Vcl con suv dù là turnkey đi nữa cũng phải theo tiêu chuẩn chất lượng của Toyota mà bán dưới 400 củ còn còn mafia nhập con xe tàu hạng 3 về rồi nhét thêm lòng yêu nước vào bán 500 đến 700 củ.
Đúng là thương cho roi cho vọt mà.

Tôi có bảo nó bỏ Thái đâu fen. Thái vẫn là thị trường sx chính mà, mở rộng ở VN tăng công suất thôi. Chứ > 200tr $ mở nhà máy ô tô thì cũng ít màNó vẫn sx ở Thái bình thường. Bên Thái nhu cầu xe điện tăng lên nhưng sau đó người dân lại chuyển sang dùng xe hybrid nhiều.
Còn Toyota nó đầu tư thêm ở VN là do nó chơi trò đoán mò. Nó đoán là sau giai đoạn bùng nổ xe điện thì nhiều chủ xe điện sẽ chuyển sang xe hybrid.
Rẻ hơn thì chắc nhưng mà chất lượng nội ngoại thất thì các anh biết rồi đógiá có rẻ hơn tí nào ko

vốt dơ càng chửi thằng nào thì thằng đấy càng thành công.Nghe vốt dơ nói fdi vác dé chạy hết mà, Toy ngu vại.
100 đứa sinh viên lên tp học thì phải 80 đứa sau sẽ ở tp làm việc rồi. Có làm culi thì vẫn chọn làm culi tp thôiAnh nghe ai nói dạt ra xung quanh? Dân số tại miền trung và miền tây vẫn không tăng, còn giảm đi. Ai về tỉnh thì về nhưng số lượng đi khỏi tỉnh vẫn đông.
VF là Complete Vehice full Process Turnkey Service. Còn BYD, Toy rồi cả Ford là nó chỉ thuê 1 mảng thôi (thường thấy là mảng điện. Giờ trang chủ của bọn Launch xoá nhiều SP đi rồi + ko xem đc chi tiết nữa).VF bị chửi là do turnkey nhưng lại marketing trên truyền thông và xua Vinno lên mạng giọng tự hào xe mãnh liệt tinh thần Việt nhé anh
Này, nỗ lực nghiên cứu và phát triển, chém gió cứ như thật ấy
Thằng Toy nó dám quảng cáo là người Nhật chúng tao tự sản xuất xe thuần điện méo đâu![]()
Phát động chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh”
Bên cạnh nỗ lực nghiên cứu và phát triển các dòng ô-tô, xe máy điện VinFast ngày càng tốt hơn, rẻ hơn, thông minh hơn, Vingroup sẽ huy động toàn bộ hệ sinh thái vào công cuộc chuyển đổi xanh.nhandan.vn
![]()


Giá chưa lăn bánh đáng tầm 880-890tr, cũng tạm ổn rồi.
Nhờ vozer chửi mà Quảng nổ lay lắt hoài ko bị bắtvốt dơ càng chửi thằng nào thì thằng đấy càng thành công.
a quên cái truyền thống đấy rồi à

theo anh toy mà mang rav4 về thì nhét vô khúc nào của thị trường?nhập hay ráp? định giá sao? khó quá nên chắc toy bỏ qua.Rav4 thì méo thấy mang về bán
Ok anh, tôi đã coi lại file PDF và con Toyota bZ3X chỉ thuê Lauch phát triển hoàn toàn động cơ điện thôi chứ không phải Full Turnkey như VFVF là Complete Vehice full Process Turnkey Service. Còn BYD, Toy rồi cả Ford là nó chỉ thuê 1 mảng thôi (thường thấy là mảng điện. Giờ trang chủ của bọn Launch xoá nhiều SP đi rồi + ko xem đc chi tiết nữa).
Bọn nó có ekip chuyên nghiệp của nó, kể cả như con Bz của Toy, cơ bản là nó thuê Tàu sx con đấy nhưng nó vẫn xé lẻ các gói ra, rồi quân của nó tổng hợp gộp lại, sau đó lại thuê 1 hãng Tàu khác gia công linh kiện về NM nó lắp ráp.
Nó khác bọt với VF nhiều lắm. Cùng là thuê dịch vụ của nó nhưng ko phải thằng nào cũng thuê như nhau
con hev lăn bánh >1 tỏi cmnrGiá chưa lăn bánh đáng tầm 880-890tr, cũng tạm ổn rồi.
Giá 960tr như trước đây ngáo đét.