thảo luận (5 + 2)Xin tư vấn Xpander premium vs Xpander cross hay lựa chon khác

@Phuong_246 mình ở HN nhé
Con dst thì thích hơn chắc rồi các bác, nhưng thêm 100 củ thì cũng khá là căng.
Vì mua xe nhà dùng nên ưu tiên trang bị an toàn(tốt nhất trong tầm giá) con brv có adas ngon hơn nhưng giá cũng chát, lăn bánh cũng hơn 700 bản L. Star đủ đồ chơi nhưng ngoại hình của nó í ẹ quá(thực dụng nhưng cũng ít ra ko đến nối xấu quá chứ)
Thật trước lúc vợ approve tiền mua xe chưa bao h mình nghĩ mua Xpander luôn, lúc nào cũng nghĩ xl7. Nhưng h bên Mit giảm giá lăn bánh ngang ngang nhau với chênh giá cao quad bên brv/carens nên mới nhìn qua Xpander
 
Với mình thì dùng ít mới mua xe xăng, dùng nhiều thì xe điện mới phát huy lợi thế của nó.
Out giờ chỉ có xe cũ với mấy năm nay bão với ngập cũng rén
 
@Phuong_246 mình ở HN nhé
Con dst thì thích hơn chắc rồi các bác, nhưng thêm 100 củ thì cũng khá là căng.
Vì mua xe nhà dùng nên ưu tiên trang bị an toàn(tốt nhất trong tầm giá) con brv có adas ngon hơn nhưng giá cũng chát, lăn bánh cũng hơn 700 bản L. Star đủ đồ chơi nhưng ngoại hình của nó í ẹ quá(thực dụng nhưng cũng ít ra ko đến nối xấu quá chứ)
Thật trước lúc vợ approve tiền mua xe chưa bao h mình nghĩ mua Xpander luôn, lúc nào cũng nghĩ xl7. Nhưng h bên Mit giảm giá lăn bánh ngang ngang nhau với chênh giá cao quad bên brv/carens nên mới nhìn qua Xpander
Xpander rộng hơn XL7 1 chút.
Độ tin cậy thì bất tử như nhau cả.
Dứt con Premium đi fen vừa đủ nhu cầu, hẹn gặp sale @Phuong_246 nhớ đem theo cờ lê 24 lấy lợi thế ép giá.
 
@Phuong_246 mình ở HN nhé
Con dst thì thích hơn chắc rồi các bác, nhưng thêm 100 củ thì cũng khá là căng.
Vì mua xe nhà dùng nên ưu tiên trang bị an toàn(tốt nhất trong tầm giá) con brv có adas ngon hơn nhưng giá cũng chát, lăn bánh cũng hơn 700 bản L. Star đủ đồ chơi nhưng ngoại hình của nó í ẹ quá(thực dụng nhưng cũng ít ra ko đến nối xấu quá chứ)
Thật trước lúc vợ approve tiền mua xe chưa bao h mình nghĩ mua Xpander luôn, lúc nào cũng nghĩ xl7. Nhưng h bên Mit giảm giá lăn bánh ngang ngang nhau với chênh giá cao quad bên brv/carens nên mới nhìn qua Xpander
nếu anh có đủ 650tr thì thêm 100 vay tý thì ok :doubt:
t nghĩ nên cố :doubt: con DST nó lệch trình Xpander nhiều
 
Nếu là MVP tầm này em sẽ chọn mg m50 dù cho mg có kinh doanh hay rút, vì độ rộng của con đó so với đám mvp cỡ nhỏ kia là vượt trội
 
Cố được thì cố bác ơi
ưu điểm là con x cà rốt có AYC :doubt:
con x pre cũng có AYC nhưng người không mua sẽ bảo thằng này nghèo k có tiền cố tí đi mua con xe bản cùi k có AYC, cắt giảm tùm lum, rồi chủ xe sẽ phải giải thích là 1 năm gần đây đã có AYC và nội thất k thua x cà rốt
mỗi năm sẽ tốn thêm khoảng vài tiếng cuộc đời để đi cãi nhau với những người k mua x pre :doubt:, chỉ cần bỏ ra vài chục củ là sẽ tiết kiệm được vài tiếng đó
 
@Phuong_246 mình ở HN nhé
Con dst thì thích hơn chắc rồi các bác, nhưng thêm 100 củ thì cũng khá là căng.
Vì mua xe nhà dùng nên ưu tiên trang bị an toàn(tốt nhất trong tầm giá) con brv có adas ngon hơn nhưng giá cũng chát, lăn bánh cũng hơn 700 bản L. Star đủ đồ chơi nhưng ngoại hình của nó í ẹ quá(thực dụng nhưng cũng ít ra ko đến nối xấu quá chứ)
Thật trước lúc vợ approve tiền mua xe chưa bao h mình nghĩ mua Xpander luôn, lúc nào cũng nghĩ xl7. Nhưng h bên Mit giảm giá lăn bánh ngang ngang nhau với chênh giá cao quad bên brv/carens nên mới nhìn qua Xpander
Có gia đình rồi thì Xpander pre , còn dư tiền bỉm sửa, đổ xăng, bảo dưỡng bác ạ.
Chứ dư dả thì ko nói. Cố thì chỉ sướng được lúc mới lấy xe, sau thì nó cũng bình thường ý mà.
 
Thùng tôn di động Veloz Top 630 củ miễn lãi 1 năm
gpQmjKC.png

Cố thêm tí nữa thì lên Innova Cross G
AziBaOs.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ReadOnlyAccount,
Người trả lời cuối
Yuuki K.Kenzy,
Trả lời
69
Lượt xem
1.760
Quay lại
Lên đầu trang