Nữ tài xế cùng ô tô rơi xuống đồi thông ở Đà Lạt

T.Dark

Senior Member

• Thứ Ba lúc 20:28

• #81

Maserati GranTurismo đã nói:

Sáng thấy trên Tiktok có vụ tranh công giữa 2 phe cứu hộ á

Nhấp để mở rộng...

Ủa chưa hiểu vụ đấy có gì mà phải oops thế fenci

 

N

Nhà đầu tư chứng khoán

Senior Member

• Thứ Ba lúc 21:56

• #82

Đà Lạt đẹp thật, nhìn cái đồi thông thích thật.
Miền Bắc quanh Hà Nội có cái đồi thông nào yên bình chút ko nhỉ, cuối tuần đi dã ngoại chút.

 

NguoiyeucuNTT

Đã tốn tiền

• Thứ Ba lúc 21:58

• #83

Khi đang di chuyển, ô tô đột ngột chuyển hướng

Nhấp để mở rộng...

Báo nó viết thêa này thì chết. Phải ghi là chị gái không để ý điều khiển xe xuống hố chớ

 

wall-e1

Senior Member

• Thứ Ba lúc 22:39

• #84

Con VF3 đúng ngu học về cân bằng,
Sơ sơ ít 10 clip # nhau con xe đang chạy xoay xe dù ở tốc 40-50 từ bắc chi nam.
Hỏi sao ra cao tốc leo đèo sợ đi gần nó.

 

SpaceXAI

Senior Member

• Thứ Ba lúc 22:40

• #85

đường đèo dốc quanh co kiểu đó thì xe nào đi nữa mà không cẩn thận số với phanh thì cũng thành củi mục hết, cứ đổ thừa hãng xe làm gì cho mệt

 

Ferrari1102

Đã tốn tiền

• Thứ Ba lúc 22:49

• #86

Hôm trước trời mưa đang dừng đèn đỏ thấy 1 em xuống kính, rồi lấy cái gạt nước để gạt gương, nhìn hóm phết

 

skunlii

Senior Member

• Thứ Ba lúc 22:50

• #87

Genieofthelamp đã nói:

Tay lái yếu thì đúng rồi, nhưng mà khúc cua này nó gần như 180° luôn, đối diện cái dốc lên đó là vực thẳm lao xuống đường đèo Prenn, vậy mà mấy năm rồi không lắp cái hộ lan vào, nay có người lao xuống rồi thì chắc là sẽ được lắp nhanh thôi, may mà nữ tài xế mạng lớn
Xem tệp đính kèm 3797455

Nhấp để mở rộng...

Đường này đường rẫy dân tự khai phá thím. Mấy quán trên này toàn xây lụi chứ đất toàn đất rừng chứ còn không được đất nông nghiệp nữa, xong dựng quán tự đổ đường thôi chứ không phải đường nhà nước làm

 

giocuonbuibay

Senior Member

• Hôm qua lúc 00:58

• #88

Người không sao, thì xe quan trọng gì đâu các phen

 

rmos

Senior Member

• Hôm qua lúc 01:53

• #89

nhìn hình nếu ko có anh công an thì giống như chiếc xe đang offroad giữa rừng thông.

 

G

ghostlab

Đã tốn tiền

• Hôm qua lúc 06:05

• #90

Đường bê tông khu dân cư mà lao thẳng xuống triền đồi cách đó mười mét thì chịu rồi

 

sontacken

Đã tốn tiền

• Hôm qua lúc 07:39

• #91

AllAlone0812 đã nói:

đây check GPT luôn cho anh:

Tiêu chí	VinFast VF 3	Kia Morning 2025	Daewoo Matiz SE 2008
Khoảng sáng gầm	191 mm	151 đến 152 mm	Khoảng 160 mm
Trọng lượng không tải	857 kg	Khoảng 960 kg	Khoảng 820 kg
Chiều cao	1.622 mm	Khoảng 1.495 mm	Khoảng 1.500 mm
Chiều rộng	1.679 mm	1.595 mm	1.495 mm
Chiều dài cơ sở	2.075 mm	2.400 mm	2.340 mm

VF 3:​

• Cao nhất
• Gầm cao nhất
• Chiều dài cơ sở ngắn nhất
• Thân xe ngắn và dáng vuông

Các yếu tố này thường không thuận lợi bằng một chiếc hatchback thấp khi đổi hướng đột ngột.

Còn 1 cái yếu tố nữa là khí động lực học, là dáng con xe cản gió nữa, con VF3 y cái hộp cao lênh khên (sáng gầm 191 gần ngang SUV) mà dài cơ sở ngắn, xe còn cao hơn đám kia gần 20cm nữa thì cực dễ đổ lật nếu đánh lái gấp, cua tay áo

Nhấp để mở rộng...

cái quan trọng nhất là cục pin của bọn xe điện nặng nhất xe thì đặt dưới gầm trong khi bọn máy xăng dầu cục máy nặng nhất nằm ở trước thì anh không nhắc, gió máy thì chạy dưới 100km/h đừng nhắc đến khí động học ở đây, đường trong bài là bê tông nhám thuộc dạng bám lốp nhất rồi rất khó trượt, nói chung các anh đã ghét rồi thì ỉa không ra cũng tại V thôi, bọn xe điện nặng rụng bánh thì nhiều chứ tôi nhắc lại là lật thì hơi bị khó, tranh cãi bias thế này cũng vô ích, đang đi ford nhé không các anh lại bảo là vinno

 

Tệp đính kèm

• 
  IMG_1784.webp

  412,4 KB · Lượt xem: 1

colepik1

Đã tốn tiền

• Hôm qua lúc 07:43

• #92

Lado chạy dàn vf3 khắp Đà Lạt có sao đâu. Do kỹ năng kém thôi

 

Oldmen3.0

Senior Member

• Hôm qua lúc 07:47

• #93

Kể ra con xe cổ + cỏ của mình vẫn khá ngon.

Vừa rồi chạy 1 vòng Tây Nguyên, đủ các thể loại đường: đường đất, sình lầy, sỏi đá hay cao tốc, đồi núi...vẫn băng băng vượt qua. Về tính lại chi phí cũng chỉ hết 6,2lit/100km.

 

Oldmen3.0

Senior Member

• Hôm qua lúc 07:53

• #94

Storm Is Coming đã nói:

đ* m* con xe ghẻ này,
à quên, fan xe Vin sẽ nói "do nữ chủ nhân không biết chạy, ko đủ trình đi đèo, đạp phanh sai cách bla bla bla 1000 lý do tại người lái"

Nhấp để mở rộng...

Fortune nổi tiếng bị lật suốt đấy, vậy do người lái hay do xe ??

 

Mr Tuna

Senior Member

• Hôm qua lúc 07:54

• #95

Chỉ có hơn 200 triệu (theo văn bọn bán xe, cụ thể là gần 300 triệu) nhưng trang bị an toàn của VF3 là quá khủng, rớt đồi vậy mà xe còn y nguyên, người ko sao hết, chỉ có thể là xe bác tôi.

 

ptn90

Senior Member

• Hôm qua lúc 07:56

• #96

colepik1 đã nói:

Lado chạy dàn vf3 khắp Đà Lạt có sao đâu. Do kỹ năng kém thôi

Nhấp để mở rộng...

Lâu rồi có gặp con nào vf3 nữa đâu, toàn thấy mino greeen trong thành phố, con vf3 xưa hay thấy chạy đoạn Bảo Lộc giờ cũng đổi qua vf5.

 

SpaceXAI

Senior Member

• Hôm qua lúc 07:59

• #97

cứ tưởng tượng đang ngắm đồi thông lãng mạn xong xe tự động bay xuống vực thì đúng là trải nghiệm nhớ đời, lái xe kiểu này chắc hồn vía bay theo mây gió hết

 

kuti1025

Đã tốn tiền

• Hôm qua lúc 08:01

• #98

đúng là đl có khác, lên ảnh thơ mộng phết

 

Saitama.san

Senior Member

• Hôm qua lúc 08:05

• #99

con này cầu sau nên đánh lái ko khéo / đường trơn là dễ bị xoay ngang lắm, còn đi đèo thì chẳng vấn đề gì, bật eco nó ghìm xe lại và đi tốc độ vừa phải, đoạn xả dốc mà cua gấp thì đừng có chạy nhanh,nhịp ga

 

K

konghiranick

Senior Member

• Hôm qua lúc 08:05

• #100

Từ HN chạy vô ĐL hay sao?

via theNEXTvoz for iPhone