đánh giá Trải nghiệm thực tế xăng E10 RON95-III: Có hại xe, tốn xăng, ì máy không?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Azzen'Ka
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
dạo này xe chạy đc nửa bình là cứ như cạn xăng v, cứ hụp hụp yếu hơn hẳn lúc mới đổ đầy bình, xe mình lead abs đổ e10-95V nhé :big_smile:
 
dạo này xe chạy đc nửa bình là cứ như cạn xăng v, cứ hụp hụp yếu hơn hẳn lúc mới đổ đầy bình, xe mình lead abs đổ e10-95V nhé :big_smile:
hình như đó là tính năng honda đó, xe mình winx lúc còn xăng khoáng cũng vậy cứ qua nửa bình là chạy yếu hơn, đổ xăng xong chạy mượt đét
28NOo1g.gif
 
*** mẹ từ ngày đổ xăng pha cồn này thì xe trư bị tình trạng lâu lâu xe bỗng mất ga, kiểu hết xăng:
  • máy vẫn nổ, vặn ga thì chỉ nghe máy gầm, hoàn toàn ko có gia tốc
  • xe phải dừng hẳn, đề lại xe thì mới chạy tiếp đc
ltdKxOg.png
 
*** mẹ từ ngày đổ xăng pha cồn này thì xe trư bị tình trạng lâu lâu xe bỗng mất ga, kiểu hết xăng:
  • máy vẫn nổ, vặn ga thì chỉ nghe máy gầm, hoàn toàn ko có gia tốc
  • xe phải dừng hẳn, đề lại xe thì mới chạy tiếp đc
ltdKxOg.png
E hay có thói quen đề nổ máy 1 phút rồi mới chạy thì sáng hôm nay đề được 10 15s thì garanti xe nó xuống cực thấp như muốn tắt máy vậy bị đâu đó gần 20s thì nó trở lại bình thường :bad_smelly:

Tối hôm qua mới đổ xăng xong rồi đi 1 đợt mưa nữa :beat_brick:
 
E hay có thói quen đề nổ máy 1 phút rồi mới chạy thì sáng hôm nay đề được 10 15s thì garanti xe nó xuống cực thấp như muốn tắt máy vậy bị đâu đó gần 20s thì nó trở lại bình thường :bad_smelly:

Tối hôm qua mới đổ xăng xong rồi đi 1 đợt mưa nữa :beat_brick:
đi một thời gian ecu nó học được xăng E10 rồi sẽ đỡ, bị hụp ga đầu là do xăng cồn nhiều O2 hơn xăng khoáng, làm hỗn hợp hòa khí bị loãng, nói nôm na là thiếu xăng đó
 
đi một thời gian ecu nó học được xăng E10 rồi sẽ đỡ, bị hụp ga đầu là do xăng cồn nhiều O2 hơn xăng khoáng, làm hỗn hợp hòa khí bị loãng, nói nôm na là thiếu xăng đó
À mà e đổ e10 cả 2 tháng nay rồi thím :bad_smelly:

Mọi lần đề thì nó không bị, có sáng hôm nay đề máy lên nó lại bị tình trạng như trên
Đang nghi do trời mưa hôm qua nên nó bị :byebye:
 
À mà e đổ e10 cả 2 tháng nay rồi thím :bad_smelly:

Mọi lần đề thì nó không bị, có sáng hôm nay đề máy lên nó lại bị tình trạng như trên
Đang nghi do trời mưa hôm qua nên nó bị :byebye:
tui đi oto còn bị mà fen, nói chung ở garanty thì xăng e10 thừa oxy, nên ga cứ phập phù
 
đi một thời gian ecu nó học được xăng E10 rồi sẽ đỡ, bị hụp ga đầu là do xăng cồn nhiều O2 hơn xăng khoáng, làm hỗn hợp hòa khí bị loãng, nói nôm na là thiếu xăng đó
trước trư ko bị, tầm 1 tháng nay thì bị, mỗi tuần bị 1 2 ngáy
ltdKxOg.png

xe đang chạy ngon tự dưng mất ga, kéo ga thì máy gầm nhưng ko tăng tốc, phải ngừng hẳn rồi đề máy lại mới chạy đc
ltdKxOg.png
 
hình như đó là tính năng honda đó, xe mình winx lúc còn xăng khoáng cũng vậy cứ qua nửa bình là chạy yếu hơn, đổ xăng xong chạy mượt đét
28NOo1g.gif
xe ya cũng bị, còn 3 nấc là bắt đầu thấy máy êm ít gào, tiếng máy khi lái xe nghe khác so với 6 nấc full
 
Từ khi đổ E10
- Vẫn vặn ga đều thì lâu lâu bị hụp, khó chịu
đúng luôn đang chạy 10-20km/h đều ga cái mình bị chúi nhẹ phía trước (do quán tính), xe thì kiểu khực khực 1, 2 giây rồi tiếng máy đều trở lại. Mở bugi ra toàn trắng gạch ko đen như xưa. Còn chạy nhanh 40-50 trở đi thì ko bình thường
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Azzen'Ka,
Người trả lời cuối
lethanhtuan2895,
Trả lời
154
Lượt xem
16.176
Quay lại
Lên đầu trang