Gấu Ted
Senior Member
Ngày 14/9, UBND tỉnh Hưng Yên có buổi làm việc với CTCP Tập đoàn Đèo Cả về đề xuất đầu tư tuyến đường kết nối địa phương với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP).
![]()
Phối cảnh sân bay Gia Bình. Ảnh: Cổng TTĐT Chính phủ
Tuyến đường kết nối Hưng Yên với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có tổng chiều dài 34,1 km. Về quy mô, công trình bao gồm một tuyến cao tốc 10 làn xe với vận tốc thiết kế 120 km/h và hệ thống đường song hành hai bên, mỗi bên 4 làn xe. Tổng bề rộng nền đường khoảng 120 m.
Dự án được chia thành hai dự án thành phần độc lập. Phần giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, trong khi phần xây lắp tuyến đường áp dụng phương thức đầu tư PPP theo loại hợp đồng BT.
Đến nay, tỉnh Hưng Yên đã cơ bản hoàn thành việc xác định hướng tuyến và rà soát quỹ đất có thể khai thác dọc hai bên đường.
Tỉnh Hưng Yên đề xuất khởi công tuyến đường kết nối với sân bay Gia Bình
Ngày 14/9, UBND tỉnh Hưng Yên có buổi làm việc với CTCP Tập đoàn Đèo Cả về đề xuất đầu tư tuyến đường kết nối địa phương với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP).




Cái phương án 2 kết nối với đường vành đai 4.5 Thổ Đu thì đường ngắn hơn nhưng tốn kém hơn, lại giao cắt với cao tốc CT14 Chợ Bến - Yên Mỹ nên phải đi trên cao, qua cao tốc CT04 HN-HP cũng lại phải đi trên cao. Tóm lại phương án 1 ngon nhất, đi qua toàn KCN chưa triển khai, khoảng cách với nút giao Yên Mỹ với nút giao Tân Phúc cũng đảm bảo, không sát nhau quá