Tôi có bàn về cái ô tô đâu. Tôi chỉ đang nói người đi xe máy thôi mà fen nói cái vụ vượt lên thì cũng phải chậm lại quan sát thì tôi đồng ý nhưng mà ở đây có gì quan sát đâu fen, fen thử vào vai người lái xe máy xem chưa kể đây là đường tỉnh lộ lại chả vít ga ầm ầm đường nó thoáng như thế cơ mà. Thà fen nhìn thấy phía trước nó rào hoặc thằng kia nói giơ tay ra hiệu chặn fen lại đây nó còn đứng nói chuyện
trong clip xe cam đâu có dừng đột ngột giữa đường, mà từ từ hạ tốc độ rồi rẽ vào lề mà, 1 hành vi hết sức bình thường trong mắt người đi đường, kể cả có thấy một người đứng chỉ chỏ trc đầu xe cũng có thể hiểu theo nhiều kịch bản khác nhau, bên kia còn có quán lẩu nữa trông cũng giống mấy ông trong quán ra hướng dẫn khách đậu xe
Lấy ví dụ khôn vậy =]]...Vụ đồng nai chui vào nhà, tai ương tự tìm đến....vụ này thì mình có thể tránh được nếu có tư duy tham gia giao thông, mình chui đầu vào tai ương nó có giống nhau không ???
Chỉ có mấy thằng mới ra đời chưa bị thứ gì xồ ra trước đầu xe mới nghĩ như anh thôi, anh đang vơ đũa cả nắm đấy...tôi có thể cam đoan với anh tôi dell bao giờ lách lên, mà tôi sẽ thò đầu ngó, và từ cái thời bị mấy em gái thò từ đám ô tô đang đỗ chắn mặt thì tôi có thói quen nhìn cả 2 bên luôn
Vì nghĩ là bình thường nên rất nhiều vụ tài nạn xảy ra đều xuất phát từ suy nghĩ chủ quan như vậy, khi ô tô nó giảm tốc độ tấp lề hay dừng giữa đường thì nếu là xe máy thì từ từ lách sang nếu an toàn và phải quan sát đủ an toàn, phán đoán tình huống đúng là tấp lề thì mới nên vượt qua. Còn nếu xe sau ô tô là ô tô thì tôi chắc chắn là phải dừng lại đợi ông tô tô kia tấp mới vượt qua đấy. Khi cầm lái ô tô bác mới thấy đường xá nó rất phức tạp, nguy hiểm và đại đa số người đi xe máy đều không nghĩ như vậy, cứ đường thoáng là đi thôi. Nên khi xảy ra tai nạn thì đa số đều bị bất ngờ
A ko nói đến oto mà a nói oto cũng may mắn là thằng cưa nó chặn đầu xe kịp lúc. May mắn gì vì oto nó to lù lù ko đứng lại thì thằng ngồi cưa nó cũng ko mù mà oto đang đi vẫn cưa.
thì xe tấp lề rồi, ng lái xe máy thấy đường thông thoáng ok, mãi sau xe cam dừng hẳn sát lề mới thấy xe máy vượt lên mà, ai ngờ được có quả kịch bản có thằng đang núp lùm chặt 1 cái cây đổ từ lề đường bên này sang tận lề đường bên kia
Nói chung cái thằng đi xe máy này éo có kinh nghiệm hoặc nó đang vội 1 cái gì đấy mà éo chú ý hay linh tính gì! Bt ra khi 1 xe oto mà chi chậm đột ngột hoặc dừng lại thì thằng đi xe sau sẽ phải nảy số ra nhiều th bất an như có thằng tạt đầu, có thằng nhảy ra xin tiền, hoặc đâm phải cái gì đấy, đôi khi thợ điện nó cắt dây điện ven đường... nên với người đi sau nếu vượt qua phải đi rất dò dẫm và tinh ý từng mét một!
A ơi tiếng cưa máy nó rít lên trước cả tiếng hô. Việc vừa vượt 1 con xe vừa dừng lại thì ai cũng phải nhìn xem con xe nó dừng lại vì cái gì. Xe ngta dừng cho người đi bộ sang đường thì sao. A còn ko có phản xạ nhìn sang bên phải cứ thẳng đường đi?
Tôi thấy các anh đang giải 1 bài toán đã có sẵn đáp án nên thấy nó dễ.
Tôi đồng ý lỗi thằng canh là mấu chốt trong vụ này. Mỗi ng 1 việc. Cảnh giới an toàn là nó mà nó làm đúng kiểu giết người. Còn việc quan sát ở đây nói thẳng với tốc độ ko cao nếu để ý thì chỉ cần phanh gấp là thoát chết. Nói chung đúng như a nói giải 1 bài toán có sẵn khi nào cũng dễ. Có khi quan sát vẫn ko thoát đc. Nhưng ít ra có quan sát thì vẫn có tỉ lệ sống cao hơn. Ở đây dưới góc nhìn của t là ông xe máy ko có chút quan sát nào đến khi bị hô lên mới giật mình quay ra.
Không trách được xe máy nhưng tình huống này nếu cẩn thận hơn thì đã không bị mất mạngthì xe tấp lề rồi, ng lái xe máy thấy đường thông thoáng ok, mãi sau xe cam dừng hẳn sát lề mới thấy xe máy vượt lên mà, ai ngờ được có quả kịch bản có thằng đang núp lùm chặt 1 cái cây đổ từ lề đường bên này sang tận lề đường bên kia
Thì đều là có thể tránh được như a bảo đây.
A nói đúng này.
