vào thời điểm tháng 11, nhờ các bác có kinh nghiệm thực chiến soi giúp em kèo này:

Kèo 1: Săn xe VIN 2025 xả kho​

• Điểm cộng: Giá mềm, sale báo có thể đàm phán giảm sâu hơn xe date mới tầm 40 – 60 củ. Với khoản chênh này thì lượng tiền mặt tự có của em vừa khít, không bị với, chỉ cần vay đúng 300 củ là nhẹ đầu lăn bánh.
• Lăn tăn: Đến tháng 11 thì con xe 2025 tính ra đã nằm bãi tầm 11 – 15 tháng rồi. Em sợ xe phơi mưa nắng lâu ngày cao su chai, ắc quy yếu, lốp méo nhẹ. Chưa kể mua tháng 11, chạy được 2 tháng sang năm mới là trên giấy tờ xe tự nhiên thành "xe 2 năm tuổi", sau này lỡ 3–4 năm muốn lên đời bán lại chắc chắn bị thợ ép giá.

Kèo 2: Đập hộp luôn VIN 2026​

• Điểm cộng: Xe date mới tinh quý 3, quý 4 xuất xưởng, linh kiện tươi nguyên, không phải lo chuyện lưu kho lưu bãi. Đời xe mới giữ giá ngon lành.
• Lăn tăn: Giá lăn bánh Hà Nội sau khi trừ hết khuyến mại Thaco vượt quá budget của em.

Mấy điểm em nhờ các bác khai sáng:​

1. Thời điểm tháng 11 ở các đại lý Thaco lớn (Hà Nội) thì bản 2.0L Premium Active này liệu còn sót xe VIN cũ để mà săn không, hay toàn xe trưng bày/màu kén khách?
2. Bản VIN 2026 là bản mới thì có đáng tiền không ạ?

Em cảm ơn các bác ạ!

Nhấp để mở rộng...

thanhngan đã nói:

hình như cái box 4 bánh này có thù với chuyện báo giá xe hay sao ấy. bài thì rõ dài, phân tích lum la, éo có nổi cái giá cho vin 25 và vin 26 để người ta so sánh giúp, muốn giấu thế thì đi hỏi chi cho mệt nhỉ , không hiểu đầu óc của ông này thế nào

Nhấp để mở rộng...

thanhngan đã nói:

hình như cái box 4 bánh này có thù với chuyện báo giá xe hay sao ấy. bài thì rõ dài, phân tích lum la, éo có nổi cái giá cho vin 25 và vin 26 để người ta so sánh giúp, muốn giấu thế thì đi hỏi chi cho mệt nhỉ , không hiểu đầu óc của ông này thế nào

Nhấp để mở rộng...

thanhngan đã nói:

hình như cái box 4 bánh này có thù với chuyện báo giá xe hay sao ấy. bài thì rõ dài, phân tích lum la, éo có nổi cái giá cho vin 25 và vin 26 để người ta so sánh giúp, muốn giấu thế thì đi hỏi chi cho mệt nhỉ , không hiểu đầu óc của ông này thế nào

Nhấp để mở rộng...

Techs.Review đã nói:

Xe Thaco phân phối thì giá ở đâu cũng vậy à. VIN 2026 thì chắc chắn sẽ cao hơn 2025 tí, nhưng mà CX5 làm gì có tồn mà có VIN2025.

Nếu mua được VIN2025 thì cứ mua vì khác mẹ gì đâu, mà lại rẻ hơn vài chục củ.

Nhấp để mở rộng...

chua_te_lap_trinh_cpp đã nói:

priority VCB lãi ưu đãi bao nhiêu năm trước khi thả nổi bác nhỉ và có cần deal với sale bank không hay là mức default ạ? Em cũng đang có Prio nên nghiên cứu để làm con xe

Nhấp để mở rộng...

catalina21 đã nói:

Chào các bác,

Tình hình là em đang gom lúa để tháng 11 này sang tiền rước một chiếc Mazda CX-5 2.0L Premium Active lăn bánh Hà Nội. Tài chính và kế hoạch dòng tiền của em hiện tại như sau:

• Vốn vay: Dự kiến vay 300 củ (thế chấp cavet xe).
• Năng lực cày cuốc: Trả góp tối đa 20 củ/tháng (dự kiến chọn gói 18 tháng hoặc 24 tháng rồi tất toán sớm). Em có suất ưu đãi lãi suất khách Priority bên Vietcombank (tầm 5.x%) hoặc đi gói liên kết BIDV của Thaco.
• Mục đích: Xe phục vụ gia đình là chính, đi phố hàng ngày và thi thoảng cuối tuần về quê/đi chơi xa. Bản Premium Active này em thấy p/p chuẩn nhất tầm tiền vì có đủ làm mát ghế, loa Bose với gói i-Activsense.

Tuy nhiên, đến khâu cân đối ngân sách thực tế thì em đang cấn vụ VIN 2025 vs VIN 2026 vào thời điểm tháng 11, nhờ các bác có kinh nghiệm thực chiến soi giúp em kèo này:

Kèo 1: Săn xe VIN 2025 xả kho​

• Điểm cộng: Giá mềm, sale báo có thể đàm phán giảm sâu hơn xe date mới tầm 40 – 60 củ. Với khoản chênh này thì lượng tiền mặt tự có của em vừa khít, không bị với, chỉ cần vay đúng 300 củ là nhẹ đầu lăn bánh.
• Lăn tăn: Đến tháng 11 thì con xe 2025 tính ra đã nằm bãi tầm 11 – 15 tháng rồi. Em sợ xe phơi mưa nắng lâu ngày cao su chai, ắc quy yếu, lốp méo nhẹ. Chưa kể mua tháng 11, chạy được 2 tháng sang năm mới là trên giấy tờ xe tự nhiên thành "xe 2 năm tuổi", sau này lỡ 3–4 năm muốn lên đời bán lại chắc chắn bị thợ ép giá.

Kèo 2: Đập hộp luôn VIN 2026​

• Điểm cộng: Xe date mới tinh quý 3, quý 4 xuất xưởng, linh kiện tươi nguyên, không phải lo chuyện lưu kho lưu bãi. Đời xe mới giữ giá ngon lành.
• Lăn tăn: Giá lăn bánh Hà Nội sau khi trừ hết khuyến mại Thaco vượt quá budget của em.

Mấy điểm em nhờ các bác khai sáng:​

1. Thời điểm tháng 11 ở các đại lý Thaco lớn (Hà Nội) thì bản 2.0L Premium Active này liệu còn sót xe VIN cũ để mà săn không, hay toàn xe trưng bày/màu kén khách?
2. Bản VIN 2026 là bản mới thì có đáng tiền không ạ?

Em cảm ơn các bác ạ!

Nhấp để mở rộng...

Haeduan đã nói:

Làm gì có chuyện lãi 5.

Nhấp để mở rộng...