Tài xế xe công nghệ: 'Hãy cho chúng tôi một cái tên'

Mùa Thu Trong Mưa

Senior Member
“Chúng tôi không có tên gọi”
Từ câu chuyện của một nữ tài xế đang mang thai, hội thảo mở rộng sang vấn đề lớn hơn là vị trí pháp lý và quan hệ lao động của tài xế với các nền tảng công nghệ.

Ông Phạm Mi Sên - người có hơn 10 năm làm tài xế xe ôm công nghệ - cho rằng đây là nguyên nhân cốt lõi dẫn đến nhiều bất cập về quyền lợi của tài xế.

Ông Sên kể, từ năm 2016 đã nhiều lần tập hợp ý kiến của cộng đồng tài xế, trong đó có một lần thu thập hơn 3.000 chữ ký để kiến nghị các vấn đề liên quan đến nghề. Theo ông Sên, sau nhiều năm, câu hỏi về việc tài xế thực sự là ai trong quan hệ với nền tảng vẫn chưa được giải quyết thỏa đáng.

“Chúng tôi không có tên gọi, có nghĩa là chúng tôi chưa được định danh”- ông Sên nói và cho biết trong ứng dụng tài xế được gọi là “đối tác”.

Tuy nhiên, trên thực tế, tài xế không phải lúc nào cũng có khả năng quyết định những yếu tố quan trọng liên quan đến công việc như mức cước, chính sách khuyến mại hay điều kiện hoạt động.
 
Có tên, tên là đối tác.
Hợp đồng cung cấp dịch vụ thì ngoài những cái khó trong bài đang kể, thì còn rất nhiều trách nhiệm khác của NLĐ ko cần tuân thủ, như ngày làm việc 8 tiếng, điểm danh theo ca/kíp, chịu KPI để đánh giá lương, tuân thủ nề nếp (đồng phục, tác phong, ...), lương cứng chủ yếu (muốn làm thêm phải xin phép, ko quá 4h/ngày và 40h/tháng), chịu sự điều hành của quản lý ...

À riêng vụ đóng bảo hiểm thì ko biết là tốt hơn hay xấu hơn, vì mình thấy nhiều trường hợp NLĐ ko muốn bị trích lương để đóng bảo hiểm, đơn giản vì họ ko tin và không có nhu cầu
 
Có tên, tên là đối tác.
Hợp đồng cung cấp dịch vụ thì ngoài những cái khó trong bài đang kể, thì còn rất nhiều trách nhiệm khác của NLĐ ko cần tuân thủ, như ngày làm việc 8 tiếng, điểm danh theo ca/kíp, chịu KPI để đánh giá lương, tuân thủ nề nếp (đồng phục, tác phong, ...), lương cứng chủ yếu (muốn làm thêm phải xin phép, ko quá 4h/ngày và 40h/tháng), chịu sự điều hành của quản lý ...

À riêng vụ đóng bảo hiểm thì ko biết là tốt hơn hay xấu hơn, vì mình thấy nhiều trường hợp NLĐ ko muốn bị trích lương để đóng bảo hiểm, đơn giản vì họ ko tin và không có nhu cầu
Chấp nhận được thì người ta đi làm công nhân rồi ai chạy grab chi cho mệt.
 
thằng xe ôm là chuẩn sgk luôn rồi còn đòi gì nữa
uzQb2yt.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mùa Thu Trong Mưa,
Người trả lời cuối
SpaceXAI,
Trả lời
156
Lượt xem
8.964
Quay lại
Lên đầu trang