tin tức Mua ô tô: Tài sản sinh lời hay khoản chi ngày càng lớn?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Jinkent
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
đầu tiên phải chọn hệ quy chiếu. nhưng lều lại chẵng nói ra được, vậy hành nghề viết chữ kiếm tiền được, viết thị phi kiếm tiền mới đúng.
  • hệ quy chiếu ở đây là độ giàu có, thu nhập thường niên. thì mới đánh giá được oto nó là gì.
  • nếu siêu giàu : thì oto là đồ chơi, thú tiêu khiển. nếu đã là đồ chơi, quan tâm giá cả, tiêu sản hay tích sản làm gì.
  • nếu tầm trung : xem oto như 1 phương tiện phục vụ cuộc sống thì nó là tiêu sản, chỉ phục vụ nhu cầu sức khỏe, tinh thần, thời gian cho gia chủ và thành viên. thì oto chỉ là vật tiêu sản, vì nó sẽ hảo mòn theo thời gian.
  • nếu bạn xem oto là kế sinh nhai, kiếm tiền từ nó, chạy shiper, chạy khách. thì phải tính tới tỉ suất sinh lời, khả năng bán hoàn vốn, tổng lãi sau thời gian sử dụng, giá trị công sức . thì nó là tài sản.
:angry: dù sao tạo thi phi , tạo conftent cũng là trò đám showbitch kiếm fame kiếm tiền. thứ mà mấy nhà khoa học, giáo sư , những chuyên gia không làm được. làm sao mà những học giả lại lên mạng xàm lol luận điểm vớ vẫn, khi họ biết đó là sai. nếu đọc ra điều đúng đắn, thì câu chuyện ko tính hấp dẫn. không ai tin vào điểm kết thúc, nếu ko tự nhìn thấy. tới các a vozer đọc song những gì tôi viết cũng thế, thấy thằng lol này nói xàm cc gì vậy. đó là tác hại việc đam mê content thị phi.
Cái bác nói là độ giàu thui, chứ siêu giàu nó chả bao giờ quan tâm cái oto là gì, có tài xế riêng hay trực thăng riêng chứ tgian đâu mà lái.

Không thấy trong phim mấy ông xịn xò toàn nghề ghế sau, có bao giờ ngồi ghế trước?
 
trong này có nhiều con bot đi khích người ta mua xe để tạo tranh cãi à, rồi là đời thằng đàn ông cày bục mặt mà mua con xe sao còn phải tính toán, lol
sau này tụi nó chết chắc làm cái mộ hình con xe cho người ta nể
 
Éo hiểu sao bọn bán xe cũ vẫn tồn tại đc nhỉ?
Bỏ ra cả trăm triệu mà éo tham khảo nổi cái giá lăn bánh đại lý. Như thằng cty tôi mua con Accent AT 2022 hẳn 390tr, trong khi bỏ thêm chưa đến trăm triệu nữa là lăn bánh đc con mới rồi 470.
Tôi bảo nó éo tin, gọi đại lý check giá ra ngay, vì giá còn giảm và trừ kmai nữa.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tôi nghĩ trong này có rất nhiều thanh niên chưa mua xe nhưng rất hay phán xét bọn có xe :misdoubt: :misdoubt:
Nó giống như kiểu tôi bỏ ra 350tr mua con xe Mazda 3 đời 2018 vậy.. Họ vẫn đang đi xe máy nhưng rất hay phán theo kiểu sao không mua Vios cho rộng, mazda ồn,..vv..vv...:misdoubt:

Rồi thêm câu chuyện tính toán chia ly, đi đâu bây giờ cũng có taxi, lái xe riêng này nọ:misdoubt:
-Trước hết xe của minh, mình chủ động được.. Chứ không phụ thuộc thằng nào, nhất là những dịp lễ tết cần xe đi đâu đó cũng phải chuẩn bị trước
-ngoài ra có xe cũng là 1 giá trị khoe mẽ nữa, bạn có xe đi đâu người ta cũng nhìn bạn với con mắt khác :misdoubt:

Còn đâu anh nào suy nghĩ nhiều quá, vừa muốn có xe, vừa muốn có tiền duy trì thì có thể đăng ký xe công nghệ, chạy part time, nhận các cuốc ngoài, chắc cũng đủ tiền xăng bãi
 
Oải vc.
Xe nhỏ, đi đâu xa xa là chả nhét đc đồ, chắc phải up lên 5+2 hoặc làm con nào rộng rộng chút đi lâu dài, méo chơi xe 5 chỗ nữa.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Có bằng cũng lâu rồi, mà lười lái nên đi đâu cứ đặt xe đưa đón tận nơi, wfh nên không mấy khi cần . Chỗ đậu xe của nhà để cho hàng xóm đỗ nhờ :D
 
Éo hiểu sao bọn bán xe cũ vẫn tồn tại đc nhỉ?
Bỏ ra cả trăm triệu mà éo tham khảo nổi cái giá lăn bánh đại lý. Như thằng cty tôi mua con Accent AT 2022 hẳn 390tr, trong khi bỏ thêm chưa đến trăm triệu nữa là lăn bánh đc con mới rồi 470.
Tôi bảo nó éo tin, gọi đại lý check giá ra ngay, vì giá còn giảm và trừ kmai nữa.

via theNEXTvoz for iPhone
thế a không nghĩ là 390tr đấy nó đã gồng lòi trĩ ra mới đủ à, mua xe cỏ mà nói thêm trăm tr cứ như không :sweat:
 
Nghèo thì không nên mua
Trung bình ở quê thì mua, ở TP lớn thì không mua
Giàu thì mua khỏi nghĩ nhiều làm gì
Giàu quá rồi, lên tầng lớp tinh hoa rồi, nhân vật có tai có tiếng, có số có má thì nên dùng xe thuê, dùng lái xe thuê luôn
pJW7BVv.png
 
Éo hiểu sao bọn bán xe cũ vẫn tồn tại đc nhỉ?
Bỏ ra cả trăm triệu mà éo tham khảo nổi cái giá lăn bánh đại lý. Như thằng cty tôi mua con Accent AT 2022 hẳn 390tr, trong khi bỏ thêm chưa đến trăm triệu nữa là lăn bánh đc con mới rồi 470.
Tôi bảo nó éo tin, gọi đại lý check giá ra ngay, vì giá còn giảm và trừ kmai nữa.

via theNEXTvoz for iPhone
Xe cỏ 400 củ thêm 100 củ là thêm 25% cmnr. Nhiều người có khi gồng lòi đuýt vay mượn mới được 400 củ, thêm 10 củ còn khó chứ nói chi
HuERXUW.png
 
Thì nó cũng bán từ 2021 rồi bạn, tiền sửa quá tiền xe lúc nào vậy? Ở vũ trụ song song nào hay sao?

Xe tàu loại 3 mới có giá cục pin 60kW 90 triệu, chứ loại 1 thì 300 triệu rồi lol
Ếch ngồi đáy giếng. Mày vào các nhóm không chính thông mà khai trí.
 
Tôi nghĩ trong này có rất nhiều thanh niên chưa mua xe nhưng rất hay phán xét bọn có xe :misdoubt: :misdoubt:
Nó giống như kiểu tôi bỏ ra 350tr mua con xe Mazda 3 đời 2018 vậy.. Họ vẫn đang đi xe máy nhưng rất hay phán theo kiểu sao không mua Vios cho rộng, mazda ồn,..vv..vv...:misdoubt:

Rồi thêm câu chuyện tính toán chia ly, đi đâu bây giờ cũng có taxi, lái xe riêng này nọ:misdoubt:
-Trước hết xe của minh, mình chủ động được.. Chứ không phụ thuộc thằng nào, nhất là những dịp lễ tết cần xe đi đâu đó cũng phải chuẩn bị trước
-ngoài ra có xe cũng là 1 giá trị khoe mẽ nữa, bạn có xe đi đâu người ta cũng nhìn bạn với con mắt khác :misdoubt:

Còn đâu anh nào suy nghĩ nhiều quá, vừa muốn có xe, vừa muốn có tiền duy trì thì có thể đăng ký xe công nghệ, chạy part time, nhận các cuốc ngoài, chắc cũng đủ tiền xăng bãi

Biển trắng không đăng ký được đâu. Chỉ biển vàng mới đăng ký được.
 
Mua xe bây giờ với cá nhân thì chi phí cơ bản cho bảo dưỡng, vận hành xe giờ thành con số tương đối nhỏ kể cả xe xăng.
Các chi phí lớn nhất với xe hiện nay là:
  • gửi xe: ở thành phố ông nào càng trung tâm phí này càng cao. Giờ nhiều khu để ngoài đường đã lên giá 5 6 củ 1 tháng. Ai ở quê nhà rộng rãi thì đỡ khoản này.
  • vi phạm luật giao thông: cố gắng thật tập trung và ít nói chuyện khi lái xe, chứ sơ xảy liếm vạch thôi cũng 20 củ.
 
Mỗi ngày 2vc t đi làm 50km 2 chiều, về ngoại >200k 1 chiều,

Trước chưa có xe mỗi lần về ngoại là tầm 4 ~ 5 củ ra đi. Năm về cố định các dịp lễ ( 30.4 & 02.09 ) & Tết là 3 lần. Chưa kể 1 số lần khác ông bà ốm đau, hiếu hỷ...Thì tiền thuê xe cũng 2 chục rồi.

Đi làm 20km đường bụi mù về đến nhà mắt đỏ au, quần áo vàng khè, con chạy ra đón méo dám ôm phải đợi đi tắm xong đã. Hôm nào combo vừa mưa vừa rét đi cứng hết người.

Nên t thấy đi xe sướng vcđ, công ty có chỗ để xe miễn phí, ở nhà xe để tận cửa. Đi làm cơ bản k quan tâm thời tiết. Chưa kể con nhỏ đi tiêm, ốm đau đi viện suốt.

T cũng thích đi chơi, không có xe bạn bè rủ đi chơi gần như bỏ vì ngại đi + thuê xe loanh quanh gần củ thì laii xót

Có xe thì cứ có hẹn là lên đường thôi, Năm ngoái đến giờ đi du lịch Quảng Trị 2 lần, Huế 1 lần, Thanh Hóa 1 lần. Loanh quanh chỗ gần k tính

Bé con cũng đc đi đây đi đó để mở mang tầm mắt, để có kỉ niệm tuổi thơ. Mấy năm nữa có tuổi, chân chậm mắt mờ. Suốt ngày ăn với đi viện tâm trí méo đâu mà đi choie nữa.

Tất nhiên chi phí sẽ tăng thêm, nhưng so với nhận đc tôi thấy cũng xứng. Tiêu sản thấy cũng đáng để tiêu. Xe mua 3 năm 1 tháng mà đi đc gần 6 vạn.

Nói chung là tùy mục đích, cách nhìn nhận của mỗi người mà quyết định mua hay không.

Giống như có người bỏ mấy triệu ra mua cái áo, tôi thì mua cái vài trăm thấy cũng ok rồi. Có cái méo gì mà phải tốn giấy mực thế nhỉ.
20260831_122410 (1).webp

20260830_183019.webp
 
Sửa lần cuối:
thời đại nào rồi còn so đo oto là tài sản 😂
nó là thứ để phục vụ nhu cầu di chuyển, mà đã để phục vụ nhu cầu thì quan trọng là sướng - nâng cao chất lượng sống chứ chả ai quan tâm lời lỗ.
Sợ lỗ thì đừng mua là được.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Jinkent,
Người trả lời cuối
khelo,
Trả lời
698
Lượt xem
32.826
Quay lại
Lên đầu trang