Đừng để tâm lý sợ phạt 'đẩy' tài xế rời xa cao tốc

Thì mọi người đang xuống hết quốc lộ này mới có bài báo này để thím vào bình luận ngâu đó :v
Càng tốt, chi phí chạy QL so với cao tốc tính ra còn đắt hơn.

Lên cao tốc kéo 80-100, phí cao tốc bù lại phí nhiên liệu và thời gian chạy QL so ra còn rẻ.

Chạy QL phải căng mắt ra mà nhìn biển.
Chạy cao tốc căn mỗi khúc lối ra.
 
Ko làm sai thì sợ gì.. các thế lực chống đối không đi cao tốc thôi, qua khảo sát người dân hoàn toàn ủng hộ cao tốc
:ah: :ah: :ah:
Hạn chế giờ từ 00:01 đến 23:59 các xe xx đi trên tuyến QL
Là xong
:confident::confident::confident:
 
A nói đúng lắm, chạy đúng thì sợ gì. Cánh tài xế chạy ngu nên dần bỏ cao tốc hướng tới bỏ việc. Để mấy thằng khôn lên chạy thoai.😀
A nói đúng lắm, mấy thằng ngu nên bỏ việc này đi. Công việc này nó đòi hỏi Kỹ năng + Đạo đức đấy.

Còn bọn chưa có cái GPLX thì chỉ cắn hóng theo thôi.:look_down:
 
Hkd thì đóng cửa éo thèm bán
Tài xế thà ra quốc lộ bò chậm chứ éo vào ctoc
Genz thì lên thread hot trend five five
Dân khu ku đen thì nằm ngửa éo thèm đẻ
.....
Tại ai, do ai và vì ai??? :doubt::doubt::doubt:
Làm khá lắm a e :haha::haha::haha::haha:

Sent from Xiaomi 2512BPNDAG via VOZVNApp
và chỉ cần chưa tới 2 năm để làm tất cả những cái này :dribble:
 
Dầu giây phan thiết, nha trang vân phong có một số dốc rất dài. Xe tải xe cont chở nặng đạp ga lên đỉnh dốc không đạt tốc độ 60 được. Ô tô yếu yếu cũng lịm lịm. Mấy con hybrid thì bung mô tơ điện ra leo dốc phà phà như bỡn. :shame:
vl mai mốt còn định đi cao tốc vân phong - bmt mà dốc như fen nói chắc toang quá :dribble:
 
Càng tốt, chi phí chạy QL so với cao tốc tính ra còn đắt hơn.

Lên cao tốc kéo 80-100, phí cao tốc bù lại phí nhiên liệu và thời gian chạy QL so ra còn rẻ.

Chạy QL phải căng mắt ra mà nhìn biển.
Chạy cao tốc căn mỗi khúc lối ra.
Chủ doanh nghiệp vận tải người ta không ngu và người ta không cầm xe chạy nên thím khỏi lo. Muốn ngược dòng thì cũng phải có lý lẽ đàng hoàng chứ ngược dòng kiểu này không ai thèm quote đâu :v
 
Xe bác lắp ACC bản độ là cái chắc chứ dốc hầm chui Đại lộ Thăng Long nó tụt cho mấy km/h chứ ở đó mà trôi 1 km/h.
Toyota hybrid nó điều tốc độ bằng mô tơ, chỉ sai lệch 1km. Ví dụ nếu set 90 thì nó luôn luôn chỉ dao động 89-91. Các xe thuần xăng thì anh set 90 nó sẽ dao động 88-92.

Tôi chưa thấy xe nào mà set 90 lại dao động 87-93 cả.
 
Cơ khí vật lý nó có giới hạn riêng, xe tải nặng chở vài chục tấn đổ dốc dài mà rà phanh liên tục thì sôi dầu phanh mất kiểm soát chứ đùa đâu, cứ bắt ép đi kiểu văn bản giấy thì hỏng việc
 
Toyota hybrid nó điều tốc độ bằng mô tơ, chỉ sai lệch 1km. Ví dụ nếu set 90 thì nó luôn luôn chỉ dao động 89-91. Các xe thuần xăng thì anh set 90 nó sẽ dao động 88-92. Tôi chưa thấy xe nào mà set 90 lại dao động 87-93 cả.
Nổ quá thím, cam lùi còn có độ trễ GPS nữa là cái mô tơ của Toyota :baffle:
 
Cơ khí vật lý nó có giới hạn riêng, xe tải nặng chở vài chục tấn đổ dốc dài mà rà phanh liên tục thì sôi dầu phanh mất kiểm soát chứ đùa đâu, cứ bắt ép đi kiểu văn bản giấy thì hỏng việc
Tải đổ đèo giờ gắn phun nước bố thắng hết fen ơi, cũng đỡ được phần nào. Mỗi lần chạy ngang khói nghi ngút như cháy xe.
 
Nổ quá thím, cam lùi còn có độ trễ GPS nữa là cái mô tơ của Toyota :baffle:
Thế anh không biết mô tơ điện trên Toyota hybrid nó điều tốc tức thời à? Đó là lý do người ta mua nó, chứ không phải vì nó mạnh hay nó tiết kiệm xăng. Ếu ai bỏ tiền mua Toyota hybrid vì nó tiết kiệm xăng cả.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
BrownGecko,
Người trả lời cuối
nashwade,
Trả lời
233
Lượt xem
24.870
Quay lại
Lên đầu trang