Phá dỡ dãy nhà xen kẹt giữa đường La Thành và Vành đai 1 ở Hà Nội

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duoitoasenvang9x
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Thì theo tiến độ cam kết là hoàn thành đấy fen. Thằng V khởi công rồi, giờ đang thu hồi đất các kiểu gắt phết. Bọn này thì nổi tiếng uy tín chưa chậm tiến độ bao giờ.

Nên tôi cũng đang trông chờ xem sao.
mấy cái dự án này trước giờ vướng nhất là khâu gpmb
giờ nó làm cái ọt dân còn chưa kịp lên phòng tiếp dân quốc hội với Phan Đình Phùng hô oan quá bác Trọng ơi, oan quá cụ Hồ ơi là nhà nó đã đập xong rồi :byebye:
trả mb cho nhà thầu gọn gàn sạch đẹp rồi thì không chỉ Vin chứ nhà thầu nào cũng làm phút mốt là xong :big_smile:
 
Anh phải phân biệt giữa việc đập và việc xây, đập một dãy nhà chỉ cần vài tuần thôi, nhưng xây 5 cái metro trong 5 năm thì chưa có thành phố nào trên thế giới làm đc cả, kể cả thằng tự chủ đc công nghệ như TQ.
Có thể làm đc với điều kiện đưa công nhân TQ sang làm
 
Mấy cái khu quy hoạch mà các anh chửi nhếch nhác. Là do chính vì dính QH rồi, nhưng chưa triển khai/thống nhất phương án đền bù cộng thêm cấm xây mới cải tạo. Nên nó nhếch nhác là đúng rồi. Tiền vào kho bạc thì nhanh, chứ bảo từ kho bạc đến tay dân đen còn lâu lắm :unsure:
 
Vành đai 1 còn xử lý được thì vành đai 2,2.5,3,4 còn nhanh nữa.
Nọ họp ông TBT bảo 5 vành đai chưa cái nào xong, bên dưới rén luôn
Riêng khoản thu hồi mặt bằng thì k ai làm tốt hơn CA
 
Vãi, lúc đầu đi qua cái đường La Thành bảo là giải toả nhanh thế, mấy cái nhà còn xen kẹt lại thành 2 mặt tiền, chỉ tội mặt sau đường giải toả hơi cao. Giờ ủi sạch đống này luôn à. Căng nhỉ :stick:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Quy hoach làm vườn cây xanh với bãi đỗ xe thì phải.
Đợt trước băng rôn ầm ầm xong TP tách làm 2 dự án 1 làm đường 1 làm cảnh quan.
Một số ô thấy dự án làm đường trước còn tưởng bở
Hôm nọ đi thì thấy có nhà đang xây dở, khéo gần hết phần thô rồi. Không biết là xây từ trước hay sau khi GPMB đường.
 
Giới hạn chính là tiền thôi, bơm tiền cho V không hạn chế thì nó sẽ làm được
Nhìn 2 cái svđ là rõ
Anh ơi đây là cái metro nó ko như cái svd chồng khung thép lên là xong, nó liên quan đến nhiều thằng, và thằng Vin chả có kinh nghiệm làm cái gì trong đó cả, kinh nghiệm đào hầm không, làm ray tàu không, làm tàu không, làm điện không, ok thì nó có thể bỏ tiền ra thuê hết cũng đc nhưng 5 năm để làm 5 tuyến metro thì ngay cả những nước có tiền có công nghệ cũng chưa thằng làm đc vậy cả, nó có giới hạn về công nghệ và máy móc chứ ko phải cứ thích là nạp tiền vào làm. Không phải kiểu đổ 100 tỷ vào làm thì 2 năm còn đổ 200 tỷ vào thì làm 1 năm. Và thằng nào dám bơm tiền ko hạn chế cho thằng Vin, lợi ích có thể bu vào hưởng chứ rủi ro chia sẻ thì nằm mơ đi, bọn ngân hàng thấy éo thơm là nó chuồn trước.

Cái dự án nổi tiếng nhất của VN đc thế giới thán phục vì tgian thi công thần tốc là dự án 500Kv bắc nam hồi thủ tướng Võ Văn Kiệt. Để làm cái dự án đó là phải toàn lực cả nước vào làm và nó là hạ tầng phục vụ cho cả VN chứ ko riêng 1 thành phố nào hết. Còn mâý cái metro kia xây xong thì chỉ có thành phố đc xây hưởng, mấy tỉnh khác có đc đâu mà phải dồn toàn lực cả nước vào làm.
 
chắc nghĩ nếu làm công viên thì còn lâu mới làm, còn chuyển mục đích thành trạm sạc với bãi đỗ xe thì làm phát 1, mà thực tế bay luôn nhà rồi
 
Anh ơi đây là cái metro nó ko như cái svd chồng khung thép lên là xong, nó liên quan đến nhiều thằng, và thằng Vin chả có kinh nghiệm làm cái gì trong đó cả, kinh nghiệm đào hầm không, làm ray tàu không, làm tàu không, làm điện không, ok thì nó có thể bỏ tiền ra thuê hết cũng đc nhưng 5 năm để làm 5 tuyến metro thì ngay cả những nước có tiền có công nghệ cũng chưa thằng làm đc vậy cả, nó có giới hạn về công nghệ và máy móc chứ ko phải cứ thích là nạp tiền vào làm. Không phải kiểu đổ 100 tỷ vào làm thì 2 năm còn đổ 200 tỷ vào thì làm 1 năm. Và thằng nào dám bơm tiền ko hạn chế cho thằng Vin, lợi ích có thể bu vào hưởng chứ rủi ro chia sẻ thì nằm mơ đi, bọn ngân hàng thấy éo thơm là nó chuồn trước.

Cái dự án nổi tiếng nhất của VN đc thế giới thán phục vì tgian thi công thần tốc là dự án 500Kv bắc nam hồi thủ tướng Võ Văn Kiệt. Để làm cái dự án đó là phải toàn lực cả nước vào làm và nó là hạ tầng phục vụ cho cả VN chứ ko riêng 1 thành phố nào hết. Còn mâý cái metro kia xây xong thì chỉ có thành phố đc xây hưởng, mấy tỉnh khác có đc đâu mà phải dồn toàn lực cả nước vào làm.
Ra đời thì lời nói có sức nặng bao nhiêu thì dựa trên uy tín. Vin nó có uy tín cực cao về tiến độ xây dựng rồi, nên không ai dám bắt bẻ nó chuyện này đâu. Vin mà nhận số 2 thì chắc cả VN này không tập đoàn nào dấm nhận số 1 về tiến độ. 5 năm xong được hết thôi, không vướng mặt bằng là được. Đội chuyển giao công nghệ (Siemens) và đội tư vấn đều đánh giá tiến độ là khả thi. Vin có thể trong vài năm tới sẽ ghi danh là tập đoàn xây dựng hạ tầng có tiến độ triển khai nhanh hàng đầu thế giới (tương tự Huyndai thời phát triển thần tốc).
 
Vành đai 1 còn xử lý được thì vành đai 2,2.5,3,4 còn nhanh nữa.
Nọ họp ông TBT bảo 5 vành đai chưa cái nào xong, bên dưới rén luôn
Riêng khoản thu hồi mặt bằng thì k ai làm tốt hơn CA
Làm tốt là lấy lại được nhanh nhất?
 
Luật đầy đủ rồi
Dân ngoan thì có kẹo
Dân mà cùn thì ăn phạt nhấc người luôn 🤣🤣🤣

Nể nhất là quả luật cho phép thu hồi đất trước khi có phương án tái định cư 🤣🤣🤣 Khối nhà thành vô gia cư sau 1 đêm
vltn, nếu mình mà rơi vào trường hợp đấy thì éo biết tính sao luôn :cry:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duoitoasenvang9x,
Người trả lời cuối
tayanhbangsat,
Trả lời
120
Lượt xem
16.618
Quay lại
Lên đầu trang