đổ dốc quá tốc độ thì em thấy bình thường vì bản chất CC là bù ga tự động chứ ko có chức năng phanh
bác có đi xl7 bản mới có sẵn CC ko?
Tôi chạy bản mới có sẵn cc đây. Lên dốc thì nó gào mồm lên, xuống dốc thì nó phi vun vút, hãng nào cũng vậy. Muốn giữ tốc độ khi xuống dốc chắc phải độ thêm Lim.
cái tăng tua gào máy em ko lo, cái em đang nói là nó bù ga quá nhiều vượt quá tốc độ set nhiều mà ko giảm ga, cái đấy mới là vấn đề. Giả sử dốc rất dài thì nó cứ tăng tốc quá mãi mà ko hãm lại?
em chạy nhưng em cắm vào bộ cc lắp thêm rồi, có thêm lim, s1, 2, 3. Đi cao tốc để S1 chạy vun vút không lo bị hụt hơi khi muốn vượt
Lim khi xuống dốc cao nó vẫn vọt lên thôi bác
. Em chạy con fadil trước active lên LIm, nhưng xuống dốc cao nó vẫn vọt qua tốc độ set, lúc đó sẽ có còi báo ầm ĩ để mình đạp ga giảm xuống. Các dòng xe cao hơn em chưa thử nên không rõ có tình trạng này hay không. Nhưng nếu so độ ổn định của dòng xe có sẵn nhưng ẩn đi, và chỉ cần bật lên, thì cc và lim của XL7 không ổn định bằng
Mình đợt lễ vừa rồi test HCM - Phan Thiết Chạy ngon ơ 
)
nó là tinhs năng của cái autolock thôi bác
Lần 3 làm gì đã phải bảo dưỡng, vệ sinh thắng nhỉ. Lần 3 của tôi đây, xưởng bảo dưỡng ngoài này lởm hơn mà lại đắt hơn tí xíu.
2/9 tôi đi đường lầy nhiều nên thôi làm luôn. Kĩ thuật có đảo lốp cho tôi nữa nhưng k tính tiền vào
Thích thì làm thôi chứ có vấn đề gì đâu, cái gì liên quan đến an toàn thì cứ kĩ vào.
Group này còn hoạt động không bạn ?
Chắc quanh 400 tùy nơi
