Toyota đầu tư thêm 283 triệu USD xây nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Grey-Hound
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
xe điện của Toy toàn hàng tàu haha =))) giá pin của đám Nhật bổn thì xác cmn định luôn 70% giá xe, pin có 1kw của đám hev nó bán cả trăm triệu cmnr
 
Oa Khấu có công nghệ sản xuất xe điện méo đâu.
Cũng thuê Launch Design Thượng Hải turnkey service cho nguyên con SUV điện bZ3X giá rẻ dưới 400 củ rồi mặt dày bán cho Toy nô xứ Trung như bác tôi thôi, hợ hợ
Tôi dự thằng này cũng sẽ nhập khẩu linh kiện lắp ráp con bZ3X ở Đông Lào rồi đổi tên bán cho Toy nô Đông Lào giá cắt cổ 700 củ

Họ kinh doanh chứ có làm từ thiện đâu anh, cái nào có lợi thì họ làm thôi, CATL cung cấp pin cho cả thế giới, cho cả Tesla thì sao phải ngại ngùng gì?

Ủa mà Toyota, BYD cũng thuê thằng này, VF cũng thuê sao thấy VF turnkey bị chửi dữ vậy anh?
 
Nó âm thầm đó fen. Vì thằng Thái dúi bất ổn chính trị nên tôi quan sát thấy nó bắt đầu đầu tư vào khu vực khác rồi.
cuộc chơi thu hút FDI xe điện hiện tại thật ra là so kè coi thằng nào bú dc linh kiện nhập TQ rẻ hơn thôi vì cũng toàn là lắp ráp cả

mà nếu xét theo tiêu chí đó thì VN ăn đứt TL rồi
 
xe điện của Toy toàn hàng tàu haha =))) giá pin của đám Nhật bổn thì xác cmn định luôn 70% giá xe, pin có 1kw của đám hev nó bán cả trăm triệu cmnr
Pin của con Xl7 lỏ của tôi 12wh. giá bán lẻ 33 triệu, móa thằng Nhật lùn
 
xe điện của Toy toàn hàng tàu haha =))) giá pin của đám Nhật bổn thì xác cmn định luôn 70% giá xe, pin có 1kw của đám hev nó bán cả trăm triệu cmnr

Giá cost nó rẻ, chẳng qua là nó bán lợi nhuận nhiều thôi, giống xe như Toyota ko phải bán mắc vì giá mắc :) Nhất là mấy con Lexus.
 
VN có quá nhiều lợi thế. Sát TQ, đang được Mỹ ưu ái hàng đầu trong quá trình dịch chuyển chuỗi sản xuất. Chính trị lại quá ổn định so với bọn giẻ rách Thái Lan, Indo. Dân trung lưu lại đang tăng mạnh. Việc hút FDI cực mạnh là đại thế không thể đảo ngược. Toy dù bảo thủ đến đâu cũng phải theo thời thế thôi.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Vua thì già lại nghiện con thì như bị Down phe cánh đấu đá tùm lum nhìn như thế ai dám đầu tư, TL giờ chỉ lê lết với đứng yên là tốt rồi, trong cả cái châu Á này TL là thằng có điều kiện ngon nhất mà ko thành nước phát triển đc cũng là do nó kém.
 
Nó âm thầm đó fen. Vì thằng Thái dúi bất ổn chính trị nên tôi quan sát thấy Nhật nó bắt đầu đầu tư vào khu vực khác rồi.
chắc vậy chứ trc giờ mấy nhà máy của nhật thì 1 là ở nhật còn trụ sở nhà máy ở đná thì nằm ở thái hết. đang mấy nay thái đang bất ổn không biết nhật có tính dời đi không, mà cũng k riêng gì nhật mấy hãng có nhà máy sx lớn mà ở khu vực đná thì hầu hết đều nằm ở thái
 
xe điện của Toy toàn hàng tàu haha =))) giá pin của đám Nhật bổn thì xác cmn định luôn 70% giá xe, pin có 1kw của đám hev nó bán cả trăm triệu cmnr
Pin toyota 1,4kw có 34tr thôi. Nhưng ế mốc mỏ, chỉ có con hybrid nào ngập nước thì nó mới thay. Chứ không ngập nước thì chạy 20 năm không phải thay.
 
Oa Khấu có công nghệ sản xuất xe điện méo đâu.
Cũng thuê Launch Design Thượng Hải turnkey service cho nguyên con SUV điện bZ3X giá rẻ dưới 400 củ rồi mặt dày bán cho Toy nô xứ Trung như bác tôi thôi, hợ hợ
Tôi dự thằng này cũng sẽ nhập khẩu linh kiện lắp ráp con bZ3X ở Đông Lào rồi đổi tên bán cho Toy nô Đông Lào giá cắt cổ 700 củ
Toyota nó có pin 40 năm chai 10% rồi đó. Pin TQ hiện nay 5 năm chai 20%, 8 năm chai 30% (nhưng thực tế thì lăn bánh mới 40.000km thì range ban đầu 300km đã tụt còn 200km).
 
Bọn Nhật ngửi thấy mùi VN là nơi Tàu mượn đường để xuất Mẽo
Như vậy nguồn cung ứng linh kiện cho xe điện cũng được hưởng lợi theo
Nên dời từ Thái qua VN
Khi nào thì Mẽo đấm VN sml thì nó lại chuyển chỗ khác thôi :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Bọn Nhật ngửi thấy mùi VN là nơi Tàu mượn đường để xuất Mẽo
Như vậy nguồn cung ứng linh kiện cho xe điện cũng được hưởng lợi theo
Nên dời từ Thái qua VN
Khi nào thì Mẽo đấm VN sml thì nó lại chuyển chỗ khác thôi :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
Nó có dời gì từ Thái Lan đâu. Nhà máy Thái Lan vẫn sx bình thường. Ở VN là nó đầu tư mở rộng thôi.
 
Bọn Nhật ngửi thấy mùi VN là nơi Tàu mượn đường để xuất Mẽo
Như vậy nguồn cung ứng linh kiện cho xe điện cũng được hưởng lợi theo
Nên dời từ Thái qua VN
Khi nào thì Mẽo đấm VN sml thì nó lại chuyển chỗ khác thôi :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
Đám Thái dúi tăng mạnh đầu tư nhà máy Tàu, sản xuất xe Tàu giá rẻ. Nên dời bớt công suất qua Việt là vừa rồi chứ ở lại Thái Dúi cũng chẳng lợi lộc gì.
Xe Toy Hybrid sắp sản xuất ở Việt Nam r
 
Bọn Nhật ngửi thấy mùi VN là nơi Tàu mượn đường để xuất Mẽo
Như vậy nguồn cung ứng linh kiện cho xe điện cũng được hưởng lợi theo
Nên dời từ Thái qua VN
Khi nào thì Mẽo đấm VN sml thì nó lại chuyển chỗ khác thôi :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
Mới sx được vài năm rồi dời đi thì lỗ sặc máu à, mất thằng TB đâu ngu thế

via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Grey-Hound,
Người trả lời cuối
c13,
Trả lời
72
Lượt xem
6.841
Quay lại
Lên đầu trang