Hyundai Santa Fe tiếp tục giảm cao nhất 220 triệu đồng

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tháng 9/24 mình xem con Sportage 1.6T thấy ưng nên deal với sale giảm thêm 10tr +bhtv mà nó còn đuổi khéo này
:LOL:
Xem tệp đính kèm 3788065
Đợt đó em sale huynh đài tôi hỏi nó còn bảo sếp nó ko cho giảm giá + tặng quà. Trong khi xe khác nó KM ngập mõm.
Đợt đó ko hiểu sao tụi xe Hàn ngáo chó vcc. Đéo cần doanh số luôn hay gì á :D
 
Từ khi có xe VIN thì hiện tại gần như tất cả các xe giá lăn bánh đều thấp hơn cả giá niêm yết. Bọn thợ ôm hết xe cũ kiểu như BĐS rồi tăng giá chắc khóc thét hết.
Như con Mazda 2 AT giờ giá lăn bánh có 410, VF5 mua đợt sale lăn bánh còn chưa đến 400. Giá rẻ hơn cả i10, Moring tầm 2,3 năm trước :sweat::sweat:
Vozer chửi xe điện nhưng k biết là từ khi có xe điện thì bọn xe xăng gần trở về giá trị thực

via theNEXTvoz for iPhone
 
Xe điện nghe lão Tech nói không mất tiền bảo dưỡng mà 1 năm 30v km đã tốn 11tr tiền bảo dưỡng ghê vậy?

Bảo dưỡng kiểu vậy đắt gấp 2 lần con hybrid của tôi mốc 30v km (đã cộng dồn từ các mốc đầu).

Nếu mà đua đường dài 5 năm thì con vf6 bảo dưỡng thay thế khéo gấp 4 lần con hybrid cùng phân khúc.
30v 300k km mà xe xăng phải bảo dưỡng 60 lần rồi.
 
30v 300k km mà xe xăng phải bảo dưỡng 60 lần rồi.
1 năm 300k km thì chạy kiểu gì anh? 1 ngày chạy 822km không ngừng nghỉ, không ăn ngủ, không ỉa không đái không cắm sạc không bảo dưỡng không thay lốp không dừng lại liên tục 24/24 trong 365 ngày thì anh nghĩ khả thi không? Lão ấy nói có thể là 1 năm 30.000km tương đương 82km liên tục mỗi ngày trong suốt 365 ngày, mà mức này với xe điện thì cũng kinh đấy không ít đâu.
 
mới thấy cha nội nào trên facebook khoe cái bill sửa con carnival bổ máy hết 110 củ, 140.000 cây
wB8ANsQ.png
xe đời cao chạy ít mà bổ máy nhiều vãi luôn, thà cứ mua mẹ cái mày 4d56 cho lành.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Từ khi có xe VIN thì hiện tại gần như tất cả các xe giá lăn bánh đều thấp hơn cả giá niêm yết. Bọn thợ ôm hết xe cũ kiểu như BĐS rồi tăng giá chắc khóc thét hết.
Như con Mazda 2 AT giờ giá lăn bánh có 410, VF5 mua đợt sale lăn bánh còn chưa đến 400. Giá rẻ hơn cả i10, Moring tầm 2,3 năm trước :sweat::sweat:
Vozer chửi xe điện nhưng k biết là từ khi có xe điện thì bọn xe xăng gần trở về giá trị thực

via theNEXTvoz for iPhone
Tôi mà chạy dịch vụ tôi auto mua xe Vin, free sạc + bảo dưỡng rẻ tội gì ko mua, và phần lớn cái đội chạy dịch vụ là đội chuyên mua xe Huyndai vs Kia ngày xưa nên giờ 2 chú này vêu mõm là cũng đúng thôi.
Chưa kể quả Hyundai thiết kế dị hợm + Kia ngáo giá nữa thì đúng combo tự hủy cmnr = ))))
 
1 năm 300k km thì chạy kiểu gì anh? 1 ngày chạy 822km không ngừng nghỉ, không ăn ngủ, không ỉa không đái không cắm sạc không bảo dưỡng không thay lốp không dừng lại liên tục 24/24 trong 365 ngày thì anh nghĩ khả thi không? Lão ấy nói có thể là 1 năm 30.000km tương đương 82km liên tục mỗi ngày trong suốt 365 ngày, mà mức này với xe điện thì cũng kinh đấy không ít đâu.
3 tài thay nhau chạy full ngày hơn 900km.
 
Tôi mà chạy dịch vụ tôi auto mua xe Vin, free sạc + bảo dưỡng rẻ tội gì ko mua, và phần lớn cái đội chạy dịch vụ là đội chuyên mua xe Huyndai vs Kia ngày xưa nên giờ 2 chú này vêu mõm là cũng đúng thôi.
Chưa kể quả Hyundai thiết kế dị hợm + Kia ngáo giá nữa thì đúng combo tự hủy cmnr = ))))
Nghĩ sao khi mua một con hạng A, STĐ, lại gầm thấp nữa, giá lăn bánh hơn 400. Trong khi con gầm cao VF5 giá lăn bánh rẻ hơn, sạc free, 6 túi khí, có cả ADAS nữa.
Bọn VF5 được ưu đãi nhiều nên giá rẻ, cộng đồng lại đông v.c.l ra nên sửa chữa cũng dễ, rẻ, ko tự nhiên ở phố nó chạy đầy đường đâu.
Tầm 2-3 năm trước mang 400 củ chắc chỉ chọn đc con i10, Morning số sàn hoặc xe Tàu thôi

via theNEXTvoz for iPhone
 
Mấy a nhìn bên ngoài chửi (như tôi) thôi chứ xe ngồi sướng lắm. Vì các dạng hộp nên hàng 3 có thêm tí không gian.
Huyndai năm nay cũng cho opt 6 ghế cho cả Santa Fe và Palisade luôn rồi.
 
Tháng 9/24 mình xem con Sportage 1.6T thấy ưng nên deal với sale giảm thêm 10tr +bhtv mà nó còn đuổi khéo này
:LOL:
Xem tệp đính kèm 3788065
Ê ê, tôi làm It nhưng có chút presale thấy nói chuyện của thằng sale này không chuyên nghiệp nha.
Nếu gặp tôi
“Anh ơi, em xin lỗi a, e cố gắng hết sức rồi, e cố được nữa e cũng muốn giảm cho a :(((“
….
Nhiều khi mấy ông kì kèo chỉ muốn làm người chiến thắng, chỉ cần nhúng nhường tỏ ra mình thiệt nhiều thì tôi nghĩ họ cũng có khả năng chốt chỗ mình mà, chứ nhắn như trên thì khá kiêu ngạo kiểu “ giá tôi thế ko mua được thì sang chỗ khác mua” thì dù người ta sau đổi ý cũng khó muốn gặp saler đó.
 
Con san sắt này là một, con stratagaze gì đấy là 2. Cả 2 con xấu đau xấu đớn
 
mới thấy cha nội nào trên facebook khoe cái bill sửa con carnival bổ máy hết 110 củ, 140.000 cây
wB8ANsQ.png
Máy vách ( làm từ) nhôm, ưu điểm nhẹ, ít hao dầu ( diesel- cục máy 2.2D lắp cho Sô ren tô, các li van, San sắt rất tiết kiệm, chỉ tầm 6.4-8L/100kms hỗn hợp)
Nhưng đổi lại là hơi yếu. Mà dòng các li van thì đa phần du lịch, xong quá nửa chạy xe tuyến , bào gớm vậy nó chịu không được :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
đậu xanh_rau má,
Trả lời
245
Lượt xem
23.558
Quay lại
Lên đầu trang