Tôi làm công ty Việt cũng thế màĐang làm với vendor Tàu, 11h đêm vẫn thấy nhắn tin, quá kinh khủng![]()
có cứt á fen. Tụi nó không coi lao động VN ra gì đâu, bào được là bào tới xương: sử dụng lương cơ bản, họp ngoài giờ, cặp kè thư ký...Tôi cũng đi chơi vài nhà máy tàu ở VN rồi, thấy khá ổn. Bọn tàu ở VN nói chung nín nhịn, kín đáo, yên lặng và cố gắng bằng mọi cách không dính líu tới rắc rối với người bản địa. Mục đích chính của bọn nó chỉ là bình yên kiếm tiền thôi.
Bọn nó chỉ hay bị công an bắt vì đánh bài thôi, không dám ra ngoài đi chơi thì ở trong xưởng với nhau là đánh bài ăn tiền.
Tầm 7-10 năm trước bọn nó còn máu gái, giờ bọn nó khó khăn bỏ mịa ra. Đổng sự trưởng chỉ dám chơi gái sồn sồn 2củ 1 shot (vì người tàu nên chỉ kiếm được hàng cỡ đó). Còn lính lác thì xào khô sóc lọ hoặc 2-3 tháng mới dám xả 1 phát.tưởng bắt đi chơi gái chứ
Tầm 7-10 năm trước bọn nó còn máu gái, giờ bọn nó khó khăn bỏ mịa ra. Đổng sự trưởng chỉ dám chơi gái sồn sồn 2củ 1 shot (vì người tàu nên chỉ kiếm được hàng cỡ đó). Còn lính lác thì xào khô sóc lọ hoặc 2-3 tháng mới dám xả 1 phát.
Nó kô coi ra gì là có thật, nhưng đéo dám bào như bào dân tàu ở nước nó. Vì cái văn hóa làm việc của dân Việt éo có hì hục như dân tàu, đéo ưa là nghỉ. Nhất là ở thời điểm này, kiếm được người làm đã khó vãi kứt rồi ấy chứ ở đó mà hanh họe với nhân viên.có cứt á fen. Tụi nó không coi lao động VN ra gì đâu, bào được là bào tới xương: sử dụng lương cơ bản, họp ngoài giờ, cặp kè thư ký...
bào nhiều là đằng khác, công việc trash bọn nó chê thì nó đùng cho bên vn làm , làm nhiều lặp lại rồi ngu cái đầu, mãi không phát triển đượcNó kô coi ra gì là có thật, nhưng đéo dám bào như bào dân tàu ở nước nó. Vì cái văn hóa làm việc của dân Việt éo có hì hục như dân tàu, đéo ưa là nghỉ. Nhất là ở thời điểm này, kiếm được người làm đã khó vãi kứt rồi ấy chứ ở đó mà hanh họe với nhân viên.
Gái thì trả lương thư ký, kế toán toàn 12-14củ mà đòi sờ vào chân nó được. Có kứt ấy.
Tôi gặp phải 10 lần rồi, toàn dắt mấy con xấu đến mức cho tôi tiền bảo tôi chơi tôi cũng không chơi.
, lương thưởng thì cũng éo tăng đc như nhật hay tây lông đâu. đặc biệt cty tàu hay đài thì ko có vụ đóng bh full như tụi kiaBào cũng éo bào kiểu bọn tàu cẩu bào tàu cẩu là ỉa đéo cho hoặc 996.bào nhiều là đằng khác, công việc trash bọn nó chê thì nó đùng cho bên vn làm , làm nhiều lặp lại rồi ngu cái đầu, mãi không phát triển được, lương thưởng thì cũng éo tăng đc như nhật hay tây lông đâu. đặc biệt cty tàu hay đài thì ko có vụ đóng bh full như tụi kia
2h sáng nhắn tin cho một shop tàu Tmall trả giá vẫn có đứa trả lời. Kinh dị .
Kinh dị hơn là 1 ông làm tới 11h đêm và 1 ông làm tới 2h sáng để nt vs thằng tàuĐang làm với vendor Tàu, 11h đêm vẫn thấy nhắn tin, quá kinh khủng![]()

Hồi covid tôi cũng cấp hàng cho mấy nhà máy bao bì của Trung Quốc ở Bắc Ninh.Tôi cũng đi chơi vài nhà máy tàu ở VN rồi, thấy khá ổn. Bọn tàu ở VN nói chung nín nhịn, kín đáo, yên lặng và cố gắng bằng mọi cách không dính líu tới rắc rối với người bản địa. Mục đích chính của bọn nó chỉ là bình yên kiếm tiền thôi.
Bọn nó chỉ hay bị công an bắt vì đánh bài thôi, không dám ra ngoài đi chơi thì ở trong xưởng với nhau là đánh bài ăn tiền.
đa số kt chạy nhong nhong ngoài đường @@Dạo này báo ít đăng chứ xưa đăng thoải mái thì cứ mỗi tuần một vài bài báo người tq khoả thân làm cái này cái nọ.
Thấy pin ở VN tăng giá khá nhiều rồi màThằng CATL này không nhờ chính phủ hỗ trợ tiền hàng năm chắc cũng sụp rồi. Từ đầu năm đến giờ 13.000 công ty pin Tàu đã sụp vì Mỹ và Tàu đều cắt hỗ trợ xe điện, kéo theo hàng tồn kho chất thành núi, bán chả ai mua.