thảo luận Huyndai Tucson 2.0 xăng đặc biệt

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề hung.lh9x
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Bật sao cho mát là đc chứ có mấy thằng cứ lấy tiêu chuẩn 27-28 độ rét run của mấy con xe của nợ nào ra áp tiêu chuẩn chung. Bảo nóng thì hạ điều hoà xuống lại kêu xót máy các kiểu ... :amazed:
27-28 độ lạnh hay nóng nó do nhiệt độ trong xe và hệ thống điều khiển nó quyết định nữa chứ. ví dụ trong xe đang là 25 độ thì bật 27-28 độ nó phải biết bật sưởi chứ lại đi bật cho rét run thì vứt:)
ngược lại nếu trong xe đnag 40 độ thì nó phải biết lấy hết công suất điều hòa làm lạnh nhanh đưa xe về đúng 27 độ rồi điều khiển công xuất điều hòa để duy tri cái xe đúng nhiệt độ đó mới là hợp lý
 
Tuc xăng chạy chán bm chỉ ở mức bth y như mấy con xe hạng B bình thường,tuc dầu thì ok đáng tiền
 
sao 24 độ trở lên lại là ấm nóng là thế nào? 24 độ là 24 độ chứ làm ji có chuyện 24 độ là ấm hay 24 độ là mát?.

ví dụ mùa hè nhé, cái xe phơi nắng đang là 40 độ. các xe khác bật auto 26 độ, cần 15p để đưa cái xe về 26 độ, để cái nhiệt kế trong xe đo thấy đúng 26 độ, người trong xe thấy thoải mái ko nóng ko lạnh trong cả chuyến đi.

cái xe khác để 26 độ chạy 30p đo nhiệt độ trong xe vẫn là 30 độ => nóng=> phải hạ về 23 độ đo thực tế mới là 26 độ và k xuống được 23 độ thì là điều hòa nó kém hơn chứ? hoặc do cơ chế điểu khiển điều hòa nó có vấn đề ji đó, tất nhiên đấy là đánh giá về mặt so sánh còn rõ ràng anh có quyền hạ nó xuống thấp hơn vẫn mát là được chứ có vấn đề ji đâu.

đồng ý độ đèn là óc chó nên mới cần phải mua 1 cái xe đèn zin đủ sáng đấy, anh chỉ cần chạy con tucson 1.6 bản mới xong về con 2.0 đb là thấy nó tối liền
Không rõ bạn ah. Mình thấy mùa hè thì cứ dưới 24* mới mát, còn trên 24* không mát. Mùa đông thì cứ phải để từ 24* trở lên (lớn hơn hoặc bằng) thì mới ấm.
 
Không rõ bạn ah. Mình thấy mùa hè thì cứ dưới 24* mới mát, còn trên 24* không mát. Mùa đông thì cứ phải để từ 24* trở lên (lớn hơn hoặc bằng) thì mới ấm.
Xe tôi để 24,25 thì không thấy nó phả hơi lạnh mà chỉ có mỗi gió thổi bình thường,để 26 độ là nó phả ra hơi nóng nhé.Điều hòa con này nói chung là yếu đi xe mùa hè trưa nắng phải để low,gió trên 5 mới thấy dịu
 
Mình mới lấy Tuc 2.0Db sau 8 tháng đi xem quá nhiều xe.
Xe mới đi được 30 ngày ODO 1k5 km
Đánh giá : trong tầm dưới 900tr nó đáng mua nhất, nội thất rộng thoải mái, khoảng 10.5-11l/100km
Xe điều hoà hơi lỏ, carplay không cần dùng dây, adas khá ổn không quá nhạy như trên mạng hay nói, cứu mình mấy pha trong hẻm nhỏ rồi.
 

Tệp đính kèm

  • IMG_4300.webp
    IMG_4300.webp
    248 KB · Lượt xem: 2
Trc t cũng định xúc con MG HS delux, nghĩ là nó down giá sập sàn r, mua rẻ bèo sau bán lại cũng k sợ lỗ quá nhưng cuối cùng vẫn k vượt đc cái rào cản logo. :amazed:
t thì lấy MG HS, con xe đầu accent 2018 sau nhiều năm đi thì cũng rõ cái mục đích con xe t2 mình mong muốn là gì, nên giá cuối năm 2025 cũng tốt nên t lấy luôn, đi lâu dài con xe hạng C ko có gì phải lăn tăn, con xe t3 sau này chắc chắn phải có turbo hoặc là hybrid vì đã ngồi xe turbo rồi ko muốn về lại xe hút khí tự nhiên kể cả là 2.0 NA
 
Mình mới lấy Tuc 2.0Db sau 8 tháng đi xem quá nhiều xe.
Xe mới đi được 30 ngày ODO 1k5 km
Đánh giá : trong tầm dưới 900tr nó đáng mua nhất, nội thất rộng thoải mái, khoảng 10.5-11l/100km
Xe điều hoà hơi lỏ, carplay không cần dùng dây, adas khá ổn không quá nhạy như trên mạng hay nói, cứu mình mấy pha trong hẻm nhỏ rồi.
Thanks bác, review thế này em có động lực chốt rồi :))))
 
Thanks bác, review thế này em có động lực chốt rồi :))))
đáng mua nhất tầm dưới 900tr lun, lúc tôi mua giá cao hơn cả trăm củ, nhưng nhìn quanh thì nó vẫn là con đáng mua nhất vì giá những con khác lúc đó cũng cao
Nói chung mua xe tầm này giá quá ngon rồi
nhưng adas vẫn ngu học, trường hợp điển hình là rẽ phải vuông góc, có xe máy rẽ cùng chiều khả năng xe sẽ thắng lại
 
Thanks bác, review thế này em có động lực chốt rồi :))))
chơi đi bác, này em nói thiệt, em coi xe từ tháng 9 năm ngoái, lúc đầu coi xe có 780m, sau đó ngồi vô hầu hết từ Tàu tới NhẬt toàn nhỏ nhỏ, ngay cả con LC06 cũng nhỏ, xong xem qua tới hạng C, con nào cũng ko okay. cuối cùng xem qua Tuc thì okay, bác ở trong SG thì nhắn mình gửi bạn sale làm okay . mình mua xe nói bạn mình cần có xe trong 8 ngày, bạn ship từ ngoài bắc vô trong SG cho mình và ra giấy luôn đúng 8 ngày :)))))))) . uy tín vcc. Anh em khỏi nói mình seeding xe Hàn nhưng trong tầm 900m nó ngon r :))) .
ah mà con này ko có đồ độ nha, xem hết shoppee lá zá đà với Tao Bao r, nên mua về chỉ dán flim xịn nhất, mua cái miếng nhựa ở ngay tappi 150k, mua cái thảm lót sàn với cốp của Ncar hết 2tr5 total, mua thêm 1 cái thùng nhựa bỏ sau với cột biển báo :")))) còn lại chưa thấy đồ gì để độ, xe máy thì mình làm bấy bá còn xe hơi thiệt tình kiếm đồ độ con này ko ra nha.
update : mua VietMap live nha, con này chạy VietMap ổn ko lag không cần dây, xe ít mùi. mua xe chạy 100 200km rồi kiếm cái gara nào rửa xe xịn chút cho nó vệ sinh bên trong, làm chừng 2 lần + phơi nắng 1 - 2 tiếng gì đó là okay
 
e bản xăng đặc biệt form 2022 thì chê ko có cổng type C, ko có carplay ko dây, trễ ga, điều hòa yếu, vè nỉ sau các bác mua về thì nên đi hóa cao su non ko 1 thời gian nó sệ hết. Đại lý trong tỉnh nó vừa đóng cửa chuyển sang vin nên giờ đi bảo dưỡng sang tỉnh khác xa bỏ mẹ

Được gửi từ theNextVoz Community by iPhone
 
Để ý đèn của con Tucson nhá. Bạn tôi mua 2024 xăng đặc biệt về phải lắp thêm đèn gầm, nó kêu tối. Cái dở là xem xe thì xem ban ngày nên đèn đóm thế nào không biết rõ được.
 
Để ý đèn của con Tucson nhá. Bạn tôi mua 2024 xăng đặc biệt về phải lắp thêm đèn gầm, nó kêu tối. Cái dở là xem xe thì xem ban ngày nên đèn đóm thế nào không biết rõ được.
đèn này nhiều người chê lắm bác ạ, nhưng e xác định là lắp thêm bi gầm đi sương mù cho an toàn
E mới hóng post này điểm chê của tuc
 
Chạy gần 2 năm mà chưa dc 10k nữa vẫn loanh quanh 8k, chắc cuối năm mới đủ để đi bảo dưỡng 10k :byebye: Gần đây mới thay thêm cái lọc điều hòa thấy nó mát lạnh hơn hẳn.

Toàn chạy trong phố với quanh khu đông người, nên chạy Tuc nó oke vì cảm biến quanh xe, gần người/vật là nó réo, xe tiện nghi đầy đủ.

XĐB độ body NLine :adore:


sau.webp
truoc.webp
 
Chạy gần 2 năm mà chưa dc 10k nữa vẫn loanh quanh 8k, chắc cuối năm mới đủ để đi bảo dưỡng 10k :byebye: Gần đây mới thay thêm cái lọc điều hòa thấy nó mát lạnh hơn hẳn.

Toàn chạy trong phố với quanh khu đông người, nên chạy Tuc nó oke vì cảm biến quanh xe, gần người/vật là nó réo, xe tiện nghi đầy đủ.

XĐB độ body NLine :adore:


Xem tệp đính kèm 3788757Xem tệp đính kèm 3788755
phần 4 cây bô phía sau thím độ ở đâu với hết bnhiu ngân lượng vậy
 
Chạy gần 2 năm mà chưa dc 10k nữa vẫn loanh quanh 8k, chắc cuối năm mới đủ để đi bảo dưỡng 10k :byebye: Gần đây mới thay thêm cái lọc điều hòa thấy nó mát lạnh hơn hẳn.

Toàn chạy trong phố với quanh khu đông người, nên chạy Tuc nó oke vì cảm biến quanh xe, gần người/vật là nó réo, xe tiện nghi đầy đủ.

XĐB độ body NLine :adore:


Xem tệp đính kèm 3788757Xem tệp đính kèm 3788755
Quả này đăng kiểm hơi khoai. Còn giữ đồ zin ko fen? Mà đã chơi thì lên nốt bộ mâm. Mâm 18 với body này nhìn nó k hợp. Mà XĐB sao lại có 2.0D thế kia? :waaaht:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
hung.lh9x,
Người trả lời cuối
Location F33,
Trả lời
167
Lượt xem
7.131
Quay lại
Lên đầu trang