VinFast VF5 mới lộ ảnh không che: Dễ có cốp trước, 30% pin đi được 90km
- Người tạo chủ đề ChatGPT AI
- Ngày bắt đầu
pebuon69
Senior Member
Từ khi con VF5 này ra mắt thì bọn i10, Morning éo dám công bố doanh số luôn, chắc chuẩn bị khai tử, tiếp theo là bọn sedan hạng B thì down giá xuống như xe hạng A.
Tôi đi ít nên vẫn thích xe xăng hơn, khả năng mua con Mazda 2 AT hoặc Attrage MT, đợi nó sale rồi quất.
Mà lạ cái là xe mới giờ lăn bánh còn thấp hơn cả giá niêm yết (Attrage MT 360tr, Mazda 2 AT 420tr lăn bánh tỉnh), thế mà bọn bán xe cũ giá ảo vãi, nó giống như ở trên núi xống vậy, thế mà vẫn lùa được gà ở quê hoặc miền núi họ mua.
Tôi đi ít nên vẫn thích xe xăng hơn, khả năng mua con Mazda 2 AT hoặc Attrage MT, đợi nó sale rồi quất.
Mà lạ cái là xe mới giờ lăn bánh còn thấp hơn cả giá niêm yết (Attrage MT 360tr, Mazda 2 AT 420tr lăn bánh tỉnh), thế mà bọn bán xe cũ giá ảo vãi, nó giống như ở trên núi xống vậy, thế mà vẫn lùa được gà ở quê hoặc miền núi họ mua.
.:dart:.
Senior Member
Một ngày đẹp trời hết free sạc tuyên bố giá sạc điện tăng thì các trạm sạc chắc chỉ còn xe xanh. Người có xe sạc ở nhà hết.
hackjck
Member
Khó éo gì cái đúc khuôn nhựa oto vậy thanh niên, quan trọng giá thành ntn chứ đưa mẫu => bọn Duy tân, đại đồng tiến, inochi, việt nhật, việt thành... nó đúc bao nhiêu cái chả đc.
GreenSM
Senior Member
Nó là cảng đình vũ đó. Bãi xe đều tập kết ở đó trc khi xuất đi hay vận chuyển vào đại lý
Thầy Sáu Kim
Senior Member
Nhập xe cũ giá 400, giờ đại lí hạ giá xe mới xuống 450 chẳng hạn, thì bán giá nào được nhỉ
pokeking
Senior Member
ăn nhau ở trạm sạc chứ cái bài free sạc nhìn anti khóc chán rồi
lúc free sạc thì kêu tính vào pin rồi, chỉ có nước mưa với cức chim thì free
kéo thêm 2 năm free sạc thì lại đổ sang "tính năng" khác
đội dịch vụ bào sạc thì mới quan tâm nhiều chứ gia đình thường xe đổ xăng bao lần thì sạc bấy nhiêu thôi
Thầy Sáu Kim
Senior Member
ăn nhau ở trạm sạc chứ cái bài free sạc nhìn anti khóc chán rồi
lúc free sạc thì kêu tính vào pin rồi, chỉ có nước mưa với cức chim thì free
kéo thêm 2 năm free sạc thì lại đổ sang "tính năng" khác
đội dịch vụ bào sạc thì mới quan tâm nhiều chứ gia đình thường xe đổ xăng bao lần thì sạc bấy nhiêu thôi
1 tháng gần 1500km hết có 100 số ~ 400k nên cơ bản là có free sạc hay ko nó ko phải vấn đề
Thầy Sáu Kim
Senior Member
Frodo90
Senior Member
Xe tàu loại 2 thì xác định spam trong nước kèm chính sách trạm sạc thôi, xuất khẩu thì ko cạnh tranh được với tàu loại 1 như BYD Geely. Cost sản xuất còn cao hơn cả hàng loại 1 thì xuất sao nổi rồi chưa tính chất lượng. Mô hình này xét về vĩ mô cũng chẳng tiết kiệm hơn nhập khẩu xe về bán là mấy
icecreamhot
Senior Member
tóm lại là design vs solution vs chuỗi cung ứng là từ tàu còn gom lại nhà máy ở vn sx. nhưng cái r&d này là vin luôn spec IP chứ k fai là mua 1 cục về k biết nó làm gì.Post cái này xong túi thành Vinno
Link pdf https://www.mediafire.com/file/5rvge48n2d4o3o1/Shanghai_Launch_Automotive_Technology_Co.%2C_Ltd_9_.3pptx_2_.pdf/file
via theNEXTvoz for iPhone
nghe theo tiêu chuẩn của vozer thì chắc 1000 năm nữa vn k có nổi 1 cái oto
hoangs
Senior Member
ohmarion
Đã tốn tiền
Nhựa thuế nhập khẩu cao lắm.
tv film
Senior Member
cuongtmu
Senior Member
motophankhoilon
Senior Member
Chìa khoá trao tay 
))
Nói chứ là ntd cuối thì quan tâm bòi gì.
Giá hơp lí, hậu mãi tốt, chi phí bảo trì, giá sạc ngon thì dm múc thôi chứ nó nước nào kệ mẹ
Sống vì mình thôi chứ vì đất nước lz gì, anh chết đi anh có mang theo cái quốc gia đc lz đâu
Mấy cha tham nhũng cũng vì bản thân gia đình chứ quốc gia cái cc j))
))Nói chứ là ntd cuối thì quan tâm bòi gì.
Giá hơp lí, hậu mãi tốt, chi phí bảo trì, giá sạc ngon thì dm múc thôi chứ nó nước nào kệ mẹ
Sống vì mình thôi chứ vì đất nước lz gì, anh chết đi anh có mang theo cái quốc gia đc lz đâu
Mấy cha tham nhũng cũng vì bản thân gia đình chứ quốc gia cái cc j
))
gagoopicture
Senior Member
Mãnh liệt shanghai
Lục Tuyết Kỳ (Lu Xueqi)
Member
Và có thể tự sạc được ở nhà nữaăn nhau ở trạm sạc chứ cái bài free sạc nhìn anti khóc chán rồi
lúc free sạc thì kêu tính vào pin rồi, chỉ có nước mưa với cức chim thì free
kéo thêm 2 năm free sạc thì lại đổ sang "tính năng" khác
đội dịch vụ bào sạc thì mới quan tâm nhiều chứ gia đình thường xe đổ xăng bao lần thì sạc bấy nhiêu thôi
Bọn vin mà tăng qía sạc quá cao thì ta sạc bên thứ 3, sợ cc gì
Tính ra sạc điện này giá còn "thị trường" hơn xăng
Chủ đề tương tự
