Đùa bác, cấp xe có KPI chạy đó, không đủ KPI bác phải trả tiền cho xanh đó.
Mấy lần trước khởi nghĩa xong có ô nào nghỉ đâu, ô nào ô nấy chửi rồi hôm sau lại về chạy tiếp nên số lượng xe ôm nó cứ ngày càng dày lên sau các năm, xưa các app nó đốt tiền vào thị trường để nâng tổng cầu thị trường lên, h tụi nó bắt đầu rút tiền ra rồi thì bắt buộc tổng cung phải giảm xuống thì giá cuốc mới lên được, nó phải về ít nhất đúng bản chất là k làm dc gì mới quay về chạy xe ôm chứ k thể để thanh niên mới ra trường việc đầu tiên nghĩ đến là chạy xe ôm full time được
À, grab nó mới ra thông báo trên app tài là chuyến xe nào bị vậy báo nó để nó kiểm tra ngay lập tức, mứt ấy mà đòi khôn hơn thằng tập đoàn đa quốc gia
)
Chửi xong làm gì tiếp? Toàn mấy ông chạy Grab fulltime thấy chúng nó vẫn nổ cuốc nhận tiền nhiều hơn xong chắc lì đòn được 2 ngày thì bật app trở lại
Hiện bên TQ cũng đang gặp vấn đề tương tự là lượng shipper giao đồ ăn quá lớn và sự cạnh tranh các app đã kéo giá ship xuống siêu thấp. Các app như Meituan đè đầu người shipper ra chịu.Mấy lần trước khởi nghĩa xong có ô nào nghỉ đâu, ô nào ô nấy chửi rồi hôm sau lại về chạy tiếp nên số lượng xe ôm nó cứ ngày càng dày lên sau các năm, xưa các app nó đốt tiền vào thị trường để nâng tổng cầu thị trường lên, h tụi nó bắt đầu rút tiền ra rồi thì bắt buộc tổng cung phải giảm xuống thì giá cuốc mới lên được, nó phải về ít nhất đúng bản chất là k làm dc gì mới quay về chạy xe ôm chứ k thể để thanh niên mới ra trường việc đầu tiên nghĩ đến là chạy xe ôm full time được
Vậy thì lấy đâu ra mức lương 600-700k/ngày. Tuổi đầu 3 có cái liz ấy mà đi học việc, học nghề nổi.phải thế nào thì mới được gọi là "thợ", ko vào học việc từ đầu đùng cái thành thợ ngay được đấy à?
Nghề xe ôm vốn dĩ xưa dành cho mấy bác già về hưu non hoặc người thất nghiệp, k đc đào tạo, giáo dục chính quy, hoặc làm trái tay, tiện chuyến, bọn app nó đổ tiền vào làm gia tăng tổng cầu, tạo phương án tiếp cận thị trường làm 1 bộ phận thanh thiêú niên ảo tưởng là thành nghề full time sống cả đời, h lúc bno rút tiền ra bú lợi nhuận cũng là lúc cái nghề này nó về với thực tại chỉ là 1 nghề tay trái hoặc cần câu cơm lúc bần cùng bất đắc dĩ không làm đc gì
nghĩ sao mà chỉ biết mỗi lái xe máy, thu nhập đòi sánh ngang người được đào tạo chính quy bài bản được, h tất cả bỏ suy nghĩ làm full time, chỉ hoạt động part time, thời gian còn lại làm việc part time hoặc full time công việc khác nếu đủ sức, lượng cung chuyến xe đột ngột giảm 1 nửa xem tự nhiên giá cuốc tự nó có tăng không, đồng thời có nguồn thu nhập thứ 2 la hét vô vọng đòi nó chia phần nhiều hơn trong 1 chiếc bánh có xu hướng nhỏ đi trong khi ngày càng đông người đến ăn liệu có khả thi 
wtf, có thằng nghĩ thế thật sao?Nghề xe ôm vốn dĩ xưa dành cho mấy bác già về hưu non hoặc người thất nghiệp, k đc đào tạo, giáo dục chính quy, hoặc làm trái tay, tiện chuyến, bọn app nó đổ tiền vào làm gia tăng tổng cầu, tạo phương án tiếp cận thị trường làm 1 bộ phận thanh thiêú niên ảo tưởng là thành nghề full time sống cả đời, h lúc bno rút tiền ra bú lợi nhuận cũng là lúc cái nghề này nó về với thực tại chỉ là 1 nghề tay trái hoặc cần câu cơm lúc bần cùng bất đắc dĩ không làm đc gì
Hồi xưa tài xế ăn quá trời thấy lên khoe xong bỉ bôi đám vp các kiểu. Giờ nó trả về đúng cái giá trị ngành xe ôm thì la ó um sùm. Má nghĩ sao có mỗi chiếc xe mà đòi sánh ngang với công việc đào tạo bài bản.Nghề xe ôm vốn dĩ xưa dành cho mấy bác già về hưu non hoặc người thất nghiệp, k đc đào tạo, giáo dục chính quy, hoặc làm trái tay, tiện chuyến, bọn app nó đổ tiền vào làm gia tăng tổng cầu, tạo phương án tiếp cận thị trường làm 1 bộ phận thanh thiêú niên ảo tưởng là thành nghề full time sống cả đời, h lúc bno rút tiền ra bú lợi nhuận cũng là lúc cái nghề này nó về với thực tại chỉ là 1 nghề tay trái hoặc cần câu cơm lúc bần cùng bất đắc dĩ không làm đc gì
Có thanh niên nào ảo tưởng đâu anh. Đến bên TQ thất nghiệp đầy cũng phải làm shippers kìa.Nghề xe ôm vốn dĩ xưa dành cho mấy bác già về hưu non hoặc người thất nghiệp, k đc đào tạo, giáo dục chính quy, hoặc làm trái tay, tiện chuyến, bọn app nó đổ tiền vào làm gia tăng tổng cầu, tạo phương án tiếp cận thị trường làm 1 bộ phận thanh thiêú niên ảo tưởng là thành nghề full time sống cả đời, h lúc bno rút tiền ra bú lợi nhuận cũng là lúc cái nghề này nó về với thực tại chỉ là 1 nghề tay trái hoặc cần câu cơm lúc bần cùng bất đắc dĩ không làm đc gì
Bây giờ thì không có nhiều chứ hồi lúc mấy app nó mới vô người ta ảo tưởng nhóc, tôi có mấy đứa bạn nghỉ học DH chạy grab các kiểu nè
Thị trường luôn vận động theo cung cầu, ai khôn thì tìm phương án dự phòng nâng cao thu nhập cho bản thân, ai cố chấp thì nằm dưới gót giày thằng khác kêu gào nó phải tạo điều kiện cho mình
Hở ra nghỉ phát là tối nay lấy gì bỏ vào nồi, vòng luẩn quẩn này thoát thế nào được
Thời xưa kiếm dc nhiều thì bọn đó nghĩ thế, mà có khi bọn kiếm dc nhiều đã chạy qua nghề khác rồi
Điều của anh nói chả liên quan, tình hình kinh tế gây ra thất nghiệp tràn lan thì họ sẽ buộc phải kiếm nghề làm tạm bợ, giờ ko có grab, be thì nghề khác sẽ làm chỗ để họ làm tạm bợ.Thị trường luôn vận động theo cung cầu, ai khôn thì tìm phương án dự phòng nâng cao thu nhập cho bản thân, ai cố chấp thì nằm dưới gót giày thằng khác kêu gào nó phải tạo điều kiện cho mình
Chỗ nào t nói chú phỉnh k có trách nhiệm, a nhét chữ vào mồm tôi ak
, họ làm việc của họ và a nghĩ là kêu gào lên là sáng mai a có việc ak , đầy thằng bảo tắt app rồi 2 ngày đưa vk con đi chơi, đặt đơn ảo phá ship khác, mả mẹ 2 ngày đấy sao nó k chạy app khác, tìm việc khác, hoặc làm tự do 2 ngày, nó đang ỷ lại 2 ngày nữa thu nhập nó sẽ tăng lên, nó đang vin vào việc nghỉ 2 hôm để làm cách mạng đấy, tôi nói ra bản chất của cách mạng mõm nó đang diễn ra hiện tại thôi, a đừng có lồng ghép chú phỉnh ở đây, việc đó là vấn đề khác, và tôi k có nhu cầu bênh chú phỉnh gì ở đây ok 
