BrownGecko
Member
Chính phủ Indonesia đã yêu cầu các hãng công nghệ như Grab phải giảm mức chiết khấu từ 20% xuống 8% để bảo vệ quyền lợi tài xế. Việt Nam có nên 'áp trần' chiết khấu để bảo vệ quyền lợi hàng triệu tài xế xe công nghệ?
Như Thanh Niên đã phản ánh, tài xế Grab đang kêu gọi tắt app 2 ngày để phản đối mức chiết khấu quá cao và cách tính phí của hãng khiến thu nhập thực nhận của tài xế giảm sâu, trong khi mức thu từ hãng có thể lên tới hơn 40%.
Grab tăng chiết khấu có đúng luật hay không, bảo vệ quyền lợi của tài xế ra sao? PV Thanh Niên đã trao đổi với tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng văn phòng Luật sư Chính pháp, Đoàn luật sư TP.Hà Nội để làm rõ thêm vấn đề.
Đầu tháng 12.2020, hàng trăm tài xế Grab đồng loạt tắt ứng dụng để tập trung phản đối chính sách tăng 10% thuế giá trị gia tăng (VAT) trên tổng doanh thu khách hàng thanh toán cho mỗi chuyến xe ẢNH: FB
Việt Nam có nên yêu cầu Grab giảm chiết khấu như Indonesia để bảo vệ tài xế?
Chính phủ Indonesia đã yêu cầu các hãng công nghệ như Grab phải giảm mức chiết khấu từ 20% xuống 8% để bảo vệ quyền lợi tài xế. Việt Nam có nên 'áp trần' chiết khấu để bảo vệ quyền lợi hàng triệu tài xế xe công nghệ?
sao ko hỏi chính phủ
éo thấy bị gì
