tin tức Làn sóng chuyển sang xe điện tại Việt Nam

thaptc đã nói:

các anh nhìn vấn đề trắng đen rõ ràng quá. BCTC thì phần xấu hay đẹp khoe ra phải hợp với lợi ích của công ty. Khai lỗ lòi mắt thì khỏi phải đóng thuế Thu nhập doanh nghiệp chứ sao, lỗ lãi thực bao nhiêu thì bố ai biết được, toàn các cụ chém gió nguồn trust me bro, giấy trắng mực đen thì chỉ tin đoạn nào mà mình thích, còn lại cho rằng bịa đặt lừa bịp

Nhấp để mở rộng...

thanhphamnguyen đã nói:

Thôi anh ko cần viết dài lấp liếm đâu. May quá, đây ko phải topic chủ đề xe cụ thể mà anh lái về. Tốt nhất sau anh đừng quote tôi nữa, hội anh mà quotes, đỡ lộ cái mặt xấu của mình ra.

Nhấp để mở rộng...

lesorchua2 đã nói:

Vẫn là anh đang nói chính bản thân anh đó phỏng

Anh không nói thì tôi đâu có biết, hoá ra trước giờ anh "anti" VF vì 1 phần VF không đóng thuế ttđb nên anh (hoặc thằng nào đó) không được hưởng tí nào, nên anh không fine Tôi cũng đâu có biết gu tiêu dùng của các anh là phải đóng thật nhiều thuế mới là sản phẩm đẳng cấp, giúp ích được cho người dân Việt Nam Anh phải nói tôi mới biết chúng ta không giống nhau chứ, chênh lệch đẳng cấp vkl.

Anh ignore đi, chứ rảnh tôi lại tìm anh trong f33 đó

Nhấp để mở rộng...

The Sentinel đã nói:

Cái này anh nào bên Kiểm toán đồ xem giúp thử cái phần lợi nhuận / biến phí là lãi or lỗ
Chứ nếu mấy năm đầu mà đè Khấu hao MMTB / TS vào thì thách cụ nó ko lời nổi, nhưng xét theo quan điểm sx, lợi nhuận trước khấu hao dương thì vẫn cứ làm thôi

Nhấp để mở rộng...

backboard2340 đã nói:

ồ, giờ nó tách ra rồi, chi phí 1 con xe không biết mà anh kêu nhìn BCTC là biết nó không bán dưới giá vốn
quá tài tình

Nhấp để mở rộng...

thaptc đã nói:

thấy các bạn cãi nhau căng quá anh ạ. Tôi thì người dùng chứ có phải kiểm toán méo đâu mà phải tìm xem nó lỗ hay lãi. Người dùng thì quan tâm xe nó có ok với tiền không thì quất thôi. Còn để trở thành công dân cách mạng, phải tự bổ túc nghiệp vụ tài chính để đấu tranh vì tương lai tồn vong đất nước, thì tôi cũng chưa đủ thời gian và đủ trình. Thật hổ thẹn

Nhấp để mở rộng...

thaptc đã nói:

thấy các bạn cãi nhau căng quá anh ạ. Tôi thì người dùng chứ có phải kiểm toán méo đâu mà phải tìm xem nó lỗ hay lãi. Người dùng thì quan tâm xe nó có ok với tiền không thì quất thôi. Còn để trở thành công dân cách mạng, phải tự bổ túc nghiệp vụ tài chính để đấu tranh vì tương lai tồn vong đất nước, thì tôi cũng chưa đủ thời gian và đủ trình. Thật hổ thẹn

Nhấp để mở rộng...

• Đánh cược vào công nghệ pin và động cơ điện sẽ phát triển nhanh hơn, rẻ hơn công nghệ xe xăng giờ như đã full skills giậm chân tại chỗ!
• Tầm nhìn tôi đúng éo qua ngọn cỏ, nhà tôi từ bố đến chú có cái slogan rất bần nông là "đời dc mấy tí" nên tôi cược cái sướng 1-2 năm tới thôi, mai ăn gì còn éo biết thì được ngày nào hay ngày ấy.
• Tôi cược pin xe điện sẽ ko lão hóa như đt, mà như đt cũng dc vì tôi có con samshit note 10 plus dùng từ 2020 tới giờ pin pủng hụt có tí chả ảnh hưởng gì đến sd cả.
• Tôi trong các ae trai họ nhà tôi hơi khùng, hay làm ngc đời cả chuyện lấy vợ, dạy con đến cv (nhà thì bố mẹ để lại rồi nên còn vc "tậu trâu" thôi) nên tới nay tôi thấy tôi chả có cái mọe gì ngoài bà vợ ngoan hiền chịu khổ cùng tôi, bình rượu mơ học giỏi nghe lời, cv thì bình bình nhàn nhã đủ sống; nên thêm 1 vc cược sai con trâu âu cũng là hợp lý.

gasolina2 đã nói:

Con mình lên co gió pxl lụm 42hp xong móc hút xả + họng lớn, xíu pắp lớn lụm 48 thả cam là lụm 53 54 hp liền .
Ngu là mua ecu brt chỗ ông hùng xài như hạch nóng tí là ngúm và xe khó đề sáng. Dễ tắt máy giữ garanti cao can thiệp nhiệt để quạt quay sớm k dc. Xe mình 158kg
Xem tệp đính kèm 3693417

Nhấp để mở rộng...

boyloinhoi đã nói:

Công nhận tầm 2 năm nay thấy dân tình mua xe điện chạy dịch vụ nhiều vãi, chắc do vụ miễn phí sạc

Nhấp để mở rộng...

loveking_ptv đã nói:

Tôi cũng vừa thanh toán full tiền, tuần sau nhận con xe tàu loại 3 VF5 sau 2 năm nhát cáy nghe lời ae trong nhà dọa dẫm đành phải lấy con taxi vios lởm thùng tôn cùi bắp.
Có một điều chắc chắn là không có gì chắc chắn cả! Mà tôi thì bất tài thu nhập thấp, nên tôi:

• Đánh cược vào công nghệ pin và động cơ điện sẽ phát triển nhanh hơn, rẻ hơn công nghệ xe xăng giờ như đã full skills giậm chân tại chỗ!
• Tầm nhìn tôi đúng éo qua ngọn cỏ, nhà tôi từ bố đến chú có cái slogan rất bần nông là "đời dc mấy tí" nên tôi cược cái sướng 1-2 năm tới thôi, mai ăn gì còn éo biết thì được ngày nào hay ngày ấy.
• Tôi cược pin xe điện sẽ ko lão hóa như đt, mà như đt cũng dc vì tôi có con samshit note 10 plus dùng từ 2020 tới giờ pin pủng hụt có tí chả ảnh hưởng gì đến sd cả.
• Tôi trong các ae trai họ nhà tôi hơi khùng, hay làm ngc đời cả chuyện lấy vợ, dạy con đến cv (nhà thì bố mẹ để lại rồi nên còn vc "tậu trâu" thôi) nên tới nay tôi thấy tôi chả có cái mọe gì ngoài bà vợ ngoan hiền chịu khổ cùng tôi, bình rượu mơ học giỏi nghe lời, cv thì bình bình nhàn nhã đủ sống; nên thêm 1 vc cược sai con trâu âu cũng là hợp lý.

Nhấp để mở rộng...

hoaluuly777 đã nói:

2 tháng nằm đường phát nào chưa fen

Nhấp để mở rộng...

loveking_ptv đã nói:

Tôi cũng vừa thanh toán full tiền, tuần sau nhận con xe tàu loại 3 VF5 sau 2 năm nhát cáy nghe lời ae trong nhà dọa dẫm đành phải lấy con taxi vios lởm thùng tôn cùi bắp.
Có một điều chắc chắn là không có gì chắc chắn cả! Mà tôi thì bất tài thu nhập thấp, nên tôi:

• Đánh cược vào công nghệ pin và động cơ điện sẽ phát triển nhanh hơn, rẻ hơn công nghệ xe xăng giờ như đã full skills giậm chân tại chỗ!
• Tầm nhìn tôi đúng éo qua ngọn cỏ, nhà tôi từ bố đến chú có cái slogan rất bần nông là "đời dc mấy tí" nên tôi cược cái sướng 1-2 năm tới thôi, mai ăn gì còn éo biết thì được ngày nào hay ngày ấy.
• Tôi cược pin xe điện sẽ ko lão hóa như đt, mà như đt cũng dc vì tôi có con samshit note 10 plus dùng từ 2020 tới giờ pin pủng hụt có tí chả ảnh hưởng gì đến sd cả.
• Tôi trong các ae trai họ nhà tôi hơi khùng, hay làm ngc đời cả chuyện lấy vợ, dạy con đến cv (nhà thì bố mẹ để lại rồi nên còn vc "tậu trâu" thôi) nên tới nay tôi thấy tôi chả có cái mọe gì ngoài bà vợ ngoan hiền chịu khổ cùng tôi, bình rượu mơ học giỏi nghe lời, cv thì bình bình nhàn nhã đủ sống; nên thêm 1 vc cược sai con trâu âu cũng là hợp lý.

Nhấp để mở rộng...

hieuthao đã nói:

về pin thì của vf dc trợ giá nên đang rất tốt, ko biết lúc anh thay còn dc trợ giá ko nữa. còn xe xăng công nghệ bão hòa nhưng cuộc đua giá thì vẫn nóng, cứ p/p là múc thôi. với cả anh mua con xe thì chính là xe lúc mua chứ công nghệ phát triển thêm anh cũng có dc hưởng nữa đâu
anh cược pin xe điện ko lão hóa như pin dt cũng ko có cơ sở cho lắm

Nhấp để mở rộng...

kirakun277 đã nói:

1-2 năm đầu vẫn ổn thôi, sau pin xuống dần, vf5 này mà giảm hơn 400 lăn bánh thì lỗi nhẹ cũng chấp nhận được. Chạy 5 năm cũng coi như hoà vốn rồi.

Nhấp để mở rộng...

hieuthao đã nói:

thấy nhiều ông lăn bánh 410 chiến quá pin thì 80 củ rẻ phi lý luôn (nên mới nói chắc chắn có trợ giá)
sạc free đến 2029 thì phải, đi nhiều thì ngon chứ gia đình đi ít thì bào chả mấy.
chạy gia đình thì 5 năm hòa vốn bằng niềm tin à platform còn đang khóc, nhưng p/p thì quá ngon rồi

Nhấp để mở rộng...

kirakun277 đã nói:

thì 400 bán lại sau 5 năm cũng đc 150-200m chứ, đi 5 năm có 200tr lại chả hòa vốn.
đấy là tôi tính thế, chứ tôi vẫn thích xăng hơn, chạy nốt con xăng này rồi tính tiếp

Nhấp để mở rộng...

luongnguyen1993 đã nói:

ngồi cái ghế sau VF5 khổ vkl, hôm trước ngồi taxi với đứa bạn đi viếng đám ma có 60 cây mà mỏi giã cả lưng với cổ, cứ phải ngồi xổm lên mới thoải mái được, chạy dịch vụ ngồi ghế trước còn đỡ, chở gia đình thì người thân ngồi sau đúng cực hình

Nhấp để mở rộng...

kirakun277 đã nói:

giá rẻ, vận hành rẻ phải chấp nhận thôi bác, ai mua phải xác định từ đầu.
ngồi mấy con hạng A xăng cũng khó chịu mà, rộng hơn tí mà ồn xóc.
người nhỏ, chân ngắn chắc thêm cái gối vẫn ok.

Nhấp để mở rộng...