Sau 5 năm, xe điện Trung Quốc thành ‘của nợ’: Đại lý quay lưng, xe cũ khó bán

Dragon of Quảng Ninh

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 08:11

• #21

Nhà tôi auto xe Nhật cho nó nhẹ đầu.

 

KuToNhatHo

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 09:13

• #22

đống vf5, vfe34 chạy taxi sau 5 năm nữa cũng phải xử lý đống pin đó, ko biết cán bụ có phương án gì để xử lý chưa

 

Arlecchino

Member

• Thứ Bảy lúc 09:14

• #23

KuToNhatHo đã nói:

đống vf5, vfe34 chạy taxi sau 5 năm nữa cũng phải xử lý đống pin đó, ko biết cán bụ có phương án gì để xử lý chưa

Nhấp để mở rộng...

Bán lại thôi, giờ pin cũ bán lại được tầm 30-40% giá mua mới có người thu luôn.

 

KuToNhatHo

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 09:16

• #24

mua rồi xử lý thế nào ấy fen, ko rõ có cách nào cải tạo pin cũ lên tầm 90-95% dung lượng ban đầu thì tốt quá, chứ mua thì nó vẫn bị chai dần, và khi chai hết mức thì thành rác thôi

 

C

cuongkm91

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 09:18

• #25

liệu xe điện vn có đi theo vết xe đổ của trung quốc ko nhỉ

 

Chimbe cute

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 09:19

• #26

KuToNhatHo đã nói:

đống vf5, vfe34 chạy taxi sau 5 năm nữa cũng phải xử lý đống pin đó, ko biết cán bụ có phương án gì để xử lý chưa

Nhấp để mở rộng...

5 năm cũng bằng thời gian 1 nhiệm kỳ. Tẹt cmn ga đi. Hê he

 

H

haipvg

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 09:20

• #27

test pin thì cứ xạc đầy làm cuốc 200 km là rõ ngay thôi.

 

C

cuongkm91

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 09:20

• #28

Arlecchino đã nói:

Bán lại thôi, giờ pin cũ bán lại được tầm 30-40% giá mua mới có người thu luôn.

Nhấp để mở rộng...

thu mua luôn rồi lại bán vội cho người mờ mờ ngay he he

 

doctor_thanh2

Member

• Thứ Bảy lúc 09:44

• #29

0baque đã nói:

thằng tàu nó làm cc gì cũng phá gia vs sl khủng khiếp thì ko thành của nợ
cái bồn nhuộm bình thường bán 2m$, tàu nó bán 200k )
lò hơi VN báo 100 tỷ, tàu nó báo 30 tỷ

Nhấp để mở rộng...

Quan trọng chất lượng, ông khách hàng của mình cty chế biến thuỷ sản, ổng nói máy móc bên ổng toàn xài hàng của Đức với Nhật chứ ko xài của TQ, chất luong 1 trời 1 vực

via theNEXTvoz for iPhone

 

zmoonfangz

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 09:48

• #30

KuToNhatHo đã nói:

đống vf5, vfe34 chạy taxi sau 5 năm nữa cũng phải xử lý đống pin đó, ko biết cán bụ có phương án gì để xử lý chưa

Nhấp để mở rộng...

Hết nhiệm kỳ thì xử lí gì nữa 5 năm nữa đến tay thằng nào thì thằng đấy hốt

 

Thichnhieuchuyen

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 09:59

• #31

Thấy xe điện bán lại pin trên phở bò thấy bị ép giá. Ai cũng nói là làm pin dự trữ mặt trời, nhưng phải xem nhu cầu làm năng lượng mặt trời như nào nữa, nên chỉ thường ôm 1 lô là ngưng. Đây là trường hợp bán pin, để mua pin mới chạy tiếp.

Trường hợp bán xe luôn thì còn ép kinh hơn. Người thì đòi tính tiền xác xe trừ % theo odo, pin ko lấy , tự mua pin mới. Mà cái trừ % xác xe lại lấy giá xe điện mới ,ưu đãi mới ở hiện tại .

Nói chung là thiệt đủ đường.

 

zmoonfangz

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 10:02

• #32

Thichnhieuchuyen đã nói:

Mà cái trừ % xác xe lại lấy giá xe điện mới ,ưu đãi mới ở hiện tại .

Nhấp để mở rộng...

Cái này nghe qua biết hãng nào luôn này Tiên phong yêu nước thì phải chịu thôi, bù lại đc cái ha oai lúc nhận xe

 

DTKT

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 10:53

• #33

bachden đã nói:

Chờ xem vài năm nữa hãng xe Sing ra sao!

Nhấp để mở rộng...

tấm gương sáng xe xăng kìa. Bữa đi vinpearl nha trang có bảng ưu tiên, nhưng chỉ áp dụng chủ xe điện, chủ xe xăng quên đi

 

Mèo già thành tinh

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 11:09

• #34

DTKT đã nói:

tấm gương sáng xe xăng kìa. Bữa đi vinpearl nha trang có bảng ưu tiên, nhưng chỉ áp dụng chủ xe điện, chủ xe xăng quên đi

Nhấp để mở rộng...

Mà chỉ áp dụng cho oto, xe máy điện cũng không được

 

Art.Never

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 11:31

• #35

Ở VN thời điểm hiện tại xe điện vẫn ngon nếu bào được. Sau này hết khuyến mãi sạc thì hết ngon

 

SpaceXAI

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 11:31

• #36

đồ điện tử cứ xác định xác định hết bảo hành là vứt, xe cộ mà dínhả vụ pin đó thì khác gì mua cục nợ giấu trong nhà :lmao:

 

.:dart:.

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 11:37

• #37

Ko chạy xe điện nên ko biết vụ kiểm định xe điện sau 5 năm ở việt nam thì có quy định gì về pin không nhỉ?

 

17013105

Member

• Thứ Bảy lúc 11:43

• #38

rồi rồi thanh lý lỗ mấy con xe còn 50tr đi tôi ủng hộ phát nào

 

Cổ Nguyệt Phương Chính

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 11:45

• #39

Mang thằng viết bài này chém cho bản toạ đm phổng đạn à. Mất bảo công sức mới làm dân ngu đi đc, giờ thích khai sáng à

 

Cổ Nguyệt Phương Chính

Senior Member

• Thứ Bảy lúc 11:46

• #40

bachden đã nói:

Chờ xem vài năm nữa hãng xe Sing ra sao!

Nhấp để mở rộng...

Hãy nhìn gương mấy con xe như SA,lux A, Chủ tịch thì sẽ thấy tương lai