Tài xế Grab kêu gọi tắt app 2 ngày: 'Chạy cuốc xe 18,5km chỉ nhận được 46.900 đồng'

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề BrownGecko
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
đầy ông ơi,
giờ tưởng tuyển cn là dễ à, mấy đứa genz ko chịu làm công nhân như hồi xưa nữa đâu,
thích mặc đẹp, ngồi bàn giấy kia,
công nhân kiếm đỏ mắt ko ra là có thật đấy,
làm 12 tiếng 1 ngày lương 10 triệu chứ gì
ngon thế sao anh không nhảy vào mà làm công nhân
 
Hiện tại vẩu dơ khuyên người ta đi làm thợ xây, thợ hồ, thợ điện nước cho Vin vì lương cao... kiểu gì 2 3 năm nữa hết công trình + bđs vào chu kì suy giảm mạnh thì lại nhìn nhau cười cả lũ y grab giờ thôi :go:
Vozer khuyên cho vui thôi.
Chứ ra đời, mấy nghề thợ xây , thợ điện, ko có kĩ năng sao làm đc , ít nhất là phải qua trung cấp nghề.


Phụ hồ chắc gì đủ sức, làm ko tốt , nó chửi cho sấp mặt, rồi giờ giấc phải chuẩn chỉ, ko tự do như grab, tới lộc fuho, xưa 2 đời làm còn bị chửi sml đó.

Có grab đúng nghĩa làm chủ luôn, thích làm thì làm, thích nghỉ là nghỉ, mưa thì tắt app.

Chứ mưa thì phụ hồ ko làm ở ngoài, thì cũng phải làm ở trong. Làm j có chuyện nghỉ.

Công bằng cả thôi.
 
đầy ông ơi,
giờ tưởng tuyển cn là dễ à, mấy đứa genz ko chịu làm công nhân như hồi xưa nữa đâu,
thích mặc đẹp, ngồi bàn giấy kia,
công nhân kiếm đỏ mắt ko ra là có thật đấy,
Vậy chắc tôi ở quê nó khác, chỗ tôi ko có chỗ nào nghỉ t7. KCN trừ mấy cty Nhật Tàu bào với phốt nhiều quá mới tuyển CN liên tục, còn lại ko thấy tuyển mấy :sweat:
 
Vozer khuyên cho vui thôi.
Chứ ra đời, mấy nghề thợ xây , thợ điện, ko có kĩ năng sao làm đc , ít nhất là phải qua trung cấp nghề.


Phụ hồ chắc gì đủ sức, làm ko tốt , nó chửi cho sấp mặt, rồi giờ giấc phải chuẩn chỉ, ko tự do như grab, tới lộc fuho, xưa 2 đời làm còn bị chửi sml đó.

Có grab đúng nghĩa làm chủ luôn, thích làm thì làm, thích nghỉ là nghỉ, mưa thì tắt app.

Chứ mưa thì phụ hồ ko làm ở ngoài, thì cũng phải làm ở trong. Làm j có chuyện nghỉ.

Công bằng cả thôi.
Thợ xây, thợ điện, thợ sửa xe chỗ tôi xưa giờ là ông thợ cũ dạy nghề cho mấy đứa mới học rồi làm theo thôi chứ làm gì có ai học qua trường lớp. Quý anh có nhầm gì ko vậy :shame:
 
Câu chuyện quý anh kể áp dụng cho bất cứ ngành nghề nào đều đúng. Khi 1 ngành nghề có thu nhập cao đột biến hơn mặt bằng chung thì số lượng nhân sự đổ về làm sẽ ngày càng nhiều. Tương lai vài năm khi bão hòa thì sẽ cắt giảm, thu thêm phế... vì số lượng người làm quá đông họ có rất nhiều sự lựa chọn... đặc biệt là ở những nước có dân số vàng, người lao động nhiều như cá diếc qua sông.
Hiện tại vẩu dơ khuyên người ta đi làm thợ xây, thợ hồ, thợ điện nước cho Vin vì lương cao... kiểu gì 2 3 năm nữa hết công trình + bđs vào chu kì suy giảm mạnh thì lại nhìn nhau cười cả lũ y grab giờ thôi :go:
K đúng ở chỗ những ngành nghề anh nói đều phải cần chất xám bỏ ra, nên sẽ k có chuyện số lượng nhân sự đổ về ngày càng nhiều, đến mức bị bóc lột mà vẫn k dám nghỉ. Đổ về mà k đủ trình độ làm thì cũng k ai nhận đâu.

Ví dụ ngành IT đấy: số lượng tốt nghiệp rất nhiều, thất nghiệp cả đống nhưng DN vẫn tuyển k ra người có đủ trình độ.
 
Thợ xây, thợ điện, thợ sửa xe chỗ tôi xưa giờ là ông thợ cũ dạy nghề cho mấy đứa mới học rồi làm theo thôi chứ làm gì có ai học qua trường lớp. Quý anh có nhầm gì ko vậy :shame:
Ý là nói muốn làm thợ, thì cũng phải qua đào tạo . Đi học nghề kiểu đó thì cũng khác j trường lớp đâu, thậm chí còn hay hơn, tại dc tiếp xúc thực tế luôn. Nhưng có chỗ cũng phải đóng tiền học đó, còn ở quê chắc là làm không công để học nghề. Mà học kiểu đó h ít ai học lắm, tại khổ, lâu, khói bụi, dầu nhớt,... h bọn trẻ ít học lắm

Chạy grab là tiền tươi thóc thật, có cái xe là có tiền, y như thuốc phiện ah, ko bỏ đc đâu.
 
Cách đây lâu rồi, thời mà grab hay uber mới vào dc 1 vài năm tôi đã lường trước dc việc nó bóc lột các anh tài xế. Làm tài xế cn lâu sẽ bị cùn mòn suy nghĩ nên lúc nó tăng phế lên thì chỉ còn cách chấp nhận chứ đâu biết làm gì khác ?

Hồi xưa các anh tài xế bike kiếm 1 tháng 14 15tr (vàng lúc đó đâu đó tầm 4 50tr), tôi bảo sớm muộn gì nó cũng sẽ tăng phế thì các anh cười khẩy, bảo tới đó thì chuyển qua chạy app khác hoặc làm vp, k thì cùng lắm đi làm công nhân, rồi chê dân làm việc vp là ngu, học cho lắm đi làm cũng thua thằng xe ôm.

Giờ thì các anh tài xế tư duy đã bị đi vào lối mòn, chạy xe quen rồi nên k thể nghĩ ra dc nghề gì khác ngoài tiếp tục chạy xe. Còn dân làm vp nó vẫn tìm việc khác làm hoặc cùng lắm đi làm công nhân cơ.

Hồi xưa lúc mới vào có khi 1 ngày nó lỗ cả triệu đô thì giờ nó bào lại thôi. Kinh tế học đại cương: "Anh chiếm lấy thị trường rồi tăng giá lên". Thị trường hiện nay chưa hẳn là Grab độc chiếm nhưng vì có quá nhiều lao động thay thế nên nó có tăng giá (tài xế chịu, chứ k phải ng dùng) thì cũng k sợ.
Giờ tất cả lực lượng xe ôm công nghệ chuyển qua làm công nhân nhân viên văn phòng thì tất cả lại giảm lương layoff thôi. Sự phát triển của thị trường xe công nghệ nó là tất yếu để giảm gánh nặng về số lượng việc làm. Ai chả muốn ngồi văn phòng làm máy lạnh lương mấy chục triệu nhưng trình không đủ thì mới phải đi làm xe ôm. T ghét cái tư tưởng áp đặt của xã hội này. Cả lũ hò nhau tắt app, có những người không tắt app vẫn chạy thì bị tìm cách phá và đem lên mạng xã hội đấu tố. Bọn nó không tôn trọng quyền tự do lựa chọn của cá nhân thì chúng nó cũng tự cắt đi quyền đó của mình thôi.
 
Vozer khuyên cho vui thôi.
Chứ ra đời, mấy nghề thợ xây , thợ điện, ko có kĩ năng sao làm đc , ít nhất là phải qua trung cấp nghề.


Phụ hồ chắc gì đủ sức, làm ko tốt , nó chửi cho sấp mặt, rồi giờ giấc phải chuẩn chỉ, ko tự do như grab, tới lộc fuho, xưa 2 đời làm còn bị chửi sml đó.

Có grab đúng nghĩa làm chủ luôn, thích làm thì làm, thích nghỉ là nghỉ, mưa thì tắt app.

Chứ mưa thì phụ hồ ko làm ở ngoài, thì cũng phải làm ở trong. Làm j có chuyện nghỉ.

Công bằng cả thôi.

cái tự do này sẽ là điều tốt nếu a chỉ kiếm đủ tạm thời chi phí và về học cái nghề khác mà vươn lên

còn cứ bảo tư do tgian thích thì làm ko thích thì về thì tương lai hơi mệt đó

nếu a xác định nằm thẳng thì ok, ko vấn đề gì , 1-200k/ ngày là đủ
 
K đúng ở chỗ những ngành nghề anh nói đều phải cần chất xám bỏ ra, nên sẽ k có chuyện số lượng nhân sự đổ về ngày càng nhiều, đến mức bị bóc lột mà vẫn k dám nghỉ. Đổ về mà k đủ trình độ làm thì cũng k ai nhận đâu.

Ví dụ ngành IT đấy: số lượng tốt nghiệp rất nhiều, thất nghiệp cả đống nhưng DN vẫn tuyển k ra người có đủ trình độ.
Hiện tại IT khối lượng công việc ngày 1 nhiều, lứa trẻ bắt đầu thay lứa ông già trên 30 và mặt bằng lương bắt đầu giảm xuống dần rồi mà bảo ko ảnh hưởng :shame:
 
Vấn đề là ng ta cũng ko chuyển được nữa, chứ ko phải ko chuyển, nói thì dễ, chứ làm mới thấy khó.

Dấn thân sâu quá rồi, thì y như cái xe vào hố bùn ah, càng đạp ga thì càng lầy thêm.

Cái cần là phải có 1 tải bự hơn, kéo ra khỏi hố bùn đó. Chứ nói chuyển nghề nó ko dễ đâu.

Hotel chính là cái xe tải đó, còn cái xe đó có chịu kéo các anh ko thì thực tế sẽ trả lời, tôi ko đủ 50 củ khoai :D

Cái hình tôi chụp hồi sáng là anh grab ở quê đó, cũng tắt app 2 ngày nay đó.
Ở quê, ko có quen biết, nó ko nhận nhé. Cả tư nhân luôn
 
làm 12 tiếng 1 ngày lương 10 triệu chứ gì
ngon thế sao anh không nhảy vào mà làm công nhân
ơ cái anh này hay thế nhỉ ?
tôi đang giải thích cho anh trên là công nhân nếu chịu khó cày thì vẫn có thể đạt được mức lương 10tr, và đóng full bhxh, bhyt cơ mà,
lắm chỗ còn có bh pre cho gia đình và con cái nữa,
tùy vào môi trường và quốc gia mà mình phụng sự thôi,
thiếu gì chỗ tốt,
còn anh nói là ngon thế sao ko vào mà làm đi thì tôi trả lời luôn là chỗ đó ngon, người khác vào giành hết rồi, ko còn tới lượt của tôi, ok chưa nà :p
 
Hiện tại IT khối lượng công việc ngày 1 nhiều, lứa trẻ bắt đầu thay lứa ông già trên 30 và mặt bằng lương bắt đầu giảm xuống dần rồi mà bảo ko ảnh hưởng :shame:
Như tôi nói rồi đó, layoff là những người k đủ trình độ hoặc k còn phù hợp với thời đại AI nữa. Còn với thời đại mà AI làm hết các việc thủ công thì đám trẻ con mới là những đứa chết đầu tiên vì lợi thế code nhanh, học hỏi nhanh k còn nữa mà kinh nghiệm thì k để bì dc với những anh già.

Chỗ tôi tuần trước mới sa thải 30 đứa, tôi coi danh sách thì senior chiếm cỡ 4 5 đứa thôi, còn đâu toàn bọn trẻ.

Nên tóm lại như những gì tôi nói là sẽ k có chuyện "người đổ về nhiều" ở các ngành cần chất xám hoặc tay nghề cao đâu.
 
chạy gần 20 cây mà cầm về chưa nổi năm mươi cành thì khác gì làm không công cho hãng đâu, chưa tính tiền xăng với hao mòn xe nữa...
 
Học nghề giờ ra làm chưa chắc làm đx mấy chổ còn đòi hỏi kinh nghiệm.
Đám học sửa xe oto còn than trời trên mấy gr oto kìa =)), ra trường lương thì bèo so với tiền học,
Thế nhưng học nghề thì cơ hội nghề nghiệp cao hơn đúng k ? K dc chỗ này thì tìm chỗ khác chứ k phải chỉ biết mỗi chạy xe ôm đúng k ?

Còn câu cuối nếu anh nào suy nghĩ dc vậy thì xứng đáng bị bóc lột thôi.
 
Như tôi nói rồi đó, layoff là những người k đủ trình độ hoặc k còn phù hợp với thời đại AI nữa. Còn với thời đại mà AI làm hết các việc thủ công thì đám trẻ con mới là những đứa chết đầu tiên vì lợi thế code nhanh, học hỏi nhanh k còn nữa mà kinh nghiệm thì k để nì dc với những anh già.
Thời 2007, chưa có AI mà nhân sự IT bên Đức đã khó kiếm việc rồi.
Mấy job về đc tới đông lào bây giờ là quá ngon, có việc mà làm 20 năm nay là ngon rồi. H có AI cắt giảm thì phải chấp nhận thôi.

Cái gì cũng có thời của nó.
 
Thế nhưng học nghề thì cơ hội nghề nghiệp cao hơn đúng k ? K dc chỗ này thì tìm chỗ khác chứ k phải chỉ biết mỗi chạy xe ôm đúng k ?

Còn câu cuối nếu anh nào suy nghĩ dc vậy thì xứng đáng bị bóc lột thôi.
Tùy a nghĩ gì với tui cũng chẳng quan trọng, anh nhất tui nhì cũng dc, mà tôi thấy mấy gr oto hổm giờ than quá trời ra làm thì lương bèo trả còn k đủ tiền trọ với ăn.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
BrownGecko,
Người trả lời cuối
manhpro299,
Trả lời
795
Lượt xem
83.138
Quay lại
Lên đầu trang