zzkaka
Senior Member
Dùng AI thì cũng phải dùng cái đầu.
Ngửi được mùi xăng thì xe sắp cháy mẹ nó rồi, dốt cũng phải suy luận tí đi.
Dùng AI thì cũng phải dùng cái đầu.
thế mời anh chỉ ra chỗ "hạn hẹp" của tôi xem nào, chứ tôi thấy hiện tại là éo tối ưu cả về chi phí, sức mạnh công việc, cũng đừng bảo là tối ưu hệ thống gì gì đấy nhé, vì làm éo gì có cái đó mà tối ưu, công ty không phải làm về mảng công nghệ.Tầm nhìn anh hạn hẹp nên nó thế thôi...
Đi ĐL luôn đặt LADO, từ khi còn xe xăng tới khi có xe điện. Nhớ quả 2023 đi ĐL, đi sb về tp, đặt trước xe lado gặp bác tài kia lịch sự vãi, tui đặt hẹn luôn chuyến quay về sb lúc sáng sớm 3 ngày sau. Sáng hôm đó ra cửa ks chưa kịp gọi đã thấy xe đỗ trước ks, hỏi bác thì bác kêu bác tới từ lúc 1h rồi ngủ luôn đó cho đỡ quên, nói chung là hài lòng.
Nó nói "mùi xe xăng" chứ éo phải "mùi xăng", xe xăng dầu lên xe nó có cái mùi khác với xe điện. Những người chuyên bị say xe, dẫn đến ám ảnh say xe thì sẽ bị thêm hội chứng ám ảnh với mùi xe, cứ nghe cái mùi này là kích thích cơn say.Dùng AI thì cũng phải dùng cái đầu.
Ngửi được mùi xăng thì xe sắp cháy mẹ nó rồi, dốt cũng phải suy luận tí đi.

Mày thể hiện gì ở đây, nhiều người bị say xe nhạy cảm với mùi xe xăng nên thấy nó ám mùi chứ ko phải bị xì xăng.Dùng AI thì cũng phải dùng cái đầu.
Ngửi được mùi xăng thì xe sắp cháy mẹ nó rồi, dốt cũng phải suy luận tí đi.
So sánh với xe động cơ đốt trong
Ưu điểm của xe điện với người dễ say xe:
Ít rung và tiếng ồn hơn.
Không mùi xăng, dầu nhớt.
Gia tốc mượt, giảm giật cục khi sang số.
Nhược điểm:
Nếu tài xế tăng tốc và phanh gấp thường xuyên, cảm giác say vẫn xảy ra.
Một số người nhạy cảm với mùi nhựa mới.
Thiếu tiếng động cơ khiến cảm giác tốc độ trở nên “mơ hồ”, gây mất cân bằng ở một số hành khách.
Xe điện dễ say phết đó bác, mà bớt dùng AI đi, AI chỉ cần prompt ko chuẩn là nát rồi.Mày thể hiện gì ở đây, nhiều người bị say xe nhạy cảm với mùi xe xăng nên thấy nó ám mùi chứ ko phải bị xì xăng.
![]()
Xe điện có thực sự đỡ say xe hơn xe xăng? Góc nhìn từ chuyên gia và trải nghiệm thực tế
Xe điện nhờ vận hành êm ái, ít rung lắc và tiếng ồn được cho là giúp giảm say xe hơn so với xe xăng, nhưng trải nghiệm thực tế vẫn khác nhau tùy người.baovanhoa.vn
Thực ra đa số hôi là do hôi mùi dầu thôi, mà xe đời cũ hay ngửi được, chứ h xe đời mới thì xăng hay dầu gì nếu ngồi trong xe thì khó ngửi được lắm.Mày thể hiện gì ở đây, nhiều người bị say xe nhạy cảm với mùi xe xăng nên thấy nó ám mùi chứ ko phải bị xì xăng.
![]()
Xe điện có thực sự đỡ say xe hơn xe xăng? Góc nhìn từ chuyên gia và trải nghiệm thực tế
Xe điện nhờ vận hành êm ái, ít rung lắc và tiếng ồn được cho là giúp giảm say xe hơn so với xe xăng, nhưng trải nghiệm thực tế vẫn khác nhau tùy người.baovanhoa.vn
Bây giờ trùm khu Quy Nhơn nữaLado nó trùm khu Lâm Đồng xưa giờ, đâu phải chỉ mới đây đâu kkk
Tôi dẫn link báo mà AI gì nữa anh, xe điện nó xay là do tăng tốc nhanh thôi chứ ko phải do ám mùi xăng, cá nhân tôi bị say xe đi xe điện thấy thơm và đỡ say hơnXe điện dễ say phết đó bác, mà bớt dùng AI đi, AI chỉ cần prompt ko chuẩn là nát rồi.
Con VF5 VF6 say lòi ra, con Limo mà ko yêu cầu tắt mấy thứ đi thì đi trăm cây say lòi ra.
Làm gì có mùi xe xăng, nó ngu đi so xe VNS, ML, 123 cũ bẩn với GSM sạch sẽ thơm tho thôi.Nó nói "mùi xe xăng" chứ éo phải "mùi xăng", xe xăng dầu lên xe nó có cái mùi khác với xe điện. Những người chuyên bị say xe, dẫn đến ám ảnh say xe thì sẽ bị thêm hội chứng ám ảnh với mùi xe, cứ nghe cái mùi này là kích thức cơn say.![]()
Nhạy cảm đéo gì, mày nói mùi dầu còn có lý. Chứ mày thấy mùi xăng thì lo mà tắt máy tấp lề gọi cứu hộ đi còn kịp.Mày thể hiện gì ở đây, nhiều người bị say xe nhạy cảm với mùi xe xăng nên thấy nó ám mùi chứ ko phải bị xì xăng.
![]()
Xe điện có thực sự đỡ say xe hơn xe xăng? Góc nhìn từ chuyên gia và trải nghiệm thực tế
Xe điện nhờ vận hành êm ái, ít rung lắc và tiếng ồn được cho là giúp giảm say xe hơn so với xe xăng, nhưng trải nghiệm thực tế vẫn khác nhau tùy người.baovanhoa.vn
Tôi chỉ cần đứng gần chiếc xe máy dầu hoặc đứng trước cái cửa xe khách là tôi rùng mình cmnl rồi chứ chưa cần lên xe, có nhiều người say xe do phản xạ chứ không phải do xe rung lắc đâu.Dùng AI thì cũng phải dùng cái đầu.
Ngửi được mùi xăng thì xe sắp cháy mẹ nó rồi, dốt cũng phải suy luận tí đi.
Đúng rồi, máy dầu thường có mùi hôi dầu, tôi cũng thấy khó chịu nữa là người nhạy cảm.Tôi chỉ cần đứng gần chiếc xe máy dầu hoặc đứng trước cái cửa xe khách là tôi rùng mình cmnl rồi chứ chưa cần lên xe, có nhiều người say xe do phản xạ chứ không phải do xe rung lắc đâu.
xe xăng thì k có mùi, mà có mùi thì cùng lắm là mùi khói như xe máy thôi nên không có gây say xe, cái chính là mùi nội thất bên trong ý, éo hiểu sao mùi da ghế nó tởm vlĐúng rồi, máy dầu thường có mùi hôi dầu, tôi cũng thấy khó chịu nữa là người nhạy cảm.
Còn xe xăng thì ko, nếu có mùi thì chỉ lúc đi đổ xăng và bay hết cực nhanh.
Còn đang chạy xe mà thấy mùi xăng thì nguy rồi đấy.
T cũng ko rõ mùi này là gì, nhưng đúng là mùi xe động cơ đặc trưng mùi này - xe điện thì ko có mùi dạng này, hôi là nó hôi kiểu lọc gió máy lạnh kiểu khácĐúng rồi, máy dầu thường có mùi hôi dầu, tôi cũng thấy khó chịu nữa là người nhạy cảm.
Còn xe xăng thì ko, nếu có mùi thì chỉ lúc đi đổ xăng và bay hết cực nhanh.
Còn đang chạy xe mà thấy mùi xăng thì nguy rồi đấy.

Tôi đi cả xe chạy dầu và xăng đều thấy mùi này do cơ địa bị say xe, có người gọi là mùi xăng nhưng nhiều người vẫn gọi là mùi động cơ xe đốt trongT cũng ko rõ mùi này là gì, nhưng đúng là mùi xe động cơ đặc trưng mùi này - xe điện thì ko có mùi dạng này, hôi là nó hôi kiểu lọc gió máy lạnh kiểu khác![]()
Về việc ko mua Mac, thì bọn Microsoft nó xây dựng cả hệ sinh thái Windows phục vụ cho doanh nghiệp. Triển khai dễ dàng, dể tuyển nhân sự hỗ trợ, ví dụ đầu vào chỉ cần chứng chỉ MCSA, còn thằng Mac thì tuyển đầu vào chứng chỉ gì?thế mời anh chỉ ra chỗ "hạn hẹp" của tôi xem nào, chứ tôi thấy hiện tại là éo tối ưu cả về chi phí, sức mạnh công việc, cũng đừng bảo là tối ưu hệ thống gì gì đấy nhé, vì làm éo gì có cái đó mà tối ưu, công ty không phải làm về mảng công nghệ.