Hình như nhớ là thằng oto nó sợ không dám đi, thằng chặn đường thì nó cứ bảo đi di. Thằng chặn đường cứ đứng nói thế là xe máy nạn nhân đi qua cây ngã trúng thì nó mỡi dãy nảy lênCái này phải kể thêm ông trong ô tô nữa. Ông ô tô ở trong xe cứ cãi với ông chặn đường. Ông chặn đường cãi xong quay qua ko thấy ông xe máy..
làm màu nên mới có việc để mà làm. Kiếm đâu ra thằng nào khác trả lương cho 4 người để thay 1 viên gạch vỉa hènhưng vẫn vác xác qua làm culi cho đám làm màu
Tiêu chuẩn an toàn như nhật thì bảo làm màu rồi lại bảo ko có tiền trả cho nhân công.
Bản thân tôi thì nhìn vào cũng hơi ngứa mắt thật nhưng mà nếu người đặt ra quy trình này và bắt các công ty phải theo để từ đó phân bổ đều nguồn lực xã hội thì lại không đơn giản một tý nào, nó phải gọi là một cơ chế cực kỳ thông minh. Dù sao Nhật đã từng trải qua giai đoạn cầy quốc rất mạnh trước và sau chiến tranh nên nói về độ cầy quốc thì đến TQ cũng không có tuổi với Nhật. Còn ở giai đoạn này nó khác tôi cũng ko dám bình luận về cái này. Vì thực chất là nói về sáng tạo hay ý tưởng tôi thấy Nhật nó ở 1 tầm rất cao.
Chẳng phải mỗi nhật lùn đâu. Mình thấy công ty công trình công cộng chỗ mình cắt cây họ cũng đầy đủ xe thang, người cắt, người cảnh giới, người điều khiển thang... mà họ cắt thành từng khúc đưa xuống chứ không ẩu như ông kia. Coi thường tính mạng người khác quá.Chặt cái cây 4-5 người đứng giám sát như Nhật lùn thì chửi làm màu. Hẹ hẹ
Thím này nói đúng, 01 người là đủ, nhưng người đó phải đủ nhạy bén và thao tác phải dứt khoát, nhiều người ra đứng chặn đường mà ngại ngại, lơ đễnh. Mình từng làm lead cho team bảo vệ (các chú 50-60-70t) nên khá hiểu về cách người lao động cao tuổi xử lý tình huống yếu kém cỡ nào.thật ra 1 người chặn cũng được
nhưng có não tí thì biết phải lấy sợ dây phong tỏa ra ra chặn ngang đường là xe cộ tự nó dừng hết thôi
Hợp tác đôi bên thôi, ng đi đường ko hợp tác ngta chửi bỏ m ... ẹ ấy ông là cái gì đòi chặn đường.
Thế nên mới nói nhạy bén đó thím, con mắt phải tinh, cái miệng phải khéo để xin người ta, người ta không thỏa hiệp thì phải báo ngừng chặt, khi nào thấy 2 bên ok hết rồi thì hô chặt.
mình đã chặn rồi nhưng người ta vẫn cố vượt thì lúc ra tòa nó sẽ là tình tiết có lợi cho mình thôi.
Éo rào chắn, éo cảnh báo, éo dây băng, 1 thằng ra đứng đường thế kia gọi là chặn á? Chưa nói đã xin phép thành phố hay chưa??mình đã chặn rồi nhưng người ta vẫn cố vượt thì lúc ra tòa nó sẽ là tình tiết có lợi cho mình thôi.
cứ làm đúng trách nhiệm của mình đi đã.
Bên tôi cưa cành là phải chờ xin giấy phép từ tp hết, mấy lão người việt bên này cũng hay bỉ bôi vụ này lắm. Tới lúc cây rớt vào đầu mấy thằng tây thì lại cun cút đi hót cứt thổi cơm cho chúng nó cả đời
Kéo lên xem lại nhé,
Vụ này có dấu hiệu tội danh giống nhau, không biết có được áp dụng khôngTrường hợp này giả sử gia đinh nạn nhân mong miễn trừ thì có dc miễn trừ luôn hay vẫn phải ra toà nhỉ?
