Tàu nó có mấy năm rồi, chạy ầm ầm
Tesla ra mắt taxi tự lái trên đường phố Mỹ
- Người tạo chủ đề Tam Sên
- Ngày bắt đầu
CLone009
Member
khả năng thằng nào mua xe sớm thì còn farm đc. chứ còn mua sau, lúc xe loại này chạy đầy đường thì ngày được dăm cuốc chỉ đủ tiền cafe thôi
mịa, cứ nghĩ đến cảnh sáng đi làm, xong quăng xe cho nó chạy. đặt lịch giờ về thì xe nó đã đậu sẵn dưới sảnh chờ. nếu lỡ có việc về sớm thì vẫy đại 1 con xe của thằng khác. tiền vốn thì m bỏ mà tiền lãi thì tesla đớp, vừa đớp tiền bán xe, vừa đớp tiền phế taxi éo giàu hơi phí
Monday25
Member
khác nhau ở cái AI, của Tesla ko cần nạp bản đồ kĩ thuật số, quăng vào nước nào cũng có thể tự train đc, triết lý mạng thần kinh tự học như con người luôn, còn xe kia thì được hỗ trợ và phải nạp bản đồ kĩ thuật sô, các điểm camera giao thông của tp.
EG.Arteezy
Đã tốn tiền
Ở Bay thì vẫn có vô lăng, có thằng Texas yolo cho bỏ vô lăng thôi.
meoiushi
Senior Member
đất nước ta vừa mới... a thông cảm điChuẩn rồi, ở đó xe hay nhiên liệu đều rẻ, nhân công là đắt nhất, giờ ko cần nhân công, ko cần tổng đài, quá ngon. Còn ở mình thì nhân công vẫn là cái rẻ nhất
Quang vào vn xem, cửa như vậy thì 2 bữa là bỏ chạy ngay
Monday25
Member
ai chơi với văn minh xe máy mà thèm vào
dinhvantran
Senior Member
Khi Tesla tung ra dịch vụ taxi đường dài, một cặp vợ chồng gọi một chiếc để trải nghiệm. 5 phút sau, xe chạy tới nơi họ đứng, mở rộng cửa. Bên trong là một chiếc giường êm ái, đầy đủ chăn gối. Khi hai hành khách vào xe và ngả lưng xuống giường, hai cánh cửa xe từ từ khép lại. Một bản nhạc êm ái vang lên, kính xe chung quanh tối sầm lại. Một giọng nữ dịu dàng cất lên: "Chào mừng quý khách đến với Tesla Đường Dài. Khi đến nơi, chúng tôi sẽ đánh thức quý khách dậy. Xin quý khách yên tâm, công nghệ lái xe của chúng tôi đã được kiểm tra rất kỹ lưỡng, không bao giờ bị lỗi... không bao giờ bị lỗi... không bao giờ bị lỗi..."
dark_angel87
Senior Member
Xe này chắc phải có set giới hạn tốc độ khi lên cao tốc cho an toàn chứ. Chứ như cao tốc ở Đức, nơi cho chạy Max Speed mà cái xe này vít lên 200 hay 300 thì củng ghê răng chứ giởn.
Bề Tô Na Mư
Senior Member
Mút cứ chờ đó, bác tau sắp qua Mỹ mở hãng taxi cạnh tranh cho tesla chỉ còn là cái tên
thím yên tâm, nó chạy nó còn nhìn xe trc xe sau mà. auto pilot nó còn xịn hơn con người, con người nhiều khi bùn ngủ mất tập trung chứ nó thì k, nó còn đánh giá dc tình hình sắp xuất hiện để né mà. con việc set speed thì chắc có thể như cruise control thôi, nhưng cái qtrong là nó xử lý sự cố tốt hơn con người
tìm cách qua Mẽo thôi bác, tôi nhìn cũng thèm, qtrong k nằm ở xe mà hệ thống giao thông Mẽo nó mới phát huy tác dụng chứ cao tốc VN chạy thế loz nào dc. tôi mà qua dc Mẽo sống tôi cũng mua 1 con tesla và 1 con EV đi dường dài du lịch dài ngày bao đãmà nhìn cái tự lái đã nhỉ , mấy thằng Việt kiều tay cầm fastfood ăn nhìn lướt trên đường lộ ngắm núi ngắm đồi bên Mỹ phê vãi
Ksatriya
Senior Member
Tàu nó chỉ có đi nội đô thôi không về quê được đâu
Còn gói FSD anh đi vòng quanh xứ Mỹ cũng được
thằng trong clip này thử cái FSD băng rừng cắm trại luôn
Chihiro Onitsuka
Member
NÓ VẪN PHẢI CÓ BÀN ĐẠP VÀ TAY LÁI ĐỂ CAN THIỆP KHÁC VỚI LOẠI NÀY
tÀU TÀU CÁI GÌ
THẰNG TESLA VẪN TỰ LÁI ĐẤY THÂY
never_can_tell_1
Senior Member
Đi xe thì trước giờ nhu cầu di chuyển vẫn thế, chỉ là cần ít xe hơn, vì xe cá nhân như Musk nói, ngày 24h nhìn chung là nằm chết hơn 20h, rất lãng phí. Chuyện bao nhiêu xe thì thị trường khi đó quyết định thôi.Rồi cuối cùng ai là người đi xe? Thị trường thì cũng cần phải có khách hàng, ví dụ con xe này mà thành công như các bác nói thì 1000 tài xế thả 1000 con xe ra đi kiếm khách thì cuối cùng ai là người đi xe? Trong khi lực lượng lao động trong cái ngành taxi này chắc lúc đó rút ống thở luôn, thất nghiệp đảm bảo cũng tràn lan.
Còn lực lượng lao động thất nghiệp, cũng như Musk nói, về ngắn hạn là đúng. Nhưng về dài hạn thì ko, vì thế giới vẫn có quá nhiều thứ để khám phá. Chưa nói đâu xa, ngay đại dương thôi con người đã sống dưới đó đâu, cho nên có thêm nhân lực thì có thể tập trung sang mục tiêu khác như xây thành phố dưới đáy biển, rồi mặt trăng, sao hoả ... Gì chứ lão Musk lão ấy nói vấn đề chính của nhân loại là ... quá ít người, lão chưa bao giờ ngại người nhiêù.
RaitoYg
Senior Member
Khả thi ở nước văn minh, phát triển, đường xá gọn gàng, và người tham gia giao thông tôn trọng pháp luật
RaitoYg
Senior Member
Container với chạy trên cao tốc là hợp lý nhất. Còn đường nội đô phức tạp, thì cứ từ từ nâng cấp dần thôiKiểu này sau nó áp dụng tự lái cho đống xe taxi hay container chạy đường dài nữa thì tối ưu chi phí kinh luôn, mỗi tội nhiều người mất việc
Ksatriya
Senior Member
thị trường buộc phải tự điều chỉnh trong dài hạn thôiRồi cuối cùng ai là người đi xe? Thị trường thì cũng cần phải có khách hàng, ví dụ con xe này mà thành công như các bác nói thì 1000 tài xế thả 1000 con xe ra đi kiếm khách thì cuối cùng ai là người đi xe? Trong khi lực lượng lao động trong cái ngành taxi này chắc lúc đó rút ống thở luôn, thất nghiệp đảm bảo cũng tràn lan.
Chủ đề tương tự
