tin tức Làn sóng chuyển sang xe điện tại Việt Nam
- Người tạo chủ đề Thọ Gầy 4.0
- Ngày bắt đầu
vài năm nữa ở tp nó cấm ấy chứ, sớm muộn chịu k chịu cũng k lm đc gì
The Death
Senior Member
khó lắm bạn ơi, nên yên tâm xe xăng tầm 20 năm nữa
10 năm tới ở tphcm nó cấm mấy quận trung tâm là chắc r đó, còn k biết mấy quận còn lại s
The Death
Senior Member
đó chỉ là đề án thôi bác, đâu phải ai cũng đủ tiền mua xe điện đâu bác, chưa kể sạc như nào nữa bác!
hieuthao
Senior Member
biết đâu 5 năm nữa V khai tử xe điện, thế là các đề án xe điện cũng chết theo, ai về nhà nấy
The Death
Senior Member
có thể lắm, bán hết cổ phần xong khai tử, quá khỏe
hoaluuly777
Senior Member
giờ nhiều anh vẫn nghi ngờ tương lai xe điện nhỉ
thị phần oto tính cả xe thương mại thì vin nó chiếm 1 nửa rồi
chẳng đến 10 năm đâu chỉ cần 2 năm thôi thị phần này sẽ nở thành 7-80%
giống như ở hàn nhật 80% dân đi xe nội địa ấy
vẫn thẩm du tinh thần bảo thủ ngại thay đổi thì sau chính các anh sẽ tự thẹn thôi
thị phần oto tính cả xe thương mại thì vin nó chiếm 1 nửa rồi
chẳng đến 10 năm đâu chỉ cần 2 năm thôi thị phần này sẽ nở thành 7-80%
giống như ở hàn nhật 80% dân đi xe nội địa ấy
vẫn thẩm du tinh thần bảo thủ ngại thay đổi thì sau chính các anh sẽ tự thẹn thôi
nguyenduchuu378
Senior Member
Ờ cứ nằm đó mà mơ đi
hoaluuly777
Senior Member
đúng rồi, 4 năm trước các anh tài trong này dè bỉu xe điện như nào ?
lúc đấy thị phần 0% cả quốc gia ko có nổi 1 cái xe thuần điện
và rồi bây giờ như nào ?
4 năm tăng lên 50%, xe xăng giảm giá xả kho hàng loạt
50% vẫn chưa đủ để xăng thủ thẹn nhỉ
2 năm tới thị phần tăng lên 75% thì cũng chẳng có gì lạ
vf8 all new nó chuẩn bị gõ đầu con quốc xe xích 5 lỏ rồi đấy mấy thanh niên bảo thủ ạ
nguyenduchuu378
Senior Member
Ờ thì anh cứ nằm đó mà ngó tiếp đi, xe điện nó sẽ tăng đến 1 mức cùng lắm là ngang bằng vs xe xăng thôi, đừng có ngồi đếm cua trong lỗ là năm nay 40% xong mấy năm nữa lên 75%, chỉ có thằng all in xe điện như Tàu mới làm đc trò đó thôi, và bây h nó đang bắt đầu nhận hậu quả r, anh cứ chờ tiếp vài năm nữa r sẽ nhìn thấy thôi. VN cũng chả phải có gì đặc biệt cả đâu.
Techs.Review
Senior Member
CX5 nó còn sắp có CX5 All new, xe đẹp vl chứ con VF8 mới xấu như quỷ. VF không thể free sạc mãi được, nhưng thằng THACO nó lời quá trời, nó đạp giá CX5 vậy mà vẫn lời, khó quá thì nó lại giảm giá tiếp chứ có gì đâu.
hoaluuly777
Senior Member
ừ thôi a cứ ngồi đếm mấy con xe xăng trong cái lỗ của a, t vs loài người tiến lên kỉ nguyên xe điện
nguyenduchuu378
Senior Member
Haha từ cái lỗ này nhảy qua cái lỗ khác thôi, ak mà đừng mang loài người vào, loài người cũng chưa biết có qua xe điện hay ko đâu, tranh thủ đi sạc đi ko lại hết slot.
khanhquagioi
Senior Member
Từ ngoại thành vô trung tâm, ai không có xe cá nhân điện thì đi buýt điện, metro điện, thuê xe đạp... mà đi. Giải pháp là luôn có.
Frodo90
Senior Member
Còn bạn còn tôi, 10 năm nữa xác xe điện chất đầy đường thì lại quay xe thôi.
via theNEXTvoz for iPhone
The Death
Senior Member
cười hài, tới khi chai pin thấy cảnh
Thầy Sáu Kim
Senior Member
cười hài, tới khi chai pin thấy cảnh
Ví dụ như mình đi con vf3, được 20.000km rồi
Vậy cỡ 10 năm nữa thì cụ thể là mình sẽ thấy cảnh gì? Và trong khoảng 10 năm đó mình được gì và mất gì bạn?
The Death
Senior Member
kinh tế bác tới đâu, VF3 bản chất đi đô thị, ko đi xa dc, còn bác mua VF5 hay VF6 đi, xa hơn chút, ra bán thử lỗ sắp mặt hơn xe xăng
Thầy Sáu Kim
Senior Member
kinh tế bác tới đâu, VF3 bản chất đi đô thị, ko đi xa dc, còn bác mua VF5 hay VF6 đi, xa hơn chút, ra bán thử lỗ sắp mặt hơn xe xăng
Kinh tế mình dư sức thay 10 cục pin vf3
Vf3 mình xách đi xa nhiều, có những ngày chạy ~300km cao tốc và quốc lộ
Mấy xe kia mình ko chạy nên ko ý kiến
Chủ đề tương tự
