thắc mắc Tầm 350-380tr thì nên mua con xe nào vậy các bác

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề pebuon69
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

pebuon69

Senior Member
Tình hình là em định sắm con xe che nắng, che mưa, đi cho an toàn nhưng kinh phí hạn chế.
Sau 1-2 tháng tìm hiểu xe cũ thì 10 con phải đến 11 con xe nát, xe có vấn đề, xe cày dịch vụ nên em stop vụ xe cũ này (xe ngon thì rất ít người họ bán, nếu bán thì anh em, họ hàng người ta hốt thôi).
Nói chung xe cũ tuy giá thành rẻ nhưng so với giá trị còn lại của xe thì ko còn k bằng mua xe mới.
Xin các bác chút tư vấn

P/S: Giá lăn bánh tỉnh em tham khảo đại lý thì Soluto MT Deluxe 380, Attrage MT 360
 
Sửa lần cuối:
Tình hình là em định sắm con xe che nắng, che mưa, đi cho an toàn nhưng kinh phí hạn chế.
Sau 1-2 tháng tìm hiểu xe cũ thì 10 con phải đến 11 con xe nát, xe có vấn đề, xe cày dịch vụ nên em stop vụ xe cũ này (xe ngon thì rất ít người họ bán, nếu bán thì anh em, họ hàng người ta hốt thôi).
Nói chung xe cũ tuy giá thành rẻ nhưng so với giá trị còn lại của xe thì ko còn k bằng mua xe mới.
Tiền tí khoảng 350-380tr nên e tính mua xe số sàn (Soluto, Attrage)
Xin các bác chút tư vấn
Cố tí 50-100 củ đi:sexy_girl:

Nhà ở tỉnh thì múc con ex2 chạy cho sướng
 
Tình hình là em định sắm con xe che nắng, che mưa, đi cho an toàn nhưng kinh phí hạn chế.
Sau 1-2 tháng tìm hiểu xe cũ thì 10 con phải đến 11 con xe nát, xe có vấn đề, xe cày dịch vụ nên em stop vụ xe cũ này (xe ngon thì rất ít người họ bán, nếu bán thì anh em, họ hàng người ta hốt thôi).
Nói chung xe cũ tuy giá thành rẻ nhưng so với giá trị còn lại của xe thì ko còn k bằng mua xe mới.
Tiền tí khoảng 350-380tr nên e tính mua xe số sàn (Soluto, Attrage)
Xin các bác chút tư vấn
Attrage thôi, bền bỉ theo thời gian. Chủ việc đổ xăng là đi

Gửi từ Oppo bằng VOZVNApp
 
Tình hình là em định sắm con xe che nắng, che mưa, đi cho an toàn nhưng kinh phí hạn chế.
Sau 1-2 tháng tìm hiểu xe cũ thì 10 con phải đến 11 con xe nát, xe có vấn đề, xe cày dịch vụ nên em stop vụ xe cũ này (xe ngon thì rất ít người họ bán, nếu bán thì anh em, họ hàng người ta hốt thôi).
Nói chung xe cũ tuy giá thành rẻ nhưng so với giá trị còn lại của xe thì ko còn k bằng mua xe mới.
Tiền tí khoảng 350-380tr nên e tính mua xe số sàn (Soluto, Attrage)
Xin các bác chút tư vấn
380 triệu cố tí kiếm được con tự động như Mazda 2 AT rồi, tại sao dừng lại ở số sàn làm gì, chấp nhận ít option đi xe mới cho sướng.
Giờ giá mới và cũ giờ coi vậy chứ chênh lệch ko đáng đâu.
 
380 triệu cố tí kiếm được con tự động như Mazda 2 AT rồi, tại sao dừng lại ở số sàn làm gì, chấp nhận ít option đi xe mới cho sướng.
Giờ giá mới và cũ giờ coi vậy chứ chênh lệch ko đáng đâu.
380 là giá lăn bánh Soluto sàn bản đủ mà bác, chứ lên con AT thì tốn lắm ít cũng phải 450
Còn mua xe cũ thì e bỏ qua, giá rẻ hơn tí nhưng nhận xe quá rủi ro, k đang với số tiền m bỏ ra
 
380 triệu cố tí kiếm được con tự động như Mazda 2 AT rồi, tại sao dừng lại ở số sàn làm gì, chấp nhận ít option đi xe mới cho sướng.
Giờ giá mới và cũ giờ coi vậy chứ chênh lệch ko đáng đâu.
Khả năng em chuyển qua Mazda 2 thôi, vừa hỏi đại lý giá lăn bánh có 440, trong khi bọn thợ bán xe cũ đi 2-3 năm rồi giá đã 360-400 rồi (đấy còn chưa tính thuế và bấm biển), ko hiểu đầu óc chúng nó nghĩ j nữa.
 
MG ZS thấy cũng đang giảm mạnh để xả kho chờ bản mới về nên quanh 400 củ là có con xe mới ngon gầm cao rồi!
 
MG ZS thấy cũng đang giảm mạnh để xả kho chờ bản mới về nên quanh 400 củ là có con xe mới ngon gầm cao rồi!
Lần đầu mua xe lại mua con xe Tàu thì chắc e chịu, ko chê xe Tàu nhưng m bỏ ra số tiền lớn ko thể tin tưởng xe Tàu đc bác ạ
 
Tình hình là em định sắm con xe che nắng, che mưa, đi cho an toàn nhưng kinh phí hạn chế.
Sau 1-2 tháng tìm hiểu xe cũ thì 10 con phải đến 11 con xe nát, xe có vấn đề, xe cày dịch vụ nên em stop vụ xe cũ này (xe ngon thì rất ít người họ bán, nếu bán thì anh em, họ hàng người ta hốt thôi).
Nói chung xe cũ tuy giá thành rẻ nhưng so với giá trị còn lại của xe thì ko còn k bằng mua xe mới.
Xin các bác chút tư vấn

P/S: Giá lăn bánh tỉnh em tham khảo đại lý thì Soluto MT Deluxe 380, Attrage MT 360
Giá này thì ưu tiên xe nhật đi anh ơi. Soluto tuổi thọ nó không cao. Tuyệt đối đừng đụng tới team "cảm giác lái cho xe 300tr" như Focus, Cruze nha. xương không đó.
Nếu mua mới thì tôi vote MD2.
Còn mua cũ thì tùy duyên, gặp chiếc nào biết chủ thì chơi chiếc đó.
 
Khả năng em chuyển qua Mazda 2 thôi, vừa hỏi đại lý giá lăn bánh có 440, trong khi bọn thợ bán xe cũ đi 2-3 năm rồi giá đã 360-400 rồi (đấy còn chưa tính thuế và bấm biển), ko hiểu đầu óc chúng nó nghĩ j nữa.
ông nào đâm đầu vào mua thì còn nể nữa.

nếu cố đc thì cứ xe mới mà chơi cho nhàn đầu. xe nhật mua mới từ đầu, bảo dưỡng chuẩn chỉ đi 5-7 năm ko phải nghĩ món nào lớn.
 
ông nào đâm đầu vào mua thì còn nể nữa.

nếu cố đc thì cứ xe mới mà chơi cho nhàn đầu. xe nhật mua mới từ đầu, bảo dưỡng chuẩn chỉ đi 5-7 năm ko phải nghĩ món nào lớn.
K hiểu sao giờ giá xe lăn bánh rẻ hơn cả giá niêm yết, vừa hỏi con Mazda 2 AT ở Bắc Ninh giá có 430 lăn bánh, Soluto MT deluxe 380

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tình hình là em định sắm con xe che nắng, che mưa, đi cho an toàn nhưng kinh phí hạn chế.
Sau 1-2 tháng tìm hiểu xe cũ thì 10 con phải đến 11 con xe nát, xe có vấn đề, xe cày dịch vụ nên em stop vụ xe cũ này (xe ngon thì rất ít người họ bán, nếu bán thì anh em, họ hàng người ta hốt thôi).
Nói chung xe cũ tuy giá thành rẻ nhưng so với giá trị còn lại của xe thì ko còn k bằng mua xe mới.
Xin các bác chút tư vấn

P/S: Giá lăn bánh tỉnh em tham khảo đại lý thì Soluto MT Deluxe 380, Attrage MT 360
ít tiền thì chơi điện, nuôi rẻ.
ham xăng thì mua attrage, dù nó xấu, ồn, nội thất xấu đau đớn, nhưng nó bền, bền vkl, bảo dưỡng rẻ hơn hẳn mazda Làm giảm chi phí vận hành xuống.
ham đẹp mua mazda2 con này bán ế ít phụ tùng, sửa có khi bằng mấy con B vios/accent.
 
thị trường xe giờ khó mà bác. à, vf5 lăn bánh tỉnh loanh quanh 400 đó bác :v
Mấy con xe VIN ảo giá lắm bác, người biết mua áp voucher, giảm kmai thì siêu rẻ, có khi chạy 1 năm bán đi vẫn k lỗ.
VF5 sắp ra mẫu mới, k biết có ngon k, chứ tầm 400 củ mà mua đc VF5 thì xe xăng hạng B đâu thở đc nữa, nhất là xe dịch vụ

via theNEXTvoz for iPhone
 
Soluto nhé, 3 máy của attrage chạy mệt lắm. Thím chưa thấy con attrage dừng dốc mà nó tắt máy, tụt dốc liên tục đâu. Thuê 1 ngày kiếm đường nào vắng vắng có dốc làm bài khởi hành ngang dốc là rõ.
 
Mấy con xe VIN ảo giá lắm bác, người biết mua áp voucher, giảm kmai thì siêu rẻ, có khi chạy 1 năm bán đi vẫn k lỗ.
VF5 sắp ra mẫu mới, k biết có ngon k, chứ tầm 400 củ mà mua đc VF5 thì xe xăng hạng B đâu thở đc nữa, nhất là xe dịch vụ

via theNEXTvoz for iPhone
vâng. giá ảo nhưng giờ tầm 400tr cho 1 con xe mới cứng vf5 thì chắc cũng chẳng giảm thêm được bao nhiêu nữa. có thể là chờ mẫu mới ra xem ntn, nhưng ví dụ như con vf8 thì e cho là cải lùi về mặt hình thức.

bên cạnh đó thì xe điện cũng thuộc dạng siêu tiết kiệm chi phí vận hành r. bền thì chắc cũng chấp nhận đc, chứ ko đội dvụ đã ko chuyển hết sang xe điện như vậy. bác cân đối xem. mỗi năm 20-30tr tiền xăng xe bảo dưỡng là cũng coi như bù lỗ trượt giá xe vậy.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
pebuon69,
Người trả lời cuối
bihero_114,
Trả lời
34
Lượt xem
1.681
Quay lại
Lên đầu trang