vimo
Senior Member
có cái nịt nhé,muốn như thông số nhà sản suất thì mang lên bàn dyno,ở ngoài ngược gió cũng coọk rồi 
tin tức VinFast ra mắt Evo Grand: Xe máy điện 2 pin, quãng đường tối đa 262 km/lần sạc, giá từ 18 triệu đồng
- Người tạo chủ đề Kisuf
- Ngày bắt đầu
có cái nịt nhé,muốn như thông số nhà sản suất thì mang lên bàn dyno,ở ngoài ngược gió cũng coọk rồi bóp phanh đĩa sau nó có trươt nguy hiểm như bị khóa bánh trước ko bác ?lên con heo + bộ vỏ xịn cho bánh trước đi bác, bánh sau dĩa nào cũng lếch bánh khi bóp căng thôi
vimo
Senior Member
bóp văn nghệ trên đường thẳng thì bánh lếch tè tè vẫn ko xi nhê, nhưng đa số người lái xe bóp thắng gấp do tránh chướng ngại vật thì vẫn oạch như bánh trước nhé
, đầu tư bộ vỏ trước xịn xịn thì an toàn hơn, thắng sau nó không đóng góp bao nhiêu lực thắng đâu
Vỏ thì mình auto mic city extra hoặc yokohama s502 rồibóp văn nghệ trên đường thẳng thì bánh lếch tè tè vẫn ko xi nhê, nhưng đa số người lái xe bóp thắng gấp do tránh chướng ngại vật thì vẫn oạch như bánh trước nhé
Gửi từ TECNO TECNO KJ7 bằng VOZVNApp
Có combo 2pí s nào giá mềm ko nhỉ, combo thợ báo smrt, redleo ... Bánh sau toàn 3tr5
Gửi từ TECNO TECNO KJ7 bằng VOZVNApp
monSG123
Senior Member
có, khóa bánh sau nguy hiểm hơn trước, bánh sau khóa mà xe hơi lệch trái phải xíu là drift đó
bó phanh bánh sau dễ xảy ra hơn, và khi xảy ra thì hậu quả nguy hiểm hơn bánh trước nhiều luôn nhé.
trước tao đem con xe số đi độ phanh sau đùm lên dĩa, nghĩ lại ko tác dụng mẹ gì cả, vừa nặng xe, vừa nguy hiểm.
-YuD-
Đã tốn tiền
Chủ đề tương tự
