Bác Tui
Senior Member
Hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang vào giai đoạn nước rút. Thành bại của cao tốc không chỉ nằm ở năng lực nhà thầu, mà còn ở từng mét đất sạch được bàn giao và sâu xa hơn là ở lòng dân. “Thấu lòng dân - sạch mặt bằng” là tuyến bài do phóng viên Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng ghi lại hành trình gian nan nhưng đầy trách nhiệm của cán bộ và Nhân dân Lâm Đồng. Từ tiến độ dự án đến mỗi mét đất được bàn giao là kết tinh của hàng trăm cuộc đối thoại, hàng nghìn giờ kiên trì lắng nghe và thấu cảm.
Bài 1: Khi dân vận là nghệ thuật thấu cảm
Tại hai dự án cao tốc trọng điểm Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương, rào cản lớn nhất không phải là sự thiếu đồng thuận với chủ trương đầu tư mà là những vướng mắc sát sườn về quyền lợi đất đai. Ở đó, công tác dân vận để giải phóng mặt bằng (GPMB) đã chuyển mình từ những cuộc họp hay số liệu khô khan thành nghệ thuật của sự thấu cảm - nơi cán bộ lắng nghe để thấu hiểu và hành động bằng sự minh bạch.
Nỗi niềm từng thửa đất
Tính đến ngày 10/9/2026, bức tranh GPMB trên cả hai tuyến cao tốc đã ngả màu tươi sáng khi ông Lê Văn Tạo - Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng khái quát bằng những con số đầy sức nặng: Tuyến Bảo Lộc - Liên Khương đã phê duyệt bồi thường cho 2.464/2.516 hộ và đạt 98% với tổng kinh phí hơn 3.210 tỷ đồng. Trong đó, hơn 2.717 tỷ đồng đã đến tay 2.227 hộ, mở đường bàn giao 506,46 ha đất sạch - tương đương 81,54% tổng diện tích toàn dự án. Tương tự, tuyến Tân Phú - Bảo Lộc, đoạn qua Lâm Đồng cũng bám sát với tỷ lệ phê duyệt 98,4% đối với 916/931 hộ với kinh phí hơn 1.123 tỷ đồng.
Thấu lòng dân - sạch mặt bằng
Hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang vào giai đoạn nước rút. Thành bại của cao tốc không chỉ nằm ở năng lực nhà thầu, mà còn ở từng mét đất...



