thảo luận (5 + 2)Xin tư vấn Xpander premium vs Xpander cross hay lựa chon khác

Vc, sao rẻ thể. Tụt giá nhanh hơn Cave tụt váy. Mới lấy hồi tháng 2 biển HN màu trắng 703 tr @@
Xe nào bây giờ so với tháng 2 chả tụt như cave tụt váy, thị trường ảm đạm vkl
SqqOXfR.png
 
ưu điểm là con x cà rốt có AYC :doubt:
con x pre cũng có AYC nhưng người không mua sẽ bảo thằng này nghèo k có tiền cố tí đi mua con xe bản cùi k có AYC, cắt giảm tùm lum, rồi chủ xe sẽ phải giải thích là 1 năm gần đây đã có AYC và nội thất k thua x cà rốt
mỗi năm sẽ tốn thêm khoảng vài tiếng cuộc đời để đi cãi nhau với những người k mua x pre :doubt:, chỉ cần bỏ ra vài chục củ là sẽ tiết kiệm được vài tiếng đó
Ai lèm bèm cho ngồi lên xe bản fl là hết lèm bèm ngay
:canny:
 
ưu điểm là con x cà rốt có AYC :doubt:
con x pre cũng có AYC nhưng người không mua sẽ bảo thằng này nghèo k có tiền cố tí đi mua con xe bản cùi k có AYC, cắt giảm tùm lum, rồi chủ xe sẽ phải giải thích là 1 năm gần đây đã có AYC và nội thất k thua x cà rốt
mỗi năm sẽ tốn thêm khoảng vài tiếng cuộc đời để đi cãi nhau với những người k mua x pre :doubt:, chỉ cần bỏ ra vài chục củ là sẽ tiết kiệm được vài tiếng đó
cách nhanh nhất là thằng nào nói thì cho nó xuống xe, sập cửa xe vào là xong, vừa không tốn thời gian vừa lọc được bạn :look_down:
40 củ để đổ xăng cho xe hoặc đổ bia cho mình chả sướng hơn à, cãi nhau với bọn ngu xong bỏ ra thêm 40 củ vô nghĩa vl làm gì :haha:
 
cách nhanh nhất là thằng nào nói thì cho nó xuống xe, sập cửa xe vào là xong, vừa không tốn thời gian vừa lọc được bạn :look_down:
40 củ để đổ xăng cho xe hoặc đổ bia cho mình chả sướng hơn à, cãi nhau với bọn ngu xong bỏ ra thêm 40 củ vô nghĩa vl làm gì :haha:
tôi trêu sale lỏ phương thôi :shame: xpre vừa update AYC phát là tôi múc của sale lỏ để chạy dịch vụ kiếm cơm =((
 
Sao bạn chủ không mua xe .... điện. Rộng, êm, khỏe hơn. XP hay Des chạy 7 8 năm hết chục vạn là mất tầm 200tr tiền xăng, dầu, bảo dưỡng đấy.
 
đã từng chạy hơn 2 năm Xpander pre, không có gì để chê với tầm tiền đó, phục vụ gia đình quá ok;
đi mấy năm chỉ có thay dầu, vá lốp. không bị hỏng vặt cái gì cả
 
ưu điểm là con x cà rốt có AYC :doubt:
con x pre cũng có AYC nhưng người không mua sẽ bảo thằng này nghèo k có tiền cố tí đi mua con xe bản cùi k có AYC, cắt giảm tùm lum, rồi chủ xe sẽ phải giải thích là 1 năm gần đây đã có AYC và nội thất k thua x cà rốt
mỗi năm sẽ tốn thêm khoảng vài tiếng cuộc đời để đi cãi nhau với những người k mua x pre :doubt:, chỉ cần bỏ ra vài chục củ là sẽ tiết kiệm được vài tiếng đó
chắc có anh thôi chứ đời tôi chưa thấy ai đi hỏi cái đó :)))
 
@Phuong_246 mình ở HN nhé
Con dst thì thích hơn chắc rồi các bác, nhưng thêm 100 củ thì cũng khá là căng.
Vì mua xe nhà dùng nên ưu tiên trang bị an toàn(tốt nhất trong tầm giá) con brv có adas ngon hơn nhưng giá cũng chát, lăn bánh cũng hơn 700 bản L. Star đủ đồ chơi nhưng ngoại hình của nó í ẹ quá(thực dụng nhưng cũng ít ra ko đến nối xấu quá chứ)
Thật trước lúc vợ approve tiền mua xe chưa bao h mình nghĩ mua Xpander luôn, lúc nào cũng nghĩ xl7. Nhưng h bên Mit giảm giá lăn bánh ngang ngang nhau với chênh giá cao quad bên brv/carens nên mới nhìn qua Xpander
Lấy con phù hợp với tài chính thôi bạn, mấy chục củ đó để bảo dưỡng + đổ xăng mấy năm ok hơn
 
Nếu là MVP tầm này em sẽ chọn mg m50 dù cho mg có kinh doanh hay rút, vì độ rộng của con đó so với đám mvp cỡ nhỏ kia là vượt trội

Lại bài ca só sánh xe mới với xe cũ, chịu
Bên trên anh đòi mỗi rộng, bên dưới lại đòi cả xe mới nữa à? Đòi hỏi vl :too_sad:
Nói chuyện xe mới lại nhớ có anh trên này vác tiền đi mua xe mới, cũng xe tàu nhưng lại bị lừa con xe dính bão :haha:
Thế nên cái đám mg g50 trôi đời nằm phơi nắng mưa gần 2 năm ở bãi Hateco LB tổn luồi đòi làm xe mới. :big_smile:
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ReadOnlyAccount,
Người trả lời cuối
Yuuki K.Kenzy,
Trả lời
69
Lượt xem
1.760
Quay lại
Lên đầu trang