Tài xế Grab kêu gọi tắt app 2 ngày: 'Chạy cuốc xe 18,5km chỉ nhận được 46.900 đồng'
- Người tạo chủ đề BrownGecko
- Ngày bắt đầu
zFlyWithMe
Senior Member
Dân Grab toàn loại cùng đường, nợ nần đầm đìa, vk con nheo nhéo, ông đòi đi làm văn phòng, làm kiểu đéo gì. Đến tôi giờ 35 tuổi, 8 năm làm viên chức, bằng kỹ sư loại khá, nhưng nghỉ việc tự kinh doanh 5 năm rồi, giờ bảo nộp hồ sơ chắc éo đã được nhận. Thằng em tôi làm cty IT, nó tuyển nhân viên, lớn tuổi hơn nó auto nó loại, lí do là từng đấy tuổi vẫn nhân viên thì méo có năng lực.
Còn trộn hồ trộn vữa, nợ lương ầm ầm, chưa kể là việc thì méo đều. Chỉ có xin vào Vin thì lương cao 1 tí. Mà giờ ai cũng phi vào Vin thì lại auto lương thấp thôi.
Bớt ảo tưởng đi, anh ko cam chịu nhưng có đầy người méo cam chịu méo được ý.
Chán cho các thím combat về vấn đề này mà lại nghĩ việc này là việc cá nhân của từng tài xế.
Khi đến một mức độ nào đó, vấn đề đủ lớn thì cần vai trò của nhà nước/xã hội đồng hành cùng giải quyết, nó không còn là việc cá nhân nữa.
Các nhóm yếu thế, nghèo khổ, "dốt", nơi mà nhận thức của họ không được đầy đủ, và không có đủ tiếng nói, công cụ để có được cuộc sống tốt hơn, thì họ rất cần sự đồng hành của cộng đồng (các hội nhóm phi lợi nhuận, hỗ trợ người nghèo, cơm miễn phí) và sự can thiệp hỗ trợ của chính phủ. Như thím trên có nói, nếu chính phủ không để mức lương tối thiểu vùng (mặc dù vẫn còn khiêng cưỡng) thì không biết bao nhiêu công ty sẽ hạ mức lương này xuống thấp hơn nữa vì số lượng người trong nhóm yếu thế này khá là đông, họ phải cạnh tranh lẫn nhau để có 1 công việc với 1 mức lương "chết đói".
Khi nào bạn có thể đồng hành, thấu hiểu với nhóm này, thì các biện pháp can thiệp mới khả dĩ được.
phong_pt93
Senior Member
t thấy đúng mà, họ thấy chiết khấu không hợp lý nữa thì tắt app thôi chứ có gì đâu mấy ae cãi nhau. Ở Nhật Bản chính phủ còn ko cho Grab vào chắc họ biết sẽ dẫn đến tình trạng như vậy dù hiện tại cước taxi ở Nhật rất đắt. Ngành tài xế bên đó chỉ kém sang thôi chứ lương đôi khi vẫn hơn nvvp.
. ngày 12 đã tới
Tidusstar
Senior Member
Nhóm yếu thế dễ bị bắt nạt nhất đồng thời hay bị coi thường nhất. Chóp bu thì quan tâm gì đến tầng đáy xã hội đâu. Ngay cả nvvp trên 30t còn éo quan tâm nữa là. Suốt ngày biên mấy cái bài báo dạng sao ko làm 2 3 việc cùng lúc, sao ko đi học cái mới. Đm thôi chán éo buồn nói
RedFlagsForever
Senior Member
Để tao coi tắt được mấy bữa.
pegakuto
Senior Member
cuongtmu
Senior Member
Thích thêm RAM
Senior Member
vliu vẫn còn chửi nhau à 
))
Nói thật thì các anh lại buồn chứ ngoài Nhà nước ra thì giờ ai làm gì nổi thằng Grab? Các anh tài xế nghĩ mình là ai mà nó phải sợ?
Trong khi lượng xế bây giờ đông quá đông, có 100 xế, 30 xế tắt app thì 70 xế còn lại thấy sao nay cuốc nổ rốp rẻng thế nhỉ, phải cày thêm thôi, tự nhiên có mấy thằng ngu tắt app cho mình thêm thu nhập, vui quá đi hà
))Nói thật thì các anh lại buồn chứ ngoài Nhà nước ra thì giờ ai làm gì nổi thằng Grab? Các anh tài xế nghĩ mình là ai mà nó phải sợ?
Trong khi lượng xế bây giờ đông quá đông, có 100 xế, 30 xế tắt app thì 70 xế còn lại thấy sao nay cuốc nổ rốp rẻng thế nhỉ, phải cày thêm thôi, tự nhiên có mấy thằng ngu tắt app cho mình thêm thu nhập, vui quá đi hà
RobertoBaggio
Senior Member
Sáng nay test thử khu vực phú nhuận vẫn đông anh em chạy. Không biết các kv khác sao
chimlongamtoi
Senior Member
Như dự kiến thôi
sáng đi làm thấy màu xanh vẫn đầy đường
Như a nào đó bên trên nói, chỉ có nhà nghỉ mới xử dc, chứ còn với tính khôn lỏi của xứ này thì dễ gì
Thấy cái thông báo của Grab nếu ko online 2 ngày này thì nó khóa tk vĩnh viễncó nhóm đi săn grab đấy. thằng nào onl chạy nó đánh 1* hết. lý do quấy rối tình bạn
Đường nào cũng chết
RobertoBaggio
Senior Member
Tôi thì vẫn nghỉ nếu có tắt hết thì đó cũng không phải là cách đúng đắn để mà thực hiện. Nhà nước nên can thiệp thôi. Bản thân tôi người dùng còn thấy mấy anh tài xế nhận lại bèo bọt quá.
mobile_coder
Member
Ủa ôg nào thấy grab không ngon qua green , be ủng hộ hàng Việt đi sao phải lăn tăn nhể?
Xét về vĩ mô thì quá đông lực lượng lao động phải đi làm "grab" không mang lại lợi ích nhiều cho nền kinh tế bởi vì số tiền này do người dân chi ra chỉ để "di chuyền" và nó được "thu hồi" bởi sự tăng giá của các hàng hóa và chi phí khác
Và đúng như bạn nói, cái bánh có nhiêu đó mà lực lượng Grab quá đông thì dẫn đến thu nhập sẽ phải giảm
Chủ đề tương tự
