Viktor-TheCreatorPerfect
Senior Member
Tham khảo thêm ông này nhé thím. Bằng tiền thì mình sẽ chọn Crv còn chênh 200tr thì sẽ chọn Sportage.
Cảm ơn bác nhiều nhé ạTham khảo thêm ông này nhé thím. Bằng tiền thì mình sẽ chọn Crv còn chênh 200tr thì sẽ chọn Sportage.
Túc bán toàn cầu hơn sportage nhiều, giá ở nước ngoài tuc hơn sportate 3k usd, chả hiểu ở vn lại bán rẻ hơn thì có thể là cắt bớt option, nội thất thì t thấy sporate nó đẹp hơn hẳn tuc; còn bản awd mà của tuc thì youtube có ô review chạy offroad còn top là thuộc diện quá ngon so với quy định luônTheo anh tuc có ngon không, e thấy dáng có vẻ ổn hơn Sportage

Awd của bọn huyndai kia hybrid nó là cầu cơ khí chứ ko phải cầu điện như bọn Honda Toyota. Bọn cầu điện phế vkl, phát hiện trượt nó mới bật cầu sau, hoặc chỉ đề pa mới chạy. Pin hybrid thì bé, chạy cầu sau đc vài phút là sụt gần hết cmnrTúc bán toàn cầu hơn sportage nhiều, giá ở nước ngoài tuc hơn sportate 3k usd, chả hiểu ở vn lại bán rẻ hơn thì có thể là cắt bớt option, nội thất thì t thấy sporate nó đẹp hơn hẳn tuc; còn bản awd mà của tuc thì youtube có ô review chạy offroad còn top là thuộc diện quá ngon so với quy định luôn![]()
Cảm ơn là cảm ơn cái gì mới được chứ? Mấy thằng review thì cứ ngậm phong bì là hót như khướu thôi.Cảm ơn bác nhiều nhé ạ

Lái ếch 5 so sánh luôn thử aCảm ơn là cảm ơn cái gì mới được chứ? Mấy thằng review thì cứ ngậm phong bì là hót như khướu thôi.
Tôi nói rồi, nhắm mazda 2 mà quất, người thật việc thật. Còn dư tiền thì làm hẳn con camry hev: bao phê, bao sướng, bao đẳng cấp, bao sang.
Bạn tôi crv (bản cao nhất) đời 2021 gì đó (sau covid, bản trước đời bây giờ, như hình dưới) đưa tôi chả bao giờ lái, lần đầu tiên nó mua xe ghé đưa tôi lái thử và nhận xét giùm thì tôi cũng ậm ờ, nhận xét mặt tốt của xe: uh, rộng rãi đi đông người ok, ghế da có vẻ chỉn chu, êm.
Nhưng rất nhiều cái ấn tượng ngay ban đầu tôi không dám nói:
- cái cần số sang số kêu rột rột như cần số nhựa của xe đồ chơi thằng con tôi, ấn còi nghe nhựa nó đập vào vô lăng kêu: cốp cốp y chang các mclaren của thằng con tôi.
- vô lăng nhẹ, chả siết đéo gì cả, không có bất cứ cảm xúc nào, thua mazda 2 (một 6 một 10).
- xe cao quành đầu ngay ql1 nhìn không thấy lề đường bị lõm xuống, xe nhún nhún hết cả hồn, y như đang lái xe tải.
- máy thua xa con san dầu 2.2D cùng đời tôi hay lái (của thằng bạn khác), nội thất cũng không rộng như santafe, ghế màu da cũng xấu hơn. San dầu bo cua đình hơn crv, everest, ford ecosport (những xe tôi cũng hay lái. Máy crv lái thậm chí yếu hơn everest (dầu 2.0 biturbo).
- còn nhiều... tôi đi tắm cái.
Bác thấy con crv bị lỗi gì à hay sao bácvới tư cách là chủ xe crv hev đc 2 năm nay thì nên chọn sport hev nhé, tiết kiệm được 200 chai gửi tiết kiệm, lại có awd![]()
sau này bán lại mất giá hơn thì sau này tính, sướng trước đã![]()
Lỗi thì xe lọ xe chai thôi. Quan trọng lỗi có nặng ko, mất nhiều tiền công sức nguy hiểm ko. Kia-huyndai thì lỗi ngày xưa thôi. Chứ giờ các thị trường lớn nó cũng bán được hàng. Và nhấn mạnh điều nữa là hàng nó bán tại vn đến hiện tại được biết là như global rồi. Còn hondai thì ko biết bản mới này ntn.Bác thấy con crv bị lỗi gì à hay sao bác
TikTok - Make Your Day (https://vt.tiktok.com/ZSqUG3yyt/) Tối nay e xem được bài này, đúng là nhiều ng cứ ca ngợi xe nhật mà họ làm ra mấy cái xe thế này thì không coi mình ra gìđây nhé 5sao asean ncap uy tín hơn hẳn 5 sao eu ncap, honda việt nam khẳng định
à đây cái email đó đây rồi
![]()
OK OKCảm ơn là cảm ơn cái gì mới được chứ? Mấy thằng review thì cứ ngậm phong bì là hót như khướu thôi.![]()
Tôi nói rồi, nhắm mazda 2 mà quất, người thật việc thật. Còn dư tiền thì làm hẳn con camry hev: bao phê, bao sướng, bao đẳng cấp, bao sang.
Bạn tôi crv (bản cao nhất) đời 2021 gì đó (sau covid, bản trước đời bây giờ, như hình dưới) đưa tôi chả bao giờ lái, lần đầu tiên nó mua xe ghé đưa tôi lái thử và nhận xét giùm thì tôi cũng ậm ờ, nhận xét mặt tốt của xe: uh, rộng rãi đi đông người ok, ghế da có vẻ chỉn chu, êm.
Nhưng rất nhiều cái ấn tượng ngay ban đầu tôi không dám nói:
- cái cần số sang số kêu rột rột như cần số nhựa của xe đồ chơi thằng con tôi, ấn còi nghe nhựa nó đập vào vô lăng kêu: cốp cốp y chang các mclaren của thằng con tôi.
- vô lăng nhẹ, chả siết đéo gì cả, không có bất cứ cảm xúc nào, thua mazda 2 (một 6 một 10).
- xe cao quành đầu ngay ql1 nhìn không thấy lề đường bị lõm xuống, xe nhún nhún hết cả hồn, y như đang lái xe tải.
- máy thua xa con san dầu 2.2D cùng đời tôi hay lái (của thằng bạn khác), nội thất cũng không rộng như santafe, ghế màu da cũng xấu hơn. San dầu bo cua đình hơn crv, everest, ford ecosport (những xe tôi cũng hay lái. Máy crv lái thậm chí yếu hơn everest (dầu 2.0 biturbo).
- còn nhiều... tôi đi tắm cái.
)))
Ếch 5 là cx5 chứ gì, tôi chưa lái nhưng vô showroom coi thì dĩ nhiên nội thất với màn hình đồ nó hơn mazda2, nhưng theo quan điểm của tôi thì mazda2 là con xe ngon nhì hãng mazda, xét về mọi tiêu chí.Lái ếch 5 so sánh luôn thử a
Lốp dự phòng không bao giờ cần đụng tới, cần cái máy bơm là được, xì thì bơm rồi chạy đến chỗ vá.Các bác ơi update 1 chút: e mới phát hiện ra 1 thông tin chấn động, con sportage có lốp dự phòng còn con crv thì không có![]()
anh biết thay lốp thì mới quan trọng còn ko thì gọi cứu hộ cảCác bác ơi update 1 chút: e mới phát hiện ra 1 thông tin chấn động, con sportage có lốp dự phòng còn con crv thì không có![]()


Người ta mua xe tiền tỉ fen vẫn nhiệt tình seeding md2Cảm ơn là cảm ơn cái gì mới được chứ? Mấy thằng review thì cứ ngậm phong bì là hót như khướu thôi.
Tôi nói rồi, nhắm mazda 2 mà quất, người thật việc thật. Còn dư tiền thì làm hẳn con camry hev: bao phê, bao sướng, bao đẳng cấp, bao sang.
Bạn tôi crv (bản cao nhất) đời 2021 gì đó (sau covid, bản trước đời bây giờ, như hình dưới) đưa tôi chả bao giờ lái, lần đầu tiên nó mua xe ghé đưa tôi lái thử và nhận xét giùm thì tôi cũng ậm ờ, nhận xét mặt tốt của xe: uh, rộng rãi đi đông người ok, ghế da có vẻ chỉn chu, êm.
Nhưng rất nhiều cái ấn tượng ngay ban đầu tôi không dám nói:
- cái cần số sang số kêu rột rột như cần số nhựa của xe đồ chơi thằng con tôi, ấn còi nghe nhựa nó đập vào vô lăng kêu: cốp cốp y chang các mclaren của thằng con tôi.
- vô lăng nhẹ, chả siết đéo gì cả, không có bất cứ cảm xúc nào, thua mazda 2 (một 6 một 10).
- xe cao quành đầu ngay ql1 nhìn không thấy lề đường bị lõm xuống, xe nhún nhún hết cả hồn, y như đang lái xe tải.
- máy thua xa con san dầu 2.2D cùng đời tôi hay lái (của thằng bạn khác), nội thất cũng không rộng như santafe, ghế màu da cũng xấu hơn. San dầu bo cua đình hơn crv, everest, ford ecosport (những xe tôi cũng hay lái. Máy crv lái thậm chí yếu hơn everest (dầu 2.0 biturbo).
- còn nhiều... tôi đi tắm cái.


Md2 êm dịu khi đi normal, gầm gừ khi đi sport. Đường vn đa số < 120km/h đi xe mạnh làm gì?Người ta mua xe tiền tỉ fen vẫn nhiệt tình seeding md2
Tôi nghĩ fen nên bắt đầu khởi nghiệp từ những thớt phân vân city vios![]()
cái này bt mà, do cách đặt cục pin của 2 hãng thôi. Kia đặt cục pin chỗ giữa ghế hàng 2 nên ưu điểm là dư phần cốp sau để được lốp nhưng nhược điểm là sẽ bị nóng do ko hút được khí làm mát nếu có người ngồi sau. Honda đặt cục pin ngay dưới cốp ưu điểm là bảo vệ được cục pin nhưng nhược điểm là mất lốp dự phòng. Đánh đổi thôi fency.Các bác ơi update 1 chút: e mới phát hiện ra 1 thông tin chấn động, con sportage có lốp dự phòng còn con crv thì không có![]()