Tesla ra mắt taxi tự lái trên đường phố Mỹ

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Tam Sên
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trước đây, khi chưa về hưu, tôi làm việc cho Bưu điện Mỹ (US Postal Service). Tôi chuyên đứng máy phân loại thư từ. Một ngày trung bình tôi chạy khoảng hơn 100 ngàn lá thư đủ loại ở nhiều zip code (khu bưu chính) khác nhau. Sau hai vòng chạy máy, các lá thư đã được phân chia ra từng tuyến phát thư (route) ở các station, các khay thư đều xếp đúng thứ tự từ nhà đầu tiên đến nhà cuối cùng trong route. Sau khi chạy xong một zip code, tôi chất các khay đựng thư vào trong một số xe vận chuyển, nối chúng với nhau và đẩy vào vị trí quy định bên cạnh máy. Bộ cảm biến trên cao sẽ tự động báo về máy tính trung tâm, và chỉ khoảng 10 phút sau, một chiếc xe tự hành AGV (Auto Guided Vehicle) sẽ chạy đến, tự hook up với các xe thư và kéo chạy ra đúng chỗ trên dock (bến tập trung) để chuyển lên xe tải chở đi các nơi. Sau khi bỏ xong xe thư ở vị trí quy định trên dock, chúng lại tự động chạy về chỗ tập trung để chờ việc tiếp theo. Các xe này đã được sử dụng trong Bưu điện Mỹ cả chục năm rồi, và tôi không hề nghe thấy bất cứ tai nạn nào do chúng gây ra. Trên đường đi, nếu có người hay chướng ngại, các xe này tự động dừng lại, và chỉ chạy tiếp khi người đã đi qua hay chướng ngại đã được dẹp. Trong một cơ sở làm việc đông người như Bưu điện Mỹ mà nó còn không gây tai nạn, thì có lẽ với trình độ của Tesla, việc lập trình cho nó chạy ngoài đường chắc không có gì khó.
 
Cũng éo hiểu sao thằng mút nó lại anti lidar tới mức cực đoan như vậy. Nếu dùng lidar thì chắc giờ này có unsupervise mịa rùi.
Tại vì thằng Elon nó bị thua cược chứ sao. Trước đây FSD toàn dùng radar, sonar của MobiEye. Cho đến khi thanh niên này


GeoHotz chứng minh lão sai, bằng cách dùng camera smartphone và neuralnet để tạo ra một hệ thống bằng, ngon hơn :big_smile:

Lão này giỏi với tính cách khá dễ ưa :big_smile:. Xem mấy podcast hacking chơi ctf của lão vui phết.
Ngày xưa hack iphone, chán hack iphone thì qua Playstation, rồi chuyển qua làm xây startup bán hệ thống lái tự động sau khi thắng kèo với Elon. Chán rồi thì thuê CEO vứt công ty cho nó rồi ngồi nhà vọc vạch, vọc vạch chán vài năm thì bây giờ quay ra xây lib cho training neuralnet, với bán hardware training

Thi thoảng thì lên stream chơi CTF :D

**** yeah love this guy :D. Giấu nghề làm éo gì, khi kể cả mình share nghề thì mấy bố vẫn éo đủ trình để cạnh tranh :D. Và endgoal là phát triển công nghệ đến mức tiếp theo


chơi ctf :D đồng thời giải thích sự khác biệt giữa phàm nhân và thần là gì. Đó là đi hỏi, :D với mentality. Chừng nào vẫn còn cái metal model gặp vấn đề thì đi hỏi người khác mong kiếm người chỉ dậy, thì éo bao giờ phất được. Gặp vấn đề thì tự tư duy, tự tìm lời giải, nó có thể không tối ưu nhưng nó là của mình. Và dần dần sẽ bắt đầu giải được những cái mà éo bố con thằng nào giải được.

Xem lão này có lại niềm tin vào loài người :D


btw không kiếm được video cũ, nhưng câu trả lời của lão cho việc vấn đề việc làm khi tự động hoá là mấy bố phải tự thích nghi. Retrain học skill mới, giờ mạng internet đầy ra, không thiếu thông tin như thời cách mạng công nghiệp nữa. Bọn nó thích nghi được sao giờ không làm được. Cơ mà khả năng cao bị xoá vid rồi :D, video cũ phỏng vấn trên wired thì phải, trả lời xong một đống bọn nhảy lên kêu gào :V.


Sony disstrak :D




Yep quá chuẩn, đơn giản vậy mà sao lắm bố code như kẹch. Lúc éo nào cũng hỏi tài liệu nào, khoá học nào :D. Lại quay lại ý trên, hỏi lắm vãi, tự nghiên cứu cmn đi, tự tìm ra lời giải nó vui hơn nhiều với đi hỏi
Đơn giản nhất là chọn một cái gì đó muốn làm, research ngược lại để xem cần gì xây lên nó rồi bắt đầu xây nó






Also also, không ngạc nhiên lắm khi đây là quá trình học tập của lão này :D

1789042022664.webp


Học CMU dễ quá nên bỏ :V, chui lên để dùng lab robot, với máy móc của trường :D
 
Sửa lần cuối:
Móa, đúng xứ Mẽo, thử nghiệm là thử luôn trên map thực tế
Đông lào chế ra cái xe đc như này thì cũng phải qua bao nhiêu bộ nghành xin giấy phép trước khi ra đường, mà gặp con CyberCab này thì nói là chưa có tiền lệ, chắc cho vào sọt rác luôn

Đúng là American Dream, nơi biến mọi ý tưởng điên rồ nhất thành hiện thực, xưa thì cứ nghĩ chỉ là qua đó sẽ sống tốt hơn thôi
Nó xin phép tiểu bang, là duyệt luôn , éo duyệt t đi sang bang khác xin.
Mje ở xứ ta thì ....:angry:
 
Ai làm về an toàn chất lượng trong bất kỳ lĩnh vực nào thì đều biết yếu tố con người là nguyên nhân gây mất an toàn nhất trong mọi quy trình. Vậy mà lắm đứa còn lo xe chạy tự động mất an toàn hơn người lái nữa 😹
so sánh vớ vẩn, máy móc là thứ vô tri, nó chỉ biết 1 + 1 = 2 thì tất nhiên chả có gì mà sai lầm đc. Còn xe tự lái hay AI hoạt động dựa vào xác xuất, 1 + 1 có thể không bằng 2, nên mắc sai lầm là chuyện cực kì phổ biến chứ có gì lạ.
 
Chừng nào chạy được trên đường phố VN mới bá đạo, chứ đường phố Mẽo cũng thường thôi. Khổ cho mấy anh em nhân viên tập đoàn công nghệ, cùng đường mới phải làm xế, giờ tụi nó cũng không tha.
bớt xàm , với tốc độ AI như hiện nay thì với công nghệ giả lập thực tế cho AI học, nó chạy tầm 6 tháng thì đường xá việt nam tuổi loz với nó , AI giờ nó rút kinh nghiệm như người khi đc train
 
so sánh vớ vẩn, máy móc là thứ vô tri, nó chỉ biết 1 + 1 = 2 thì tất nhiên chả có gì mà sai lầm đc. Còn xe tự lái hay AI hoạt động dựa vào xác xuất, 1 + 1 có thể không bằng 2, nên mắc sai lầm là chuyện cực kì phổ biến chứ có gì lạ.
chắc chắn 1 điều AI lái sẽ xử lý tình huống rất nhanh và chớp nhoáng hơn người nên tỉ lệ tai nạn sẽ thấp hơn rất nhiều
 
chắc chắn 1 điều AI lái sẽ xử lý tình huống rất nhanh và chớp nhoáng hơn người nên tỉ lệ tai nạn sẽ thấp hơn rất nhiều

Dữ liệu từ chính Robotaxi của Tesla xác nhận tỷ lệ tai nạn cao gấp 3 lần so với người lái, ngay cả khi có màn hình giám sát.​

 

Dữ liệu từ chính Robotaxi của Tesla xác nhận tỷ lệ tai nạn cao gấp 3 lần so với người lái, ngay cả khi có màn hình giám sát.​

tôi nói sau 6 tháng nữa mà , đó đang trong quá trình train thực tế mà , mà cái bài báo ông đưa đó là dữ liệu lúc sơ khai thôi mà
 
tôi nói sau 6 tháng nữa mà , đó đang trong quá trình train thực tế mà , mà cái bài báo ông đưa đó là dữ liệu lúc sơ khai thôi mà
tesla vẫn chỉ đang thử nghiệm dịch vụ taxi tự lái ở quy mô nhỏ (cỡ 50 chiếc), còn lâu mới xin đc giấy phép triển khai rộng rãi, nên 6 tháng tôi e quá lạc quan. Hiện tại, khách hàng cá nhân mua xe này về cũng chỉ xếp xó trong gara chứ chạy sao đc
 
Tại vì thằng Elon nó bị thua cược chứ sao. Trước đây FSD toàn dùng radar, sonar của MobiEye. Cho đến khi thanh niên này


GeoHotz chứng minh lão sai, bằng cách dùng camera smartphone và neuralnet để tạo ra một hệ thống bằng, ngon hơn :big_smile:

Lão này giỏi với tính cách khá dễ ưa :big_smile:. Xem mấy podcast hacking chơi ctf của lão vui phết.
Ngày xưa hack iphone, chán hack iphone thì qua Playstation, rồi chuyển qua làm xây startup bán hệ thống lái tự động sau khi thắng kèo với Elon. Chán rồi thì thuê CEO vứt công ty cho nó rồi ngồi nhà vọc vạch, vọc vạch chán vài năm thì bây giờ quay ra xây lib cho training neuralnet, với bán hardware training

Thi thoảng thì lên stream chơi CTF :D

**** yeah love this guy :D. Giấu nghề làm éo gì, khi kể cả mình share nghề thì mấy bố vẫn éo đủ trình để cạnh tranh :D. Và endgoal là phát triển công nghệ đến mức tiếp theo


chơi ctf :D đồng thời giải thích sự khác biệt giữa phàm nhân và thần là gì. Đó là đi hỏi, :D với mentality. Chừng nào vẫn còn cái metal model gặp vấn đề thì đi hỏi người khác mong kiếm người chỉ dậy, thì éo bao giờ phất được. Gặp vấn đề thì tự tư duy, tự tìm lời giải, nó có thể không tối ưu nhưng nó là của mình. Và dần dần sẽ bắt đầu giải được những cái mà éo bố con thằng nào giải được.

Xem lão này có lại niềm tin vào loài người :D


btw không kiếm được video cũ, nhưng câu trả lời của lão cho việc vấn đề việc làm khi tự động hoá là mấy bố phải tự thích nghi. Retrain học skill mới, giờ mạng internet đầy ra, không thiếu thông tin như thời cách mạng công nghiệp nữa. Bọn nó thích nghi được sao giờ không làm được. Cơ mà khả năng cao bị xoá vid rồi :D, video cũ phỏng vấn trên wired thì phải, trả lời xong một đống bọn nhảy lên kêu gào :V.


Sony disstrak :D




Yep quá chuẩn, đơn giản vậy mà sao lắm bố code như kẹch. Lúc éo nào cũng hỏi tài liệu nào, khoá học nào :D. Lại quay lại ý trên, hỏi lắm vãi, tự nghiên cứu cmn đi, tự tìm ra lời giải nó vui hơn nhiều với đi hỏi
Đơn giản nhất là chọn một cái gì đó muốn làm, research ngược lại để xem cần gì xây lên nó rồi bắt đầu xây nó



mobileeye phá sản mẹ r fen
 
Biết lý do tại sao rồi đó :big_smile:
bởi vì các hãng trung quốc ko xài nữa đó fen, gần như ko có điểm mạnh gì so với cam 4k tăng cường điểm ảnh :byebye: byd hu quây gì bỏ hết rồi, còn cái chạy tự động của geohotz của fen thì nó chỉ ngang autopilot thôi chứ đã làm gì fsd, fen cập nhật thông tin từ 5 năm trước à :byebye:
 
bởi vì các hãng trung quốc ko xài nữa đó fen, gần như ko có điểm mạnh gì so với cam 4k tăng cường điểm ảnh :byebye: byd hu quây gì bỏ hết rồi, còn cái chạy tự động của geohotz của fen thì nó chỉ ngang autopilot thôi chứ đã làm gì fsd, fen cập nhật thông tin từ 5 năm trước à :byebye:
Haizzz, xem thừ xem trend này bắt đầu từ bao giờ, trend vứt lidar từ bao giờ. Mà tôi đang nói về công nghệ tự nhiên lôi thằng chink chonk vào làm cái éo gì
 
1789036320057.webp

đội VN đang đi thu thập data thực, trước thấy 1 chiếc trên đường Nguyễn Trãi giờ tan tầm
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Tam Sên,
Người trả lời cuối
vozchoregnick3,
Trả lời
210
Lượt xem
18.706
Quay lại
Lên đầu trang